Červený most | |
---|---|
| |
41°55′58″ jižní šířky sh. 147°29′33″ východní délky e. | |
Oficiální jméno | červený most |
Oblast použití | automobil, chodec |
Přechází přes most | Midland Highway [d] |
Kříže |
Elizabeth River _ _ |
Umístění | Campbell Town , Tasmánie , Austrálie |
Design | |
Typ konstrukce | obloukový most |
Materiál | cihla , kámen |
Počet rozpětí | 3 |
jízdních pruhů | 2 |
Vykořisťování | |
Zahájení stavby | 1836 |
Otevírací | července 1838 |
Červený most na mapě Tasmánie | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Červený most nebo také Červený most ( anglicky Red Bridge ) je historický most na východě centrální části ostrova Tasmánie ( Austrálie ), který překračuje řeku Elizabeth a nachází se v malém městečku Campbell Town , vzdáleném asi 134 km. severně od Hobartu a 68 km jihovýchodně od Launcestonu .
Červeným mostem prochází Midland Highway ( Midland Highway ) spojující hlavní město Tasmánie Hobart s Launcestonem , druhým největším městem Tasmánie, ležícím poblíž severního pobřeží ostrova . Červený most je považován za nejstarší dosud používaný most na australském národním dálničním systému [2] [3] .
Červený most překračuje řeku Elizabeth v jejím dolním toku, kde teče na východ-západ, poblíž jejího soutoku s Macquarie . Řeka Macquarie je zase přítokem řeky South Esk , která se u Launcestonu připojuje k ústí řeky Teimar a připojuje se k Bassově úžině .
Stavba Červeného mostu začala v roce 1836 a byla dokončena v červenci 1838. Téměř celý postavený pomocí vězeňské práce je Červený most nejstarším dochovaným obloukovým mostem z červených cihel v Austrálii [4] . Předpokládá se, že most navrhl James Blackburn ( James Blackburn ) - architekt z Melbourne , který si sám odpykával trest za padělání [5] [6] .
Červený most se skládá ze tří polí (oblouků), z nichž každé je přibližně 7,6 m dlouhé. Most si vyžádal asi 1,25 milionu [3] (podle jiných zdrojů 1,5 milionu [2] ) cihel, které byly vyrobeny v Campbell Town. Nejprve byl most postaven na suchém místě mimo řeku a poté byla řeka přesměrována pod oblouky mostu, kvůli čemuž museli vězni vykopat asi kilometr nového koryta na obou stranách mostu [3 ] .