Remmert, Alexandr Adolfovič

Alexandr Adolfovič Remmert
Datum narození 28. června ( 10. července ) 1861( 1861-07-10 )
Místo narození Petrohrad
Datum úmrtí 1931( 1931 )
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost generálporučík flotily
Ocenění a ceny

Remmert Alexander Adolfovič ( 28. června ( 10. července )  , 1861 , Petrohrad  - 1931 ) - důstojník ruského císařského námořnictva , specialista v oboru min , lodní elektrotechniky a radiokomunikace , jeden z iniciátorů zavedení radiotelegrafie ve flotile, generálporučík flotily.

Životopis

Narozen 28. června ( 10. července )  1861 [1] v Petrohradě v rodině vojenského lékaře , hlavního vojenského lékařského inspektora, náčelníka Hlavního vojenského lékařského ředitelství Ruské armády, skutečného tajného rady Adolfa Aleksandroviče Remmerta [ 2] . V roce 1878 absolvoval Alexander Remmert gymnázium v ​​Tiflis [3] .

Služba v ruském císařském námořnictvu

6. října 1878 byl zapsán jako žák do námořního kadetního sboru . Po promoci 27. září 1882 byl povýšen na praporčíka . Od srpna 1885 byl na zahraniční plavbě na kliperu " Věstník " v Tichém oceánu . Na jaře roku 1888 se vrátil z Japonska do Ruska na stroji „ Rider “ [4] .

7. října 1888 byl zapsán jako řádný student do hydrografického oddělení na Nikolajevské námořní akademii [3] . 1. dubna 1890 byl povýšen na poručíka , v témže roce absolvoval akademii [1] .

V roce 1891 byl jmenován velitelem 6. roty korvetního týmu Skobelev , poté převelen k 1. námořní posádce a jmenován vlajkovým důstojníkem na velitelství nižších vlajkových lodí 1. námořní divize. V roce 1892 byl jmenován vlajkovým důstojníkem velitelství velitele praktické eskadry Baltského moře [1] . 17. října 1892 byl zapsán jako žák třídy důlního důstojníka (promoce XVIII.) v Kronštadtu , kde se seznámil s A. S. Popovem [4] .

Dne 15. září 1893 obdržel hodnost důlního důstojníka 2. kategorie - a byl jmenován důlním důstojníkem bitevní eskadry Navarin . V roce 1895 se stal důlním důstojníkem I. kategorie. Od 15. srpna 1896 opravoval na postu vlajkového důlního důstojníka oddělení středomořských lodí . V roce 1897 byl Remmert za instalaci lodního prostředku prvního elektrického řízení do flotily bitevní lodi Navarin za pomoci elektromotorů francouzské firmy Sauter and Harley a organizaci odpalování minami Whitehead z bitevní lodi vyznamenán Řád svaté Anny 3. stupně. Remmert také navrhl instalaci elektrického systému řízení na křižníky „ Rurik “ a „ Rusko “ [4] .

18. března 1898 byl jmenován starším důstojníkem Navarinu a 21. září téhož roku vlajkovým důlním důstojníkem Pacifické eskadry [1] [3] .

Koncem roku 1899 a začátkem roku 1900 se podílel na práci na organizaci bezdrátového telegrafního spojení mezi ostrovy Gogland a Kutsalo za účelem pomoci při záchranné operaci bitevní lodi General-Admirál Apraksin - dohlížel na stavbu telegrafu stanice na Kutsalo .

V březnu 1900 byl povýšen na kapitána 2. hodnosti „pro vyznamenání“. 1. listopadu 1900 byl jmenován starším důstojníkem bitevní lodi Pobeda , která byla ve fázi dokončení. Od roku 1901 učil na kronštadské báňské škole [3] . V květnu 1904 byl jmenován do funkce vedoucího bezdrátové telegrafie v námořním oddělení [* 1] [6] s vysláním k dispozici vrchnímu inspektorovi pro důlní záležitosti. V létě 1904 byl Remmertovi „pro práci na zařízení telegrafie bez drátů na lodích 2. eskadry “ jmenován poručík V. N. Kedrin, který po cestě do Berlína a Vídně v srpnu 1904 představil srovnávací charakteristiky domácích zařízení a zahraniční - od Telefunken . Srovnání nevyšlo ve prospěch domácího, který byl nakupován především od firmy Ducrete a jen v malém množství byl vyroben podle stejných vzorků v kronštadské dílně pod vedením E. L. Korinfského . Remmert ve svém závěru ke zprávě Korinfského, který obhajuje názor, že vybavení odpovídá jiným zahraničním modelům, napsal [5] : 184-185 :

Navzdory tomu, že myšlenka telegrafie bez drátů vznikla a vznikla v Rusku, cizinci nás předběhli natolik, že námi vyrobené stanice jsou považovány za nejprimitivnější.

