R-14

R-14
Index GRAU : 8K65
podle klasifikace Ministerstva obrany USA a NATO : SS-5 Skean

MRBM P-14 (SS-5 Skean), 1977
Typ IRBM
Postavení vyřazen z bojové služby - 1981
vyřazen smlouvou INF  do 21. května 1990
Vývojář OKB-586
Hlavní konstruktér M. K. Yangel
Roky vývoje R-14: 1958-1962 [1]
Začátek testování 6. června 1960 [1]
Přijetí 24. dubna 1961
Výrobce Továrna č. 586
Továrna č. 1001
Roky provozu 1962-1987
Hlavní operátoři Strategické raketové síly
Modifikace R-14U (8K65U)
65S3
11K65 Kosmos-3
11K65M Kosmos-3M
K65UP Vertikální
K65M-R
K65M-RB
Hlavní technické vlastnosti
  • Maximální dojezd - až 4500 km
    * Doba spouštění z plné připravenosti - 20 minut.
    * Přesnost ( maximální odchylka ) - ± 5 km
    * Hmotnost pádu - 1500 kg
    * Bojová hlavice - termonukleární 8F15, monoblok, 2,3 Mt
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

R-14 ( index GRAU  - 8K65 , podle klasifikace Ministerstva obrany USA a NATO  - SS-5 Skean ) je sovětská pozemní jednostupňová balistická střela středního doletu (MIRBM) na kapalné pohonné hmoty.

Hlavním vývojářem je OKB-586 . Přijato v dubnu 1961 .

V roce 1964 byla do služby přijata střela R-14U (index 8K65U ) s odpalovacím komplexem na bázi sila ve skupinovém odpalovacím komplexu 8P765 „Chusovaya“.

Historie vytvoření

Úspěch ve vytvoření R-12 MRBM umožnil mladému OKB-586 pod vedením Yangela přijít s novými iniciativami. Zpočátku bylo úsilí konstrukční kanceláře zaměřeno na vytvoření R-15 SLBM, což je menší verze R-12. Práce na ní probíhaly od srpna 1955. Souběžně s prací na námořní tematice iniciovala OKB-586 vývoj nových balistických střel středního a mezikontinentálního doletu - budoucích R-14 a R-16 [2] .

Pro střelu středního doletu bylo navrženo zdvojnásobit dolet ve srovnání s R-12, což by byla odpověď USA na vytvoření IRBM „Jupiter“ (3200 km) a „Thor“ (2800 km). Přednávrhový projekt R-14 byl vydán ve třetím čtvrtletí roku 1956. Palivové komponenty byly stejné jako u R-12 - uhlovodíkové palivo TM-185 a okysličovadlo AK-27I. Byly zvažovány dvě možnosti - jednostupňová a dvoustupňová schémata. Zároveň bylo upřednostněno jednostupňové schéma s ohledem na jeho větší jednoduchost a spolehlivost. Startovací hmotnost rakety byla stanovena na 95 tun s doletem 4500 km. To by umožnilo nové raketě z území Sovětského svazu zasáhnout jakékoli cíle v Evropě, Asii, části Severní Ameriky a Afriky. Řídicí systém, stejně jako u R-12, byl předpokládán jako autonomní inerciální, což si vzhledem ke zvětšenému dosahu vyžádalo zvýšení jeho přesnosti [2] .

Po vydání přednávrhového návrhu byly práce na R-14 dočasně pozastaveny. Práce na R-12 ještě nebyly dokončeny. Vedení konstrukční kanceláře pochybovalo o schopnostech konstrukční kanceláře a závodu vyvinout současně dvě nové rakety. Proto bylo úsilí zaměřeno na vytvoření mezikontinentální rakety. Na rozdíl od R-14 byl R-16 původně plánován pro novou perspektivní dvojici paliv - UDMH + AK27I. To slibovalo poskytnout 15% nárůst specifického impulsu ve srovnání s komponentami pohonné hmoty R-12. Zpočátku byla tato inovace přijata vedením země chladně. To vyžadovalo zorganizovat průmyslovou výrobu nového paliva v krátké době. Navíc panovala obava, že nebude možné dodržet termíny pro vývoj nových raketových motorů. OKB-3 NII-88, hlavního konstruktéra D. D. Sevruk , plánované pro jejich vývoj, neměly vlastní výrobní základnu, což prodlužovalo dobu vývoje motoru. Yangelovy pokusy převést OKB-3 do Dněpropetrovska byly neúspěšné [2] .