S ohledem na stanovisko Remmerta a uzavřenou smlouvu na dodávku zařízení Telefunken nebylo plánováno „instalovat na nové lodě úpravny dílen Kronštadt“ [5] : 185 .

V říjnu 1904 předložil Námořnímu oddělení návrh na zavedení specializace „telegrafista“ do loďstva a na zřízení speciální třídy v důlní škole Baltské flotily „pro výuku teorie a praxe bezdrátového telegrafovat." Vyvinul také „Předpisy o telegrafech námořního ministerstva“, „Předpisy o třídě pro telegrafy“, „Program pro třídu telegrafů o bezdrátové telegrafii“ [7] .

26. září 1905 byl jmenován velitelem budované důlní vrstvy Jenisej , zároveň byl pověřen organizací radiotelegrafního obchodu ve flotile [8] .

V roce 1907 byl Remmert pověřen prací na vybavení radiotelegrafní dílny, skladu a laboratoře v jedné z uvolněných továrních budov v západní části Vasiljevského ostrova [9] [* 2] . V roce 1908 se podařilo pro tento podnik získat prostředky na velké opravy a dovybavení budovy [5] :202-203 , který se jmenoval Radiotelegrafní skladiště námořního oddělení a jeho činnost byla zahájena na podzim roku 1910. Zpráva námořního technického výboru z 29. listopadu 1910 uvádí, že se „vyrábějí čtyři telefonní zesilovače systému dvorního poradce Nikiforova a otočné jiskřiště navržené kapitánem 1. hodnosti Remmertem“. V roce 1911 bylo vyrobeno až tucet položek [5] :204 [* 3] . Oficiální otevření Radiotelegrafního depa, kde Remmert pronesl zahajovací projev, se uskutečnilo 16. ledna 1913 [* 4] . Mezi mnoha pozvanými představiteli vojenských a civilních složek byla vdova po A. S. Popovovi - R. A. Popovovi, profesor A. A. Petrovský (první vedoucí Radiotelegrafní laboratoře, od 1. ledna do 30. prosince 1912), N. A. Bulgakov , P. S. Osadchiy , inženýr V. P. Vologdin [5] :212 .

Od roku 1908 byl Remmert asistentem vrchního inspektora báňského oddělení hlavního ředitelství stavby lodí (GUK). V roce 1909 byl „za horlivou a velmi užitečnou službu, zejména za zřízení radiotelegrafního obchodu ve flotile“ povýšen na kapitána 1. hodnosti [1] . V roce 1910 navštívil Německo a seznámil se s novými jiskrovými vysílači rázového buzení, které zvyšovaly dosah rádiového spojení, které byly přijaty ruskou flotilou [6] .

Od 24. listopadu 1911 opravil funkci přednosty důlního oddělení GUK. V roce 1912 na žádost ředitele Nikolajevské hlavní astronomické observatoře , akademika O. Backlunda , Remmert spolu s nadporučíkem A. M. Shchastnym zorganizovali příjem přesných časových signálů z Eiffelovy věže na observatoř [6] .

V lednu 1913 byl za vyznamenání ve službě a „za dokončení organizace radiotelegrafního oddělení ve flotile, dokončení stavby radiotelegrafního závodu, laboratoře a ústředního skladiště a jejich vybavení“ povýšen na generálmajora [1 ] . Velitel Baltské flotily, viceadmirál N. O. Essen , hodnotící zásobování flotily radiokomunikací v předvečer první světové války v dopise Remmertovi poznamenal, že „... pokud jde o radiotelegrafii, navzdory rostoucí potřebě u nových zařízení a nevýhradně rozšířeného provozu stávajících nikdy nedošlo k sebemenšímu zpoždění ve včasném uspokojení potřeb vozového parku v tomto ohledu“ [6] .

10. dubna 1916 byl nejvyšším rozkazem pro flotilu a námořní oddělení povýšen na generálporučíka se zachováním svého postu. V červnu 1917 byl ze zdravotních důvodů propuštěn na neurčitou dovolenou [8] .

Služba během sovětského období

Po říjnové revoluci v roce 1917 zůstal v Rusku. Byl delegátem prvního celoruského kongresu vojenských radiotelegrafistů, který se konal v prosinci 1917 v inženýrském zámku v Petrohradě, patřil k zakladatelům Ruské společnosti radiotechniků [14] . V květnu 1918 byl povolán do řad Dělnické a rolnické Rudé flotily. Dne 10. září 1918 byl jmenován vedoucím dopravního oddělení Baltského moře. V srpnu 1919 byl jmenován učitelem na plný úvazek a vedoucím fyzikální kanceláře štábní školy námořního velitelství [4] .

V roce 1927 byl pro nemoc propuštěn. Zemřel v roce 1931 [4] .

Rodina

Byl ženatý. Měl dvě děti [1] . Nejstarší syn - Alexander (1890-1917) absolvoval námořní pěchotu se zlatým odznakem, ponorkář, vyšší důstojník ponorky Bars , zemřel na jaře 1917 spolu s posádkou člunu [15] [4] .

Bezdrátová stanice na Kutsalo

13. listopadu 1899 bitevní loď General-Admirál Apraksin pobřežní obrany , na cestě z Kronštadtu do Libau , přistála na podvodní skále jihovýchodně od ostrova Gogland . Pro usnadnění operace na záchranu lodi bylo rozhodnuto zorganizovat bezdrátové telegrafní spojení mezi Goglandem a Kotkou [* 5] , odkud fungoval drátový telegraf do Petrohradu.

Stavbu telegrafní stanice na ostrově Kutsalo poblíž Kotka vedl Remmert. Výstroj ladil A. S. Popov . Na Goglandu měl P.N. Rybkin na starosti nastavení zařízení a na stavbu stanice dohlížel kapitán 2. řady I.I. Použito testováno na Černomořské flotile v srpnu - září 1899, zařízení firmy Ducrete s telefonními sluchátky vyrobenými v dílně E. V. Kolbasyeva , pro příjem telegrafního signálu sluchem [* 6] .

Remmert s týmem 6 lidí [17] :149 dorazil do Kotky na konci prosince (podle staničního deníku: „V Kotce na ostrově Kutsalo byl telegraf zahájen 23. prosince 1899“ [21] ). Původně se počítalo s instalací stanice na ostrově Kirkonmasari , která měla telefonní spojení s Kotkou [19] :182 [* 7] . Zejména letos v zimě byl však silně zasněžený, což znesnadňovalo přepravu vybavení - místní taxikáři tam odmítli jet na koních, protože sníh dosahoval výšky člověka [16] [17] :144 .

Bylo rozhodnuto o zřízení stanice na Kutsalo, čímž se podle Remmertových výpočtů zvýšila vzdálenost mezi stanicemi z 36 na 44 km [17] :142-143 (podle jiných zdrojů byla vzdálenost mezi stanicemi asi 46 km [22 ] ) [* 8] . Komunikace s Kotkou probíhala prostřednictvím telefonní linky pocházející z osady [* 9] , kde žil Wilhelm Autio [17] :145 [* 10] .

Popov dorazil na stanici 7. ledna, seznámil se s prací, dal podrobné pokyny, zejména zaznamenal nedostatečnou výšku stožáru podle jeho názoru kvůli blízkým stromům [* 11] . Večer 8. ledna opustil Kutsalo s cílem dopravit citlivější nástroje z Petrohradu, přijaté od Ducrete, a s úmyslem vrátit se 13. ledna [25] .

Od 10. ledna bylo v Remmertově týmu již 12 lidí [17] :149 . Stanice zahájila provoz 16. ledna, soudě podle zápisu ve staničním deníku: „18.I. 9 hodin ráno. Gogland, Kotka. Pracujeme už třetí den. Popov“ [21] . Počáteční výška anténního stožáru 22. ledna [26] byla zvýšena na 56 m [25] (výška antény 53 m [26] ), což bylo večer telegrafováno do Goglandu, ale žádná odpověď nepřišla. Kolem 21. hodiny přijala stanice telefonickou zprávu od generálmajora Shemana o rybářích odvezených na ledové kře s příkazem k jejich převozu do Hoglandu k záchranným opatřením, Remmert slíbil telegrafovat zítra od 9 hodin. V deníku se píše: „I. 23, 9 hodin. ráno. Gogland. Na utržené ledové kře se k vám vznáší 50 lidí. Dejte mi vědět, co s nimi je. Remmert“ [21] . Protože nepřicházely žádné odpovědi (bylo zataženo a sněžilo), Remmert a jeho asistent se vydali prozkoumat oblast, aby přesunuli stanici na jižní cíp ostrova - k pobřeží dorazili ve 14 hodin [26] . Další záznam v deníku: „23. ledna, 3 hodiny 30 minut. den. Poslouchej, nefungovalo to. Náš stožár je připraven. Nic od tebe nepochází. Remmert“ [21] .