Důležitý byl také odmítavý postoj hlavního konstruktéra OKB-1 Koroljova k vytváření balistických raket na vysokovroucích komponentech. V tomto ohledu se vláda rozhodla provést vědecké zkoumání. V lednu 1958 odborná rada vedená akademikem M. V. Keldyshem obecně schválila předběžný návrh R-16 a podala vládě zprávu o zásadní možnosti vytvoření ICBM s deklarovanými charakteristikami. Odborná rada konstatovala nedostatek vývoje hlavních motorů OKB-3 NII-88. V tomto ohledu byl přijat návrh OKB-586 na převedení práce na vytvoření udržovacích raketových motorů OKB-456 na V. P. Glushko. OKB-456 se energicky pustil do práce a navrhl celou řadu motorů vytvořených na bázi raketového motoru 8D513 s jedním TNA. Pro R-16 byly navrženy šestikomorové 8D712 a dvoukomorové 8D713 a pro R-14 čtyřkomorové 8D514 [2] .

Toto rozhodnutí OKB-456 o motorech přispělo k obnovení prací na R-14. Také ovlivněny přetrvávajícími požadavky šéfa zemských proudových zbraní generálmajora A. I. Semjonova o provedení prací na raketě středního doletu. Dne 2. července 1958 bylo vydáno nařízení vlády o vývoji rakety R-14 [2] . Předběžný návrh byl vyvinut do prosince 1958. Na rozdíl od R-12, jehož průměr trupu byl pro zjednodušení výroby zvolen shodný s již vyrobenými R-2 a R-5M, byl průměr trupu R-14 zvolen na 2,4 metru - jako na druhých stupních mezikontinentální R-16. Úspěchy ve vývoji motoru OKB-456 UDMH umožnily zastavit se u jednostupňového schématu [3] . Ve skutečnosti se R-14 stal maximem, které bylo možné „vytáhnout“ z jednostupňového schématu.

Počátkem roku 1959 se mezinárodní situace prudce zhoršila v souvislosti s vývojem událostí kolem „ berlínské krize “. Na základě výsledků osobní zprávy M. K. Yangela N. S. Chruščovovi bylo rozhodnuto zintenzivnit práce na R-14 a R-16. května 1959 byla přijata vyhláška ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 514-232 „O zkrácení doby pro vytváření výrobků R-16, R-14 a organizaci jejich hromadné výroby“. vydala, která zajišťovala převod všech prací na námořním komplexu D-4 z Yangel Design Bureau s raketou R-21 v SKB-385 V.P. Makeev . Pro R-14 byl start LKI stanoven na září 1960 a dodávka prvních sériových střel vojákům byla stanovena na rok 1961. [4] Výrobou střel se zabývaly závody č. 166 (Omsk) a č. 1001 (Krasnojarsk) [5] .

Konstrukce

Raketa 8K65

Raketa 8K65 je vyrobena podle jednostupňového schématu s odnímatelnou hlavicí . Palivové nádrže rakety jsou nosné, v návrhu jsou použity hliníkové panely zpracované chemickým frézováním. Tlakování nádrže okysličovadla se provádí vzduchem, palivo dusíkem [6] . Palivové nádrže byly od zbytku palivového systému izolovány proříznutými membránovými ventily, což umožnilo prodloužit životnost rakety v naplněném stavu až na 30 dnů [7] . Raketa byla vybavena speciálním systémem pro současné vyprazdňování palivových nádrží , což umožnilo snížit nevyužité zbytky paliva [8] .

Raketa byla vybavena podpůrným motorem RD-216 (8D514) vyvinutým OKB-456 pod vedením V.P. Glushko. Pracoval na samozápalných vysokovroucích komponentách toxického paliva – paliva UDMH a okysličovadla AK-27I. Motor byl čtyřkomorový, vyrobený podle otevřeného schématu. Skládal se ze dvou dvoukomorových motorových bloků RD-215 (8D513), spojených montážním rámem s tělem a majících společné schéma startu. Každý z motorů RD-215 měl vlastní turbočerpadlo (TPU), generátor plynu a automatizační systém [2] [6] [7] .

Hmotnost suchého motoru 1150 kg, výška 2195 mm, průměr 2260 mm. Tlak ve spalovací komoře je 75 kgf/cm². Tah motoru u země je 151 tf, měrný impuls u země je 246 s, v prázdnotě 289 s [9] . Provozní doba LRE při střelbě na maximální dostřel byla asi 125 sekund [10] . Spalovací komory byly pájené-svařované konstrukce s vnitřní clonou (chlazení stěny spalovací komory od hlavy vstřikovače) a regenerativním (pomocí paliva procházejícího mezi vnitřní a vnější stěnou komory) chlazením. Skládaly se z vnitřního a vnějšího ocelového pláště spojeného vlnitou rozpěrkou. Všechny trysky byly jednosložkové [10] .