Ráno 24. ledna se Popov pokusil připojit Morseův aparát k přijímači , ale cítil pouze výboje a nemohl správně fungovat, takže příjem na telefonu pokračoval. Příjem zpráv byl ztížen atmosférickými výboji, které měly negativní vliv na hlavní prvek přijímače - koherér : částice plniva v něm spékaly, příjem se zastavil a koherér musel být otřesen [17] :142 [* 12] .

24. ledna asi ve 14 hodin byl na Gogland přijat telegram veliteli ledoborce Yermak , který se později proslavil . Záznam o Kutsalo říká: „24.I. 9 hodin ráno. Gogland z Petrohradu. Velitel ledoborce Yermak. Poblíž Lavensari se utrhla ledová kra s 50 rybáři; okamžitě pomoci při záchraně těchto lidí. 186. Avelan» [* 13] . Poté byl přenášený text zjevně zkrácen: „24. ledna, 2 hodiny. 15 minut. den. Velitel Yermak. Poblíž Lavensari rybáři odtrhli ledovou kru. Pomoc. Avelan“ [21] . Ledoborec vyjel pátrat ve 4 hodiny ráno 25. ledna, rybáři byli zachráněni. Po 26. lednu zůstali v Remmertově týmu 4 lidé [17] :149 . Odešel i Popov [27] . 31. ledna byl na příkaz námořního ministerstva Popov prohlášen za „nejvyšší vděčnost“ za práci na organizaci bezdrátové komunikace a Zalevskij, Remmert a Rybkin byli „vyjádřeni královské přízně “ [28] .

Spojení však bylo nestabilní – telegram přijatý v Goglandu byl zjištěn až na Kutsalo 25. ledna [* 14] . Stanice se zde nacházela daleko od pobřeží, obklopená lesem [17] :143, 147 , a stanice na Goglandu byla postavena na volné ploše na vysokém útesu (25 m n. m.), a vertikální projekce na anténa klesající k úpatí útesu byla asi 64 m (210 stop) [19] :183, 185 . Pro zlepšení komunikace připravil Remmert opatření pro stavbu nové stanice na jižním cípu Kutsalo (od 30. ledna byl tým navýšen na 10 lidí [17] :149 ), což však bylo nákladné. Proto bylo rozhodnuto o zvýšení výšky stožáru - 4. února v mrazu až -20 °C byla zvýšena na 62 m (203 stop). Remmert se ve své zprávě obrátil na námořní úřady s žádostí o odměnu těm, kteří vykonávali práci v těžkých podmínkách ve výškách, a povzbuzení zbytku účastníků [17] : 148-149 .

Po dosažení stabilního spojení přišel Popov na stanici na dva dny. Týden po svém odjezdu odjel do Petrohradu také Remmert a nechal jako náčelníka stanice nejbližšího pomocníka velení, poddůstojníka Andreje Bezdeneznycha, který byl svého času žákem Popova . Po dobu 84 dnů bylo předáno 440 oficiálních telegramů, 14. dubna 1900 byl z Goglandu přenesen telegram o odstranění pásovce z kamenů. Po ukončení operace byla stanice z Kutsalo přesunuta do Kotka, zařízení bylo umístěno v budově policejního oddělení a stožár stál na skále Norskan Kalli [29] ( fin. Norskan kalliolla ).

Bibliografie

A. A. Remmert byl autorem 23 vědeckých a vzdělávacích publikací, mezi nimi [4] :

Ocenění

Ruské impérium [1] [31] :

Zahraniční [1] [31] :

Poznámky

Komentáře
  1. ↑ Funkce vedoucího obchodu bezdrátové telegrafie byla zavedena za účelem centralizace řízení tohoto obchodu ve flotile v souvislosti s vypuknutím rusko-japonské války . Předtím byly podobné, ale méně rozsáhlé funkce přiděleny „vedoucímu instalace telegrafie bez drátů“ - zpočátku tuto funkci vykonával A. S. Popov, kterému byl na pomoc jmenován poručík K. F. Schultz. Od června 1902 byl E. L. Korinfsky [5] :183 pověřen povinností „dohlížet na instalaci telegrafických zařízení bez drátů na lodích flotily“ .
  2. ↑ Otázka reorganizace kronštadtské dílny a územního sdružení dílny, laboratoře a skladu v Petrohradě byla vznesena v roce 1905 [5] : 193-194 .
  3. ↑ A. A. Glushchenko, konstatující významný přínos k rozvoji vědecké činnosti Radiotelegrafního depa, jmenuje A. A. Petrovského , A. K. Nikiforova, L. D. Isakova, I. I. Rengartena , L. P. Muravyova [5 ] :218 .
  4. ↑ V roce 1915 dostal podnik oficiální název „Radiotelegrafní závod námořního oddělení“ [5] : 215-216 . Je s ním spjata historie řady moderních podniků [9] , například NIIIP-NZiK . Bylo však zjištěno chybné tvrzení o datu založení Radiotelegrafní laboratoře jako součásti depa 16. listopadu 1911, tedy podle data schválení podáním báňského odboru o jejím zřízení Radou admirality . [10] [11] [12] [13] . Za prvé byl tento návrh zákona námořního odboru zamítnut v nejvyšších legislativních instancích (v roce 1916 nabyl účinnosti až třetí návrh), a za druhé, laboratoř nejprve nevznikla jako součást Radiotelegrafního skladu, ale ve struktuře hlavního ředitelství stavby lodí s podřízeností báňskému odboru [ 5] :208 .
  5. ↑ Poštovní komunikaci mezi Goglandem a Kotkou zajišťovali zkušení místní obyvatelé Goglandu [16] , kterým se říkalo „zoufalci“. Dobu přechodu si pošťáci vybírali podle jim známých znamení. Používaly se speciální čluny. Pokud je led rozbitý a mělký, počkali, až ho vítr odfoukne. Pokud jsou ledové kry velké, pak přes ně byla přetažena loď [17] :143 . Poštovní služba fungovala i po zorganizování bezdrátového telegrafu. Zároveň dostal pokyn, aby s nejbližší poštou zasílal originály předávaných telegramů [18] .
  6. ↑ Tyto přijímače se staly prototypy před zahájením (po dohodě s Popovem) jejich sériové výroby v roce 1900 firmou Ducrete pod názvem „Popov-Ducrete System Receiver“ [20] .
  7. ↑ Původní plán zahrnoval instalaci tří stanic: na Goglandu - poblíž stojícího pásovce, na ostrově Ranke a - ve vzdálenosti 10 km - v Kotka. V případě neúspěchu měla být stanice Gogland přesunuta na severní cíp ostrova, do Ranke pak byla vzdálenost 30 km. Do Kotka se plánovalo poslat vybavení a personál pro obě stanice. Brzy se však ukázalo, že ostrov Kirkonmasari má s Kotkou telefonické spojení a dalo se to obejít bez mezistanice – to musel rozhodnout Remmert po návštěvě Kotky [19] :181-182 .
  8. ↑ Místo instalace stanice bylo pronajato od 26. prosince od majitele místa Victora Brunilla [18] . Stanice se nacházela uprostřed lesa, vzdálenost k pobřeží ve směru na Gogland byla asi 3 km [23] , dále směr přetínal velký úsek ostrova Kirkonmasari [17] :143 ( Popov označuje celou délku zalesněné oblasti ve směru Gogland 5 km [24] ).
  9. ↑ Na stanici byla přivedena telefonní linka z osady Autio, ale telefonní spojení z ní bylo rušeno, proto Remmert požádal o instalaci telegrafního aparátu na stanici [17] :145 .
  10. ↑ Díky námořnímu kapitánovi Wilhelmu Autiovi se expedice mohla za mírný poplatek pohodlně ubytovat v jeho domě. Navíc bylo nařízeno přenášet telegramy ze stanice Kutsalo do Kotka telefonicky z téhož domu [18] . Remmert, který si uvědomil, že toto ubytování majitele uvádí do rozpaků a unavuje, požádal námořní úřady, aby poslaly Autio coca na pomoc , a také požádal o písemné poděkování Wilhelmu Autiovi za jeho služby [17] :150 .
  11. ↑ Původní výška stožáru byla 49 m. Remmert hlásil Popovovi, že konstrukce umožňuje zvýšit výšku o 7 m s tím, že stožár stojí na kopci [25] . (Zveřejněná Remmertova zpráva obsahuje zjevnou chybu, protože uvádí, že stožár „je na vyvýšeném místě asi 150 metrů nad mořem“ [25] , ačkoli maximální nadmořská výška ostrova Kutsalo nad hladinou moře je asi 20 m.)
  12. ↑ Z Remmertovy zprávy o telegrafii z 24. ledna: „Ve chvíli, kdy telegrafie začala, jsem si jist, A. S. Popov byl velmi vzrušen; pokud jde o mě, dosáhl jsem nejvyššího nervového napětí, poznal jsem se v této věci pouze jako oživený nástroj a hluboce věřil v možnost přenosu; ale náhodná vzdálenost byla 41 verstů místo 34 a nemohl jsem se zbavit myšlenky, že selhání bylo způsobeno mým nedopatřením, tj. že místo stožáru bylo zvoleno v rozporu s požadavky, které byly dosud kladeny. pro tento druh signalizace. Nový směr protnul poměrně velký kus ostrova Kirkonmasari, hustě zarostlý lesem, stožár stojí téměř půl míle od mořského pobřeží, poblíž je les atd. [17] :142-143 .
  13. ↑ Telegram č. 186 přijatý v Kotce podepsal viceadmirál F.K.Avelan , náčelník hlavního námořního štábu . Remmert dostal pokyn, aby to poslal do Goglandu alespoň poštou, ale nikdo z Kotka se toho neujal - při absenci komunikace bylo nutné počkat na příchod pošty z Goglandu [17] :143 .
  14. ↑ Názor vyjádřený v Zalevského zprávě, že 24. ledna v Kutsalo byly zprávy špatně přijímány sluchem „kvůli nízkým zkušenostem telegrafistů“ a „zcela jasně jsme rozebrali každý dopis odeslaný z Kutsala“ [19] : 184 , může stěží lze považovat za přesvědčivé, takže jak byl telegram č. 186 vysílán od 9 hodin ráno a v Goglandu byl přijat až odpoledne.
  15. ↑ Remmertovy paměti byly zařazeny i do sborníku upraveného A. I. Bergem v roce 1945 [30] .
Prameny
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Seznam personálu lodí flotily, bojových a správních institucí námořního oddělení. Opraveno 11. dubna 1916. — Pá . : Tiskárna ministerstva námořnictva, v hlavní admirality, 1916. - S. 66-67.
  2. ↑ Remmert, Adolf Aleksandrovich // Encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 doplňkové). - Petrohrad. , 1890-1907.
  3. ↑ 1 2 3 4 Melua A. I. Inženýři z Petrohradu. Encyklopedie. - Petrohrad. : Nakladatelství Mezinárodní nadace pro dějiny vědy, 1996. - S. 483. - 814 s. - ISBN 5-86050-081-5 .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shokin A. I. Portrét na pozadí doby. - M . : Technosfera, 2014. - S. 44-45. — 696 s. - ISBN 978-5-94836-378-3 .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Glushchenko A. A. Místo a role radiokomunikací v modernizaci Ruska (1900-1917) . - Petrohrad. : VMIRE, 2005. - 709 s. — ISBN 5-7997-0364-2 .
  6. ↑ 1 2 3 4 Tribelsky D. L. Ruská flotila a rádio  // Electrosvyaz. - 1996. - č. 8 . — ISSN 0013-5771 .
  7. ↑ RGA námořnictva . F. 417. Op. 1. D. 871. L. 390-391
  8. ↑ 1 2 Kartotéka důstojníků RIF. Remmert Alexandr Adolfovič . Skyclimate.ru _ Staženo: 15. ledna 2020.  (nedostupný odkaz)
  9. ↑ 1 2 Zařízení pro výrobu radiotelegrafů námořního oddělení . nauchebe.net (31. ledna 2014). Staženo 12. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 29. září 2020.
  10. ↑ Jsme hrdí na naši minulost a sebevědomě hledíme do budoucnosti | Týdenní "Vojensko-průmyslový kurýr" . www.vpk-news.ru (28. listopadu 2011). Získáno 14. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2020.
  11. ↑ O podniku . www.rimr.ru _ Získáno 14. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 27. září 2020.
  12. ↑ Enterprise PJSC "Priboy". O podniku. . Získáno 12. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 13. listopadu 2020.
  13. ↑ O společnosti - MART . www.martspb.ru _ Získáno 14. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 5. prosince 2020.
  14. ↑ Losich N. I. První všeruský sjezd vojenských radiotelegrafů a RORI. K 90. výročí založení Ruské společnosti rádiových inženýrů  // Electrosvyaz: historie a modernita. - 2008. - č. 2 . - S. 19-20 .
  15. ↑ Denis Suslov. Death at the Turn of the Era  // Dive Tek . - 2005. - č. 4 . - S. 61 . — ISSN 1729-4371 .
  16. ↑ 1 2 95. Zpráva poručíka A. A. Remmerta předsedovi námořního technického výboru o jeho činnosti ke dni asi. Kutsalo. 24. ledna 1900. Berg, 1945 , str. 138-139
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 102. Zpráva poručíka A. A. Remmerta předsedovi námořního technického výboru o práci stanice na Kotce od 23. ledna do 4. února 1945 . , str. 142-150
  18. ↑ 1 2 3 117. Návrh prozatímního nařízení o bezdrátových telegrafních stanicích na ostrovech Gogland a Kutsalo. 1900. Berg, 1945 , str. 186-188
  19. ↑ 1 2 3 4 5 116. Hlášení kapitána 2. hodnosti Zalevského o zřízení bezdrátové telegrafické stanice dne asi. Gogland. 8. května 1900. Berg, 1945 , str. 181-186
  20. ↑ Zařízení ze souboru jiskrové stanice pro bezdrátový telegraf vyrobený firmou Ducrete v roce 1904 . sciencebe.net. Staženo 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 23. ledna 2020.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 93. Žurnál bezdrátové telegrafie podle metody A. S. Popova mezi stanicemi Kotka a Gogland. Leden 1900. Berg, 1945 , str. 136-137
  22. ↑ G. A. Boguslavskij. A. S. Popov a admirál S. O. Makarov. . Získáno 8. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 13. srpna 2020.
  23. ↑ 111. Článek E. Ducretea a A. S. Popova o použití telefonu pro příjem rádiových signálů. 1900. Berg, 1945 , str. 174-175
  24. ↑ 125. Zpráva A. S. Popova o použití telefonního sluchátka v telegrafii bez drátů, přečtená M. A. Chatelainem na zasedání Mezinárodního elektrotechnického kongresu v Paříži. 8. (21. srpna), 1900. Berg, 1945 , str. 193-195
  25. ↑ 1 2 3 4 č. 80. Ze zprávy poručíka Remmerta předsedovi Technického výboru námořní pěchoty o přípravných pracích k odstranění bitevní lodi General-Admiral Apraksin z kamenů. 12. ledna 1900 // A. S. Popov. Sbírka listin: K 50. výročí vynálezu rádia / Sestavili G. I. Golovin, R. I. Karlina; vyd. M. A. Shatelen, I. G. Kljatskin, V. V. Danilevskij. - Leningrad: Lenizdat, 1945. - S. 152-153.
  26. ↑ 1 2 3 94. Ze zprávy poručíka A. A. Remmerta předsedovi námořního technického výboru o jeho činnosti ke dni asi. Kutsalo. 23. ledna 1900. Berg, 1945 , str. 137-138
  27. ↑ 1 2 3 První rozhlasová stanice instalovaná A.S. Popov v Rusku . Místo o průkopnících rádia . Získáno 3. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 26. září 2020.
  28. ↑ 104. O vyhlášení A. S. Popova „nejvyšší“ vděčnost. 31. ledna 1900. Berg, 1945 , str. 167-168
  29. ↑ Carevskij V. První praktická radiokomunikační linka A. S. Popova  // Radio . - 1999. - Květen ( č. 5 ). - S. 7 . — ISSN 0033-765x .
  30. ↑ A. A. Remmert. První rozhlasová stanice instalovaná A. S. Popovem v Rusku. Memoáry účastníka. Berg, 1945 , str. 282-284
  31. ↑ 1 2 Seznam osob v námořním oddělení a flotile, admirálů a štábních důstojníků. Opraveno 2. ledna. Díl I. - Petrohrad. : Tiskárna ministerstva námořnictva, 1904. - S. 551.

Literatura

Odkazy