TNA byly umístěny mezi spalovacími komorami v oblasti jejich hrdel. Pracovali na hlavních složkách paliva, což umožnilo opustit peroxid vodíku používaný na R-12. Každý turbočerpadlový agregát se skládal ze dvou šroubových odstředivých čerpadel s oboustrannými vstupy a axiální dvoustupňové turbíny umístěné na dvou hřídelích spojených torzní pružinou. Na jedné hřídeli bylo umístěno čerpadlo okysličovadla a konzolová turbína, na druhé palivové čerpadlo. Oběžná kola, šrouby a tělesa čerpadel byly vyrobeny z hliníkových slitin. Rotor turbíny a kolektory jsou vyrobeny ze slitin niklu. Zbývající části TNA byly ocelové. Pohon TNA byl realizován plynem generovaným v plynovém generátoru při spalování palivové směsi s přebytkem paliva. Spotřeba palivové směsi v plynovém generátoru činila cca 1,8 % z celkové spotřeby paliva [10] . Výkon TNA byl 3270 kW při rychlosti otáčení 155 ot./min [10] .

Jednostěnný plynový generátor s válcovým tělem a chlazením pomocí palivové clony tvořené tryskou. Vyráběl se z ocelí a slitin niklu [10] . Výfukové plyny po průchodu TNA byly vhazovány do speciální trysky. Automatizační systém byl spouštěn elektrickými a pyropříkazy [11] , jakož i řídicím tlakem dusíku. Dusík byl do systému dodáván z palubních lahví přes redukční ventil [6] .

Start raketového motoru je jednostupňový, bez dosažení mezistupně tahu. Při spouštění byly otevřeny pyromembránové ventily instalované na vstupech čerpadel. Komponenty paliva naplnily čerpadla a startovací nádrže. Palivové ventily pro napájení generátoru plynu na výstupu z čerpadel zůstávají uzavřeny. Počáteční propagace TNA byla provedena díky palivovým složkám spáleným v plynovém generátoru a vytlačeným ze startovacích nádrží plynným dusíkem. Se zvýšením tlaku vytvořeného čerpadly se otevřou palivové ventily a generátor plynu se přepne na napájení z VT čerpadel [10] .

Tah je řízen změnou průtoku paliva generátorem plynu podle příkazů systému zdánlivé rychlosti. Motor byl vypnut, aby se omezilo šíření impulzu následného tahu ve dvou stupních. V první fázi byl zastaven přívod paliva do plynového generátoru. Na druhém stupni byl zastaven přívod paliva do spalovacích prostor a odvod paliva z chladicího systému [10] .

Raketa byla řízena vychylováním vektoru tahu pomocí grafitových plynových kormidel [6] . Na NII-885 byl vyvinut autonomní inerciální řídicí systém pod vedením N. A. Pilyugina [2] . Nejprve byl umístěn na gyroskopicky stabilizovanou platformu 8L278 se vzduchem odpruženými gyroskopy, což výrazně omezilo přístrojové chyby řídicího systému. Komplex velitelských gyroskopických přístrojů "Korund" pro řídicí systém R-14 byl vyvinut na NII-49 MSP (nyní "Koncern" Granit-Electron ") pod vedením V. P. Arefieva. Součástí řídicího systému byl i generátor Provedená opatření umožnila získat maximální odchylku rovnou 5000 m, která je stejná jako u R-12 s polovičním dosahem [12] .

Po vypnutí motorů byla hlavice odpojena a střela z ní byla vytažena pomocí tří [8] brzdných raketových motorů na tuhá paliva [2] instalovaných na těle . Odnímatelná hlava rakety měla kónický tvar s tupým polokulovitým tvarem z tepelně odolného sublimačního materiálu. Na tělo hlavové části byl nanesen ochranný nátěr azbest-textolit [2] .

Složení komplexu

Složení pozemní, mobilní verze komplexu 8P865 [cca. jeden]
Technická pozice začáteční pozice
Spusťte řídicí stroj 8H114
Testovací stroj 8H115
Výkon stroje 8H225
Dieselová elektrárna ESD-10
Dieselová kompresorová stanice 8G315A
Jednotka převodníku 522 Ne
Automobilový jeřáb 8T26 Ne
Transportní a zvedací vozík 8T145 Ne
Stanice na těžbu dusíku 8G318 Ne
panel Ne 8U229
instalátor Ne 8U224
dokovací stroj Ne 8T332
Oxidační tanker Ne 8G134
Palivová cisterna Ne 8G140
Tanker na dusík Ne 8G135U
Jednotka údržby Ne 8T144
Mycí a neutralizační stroj Ne 8T311
Ohřívač vzduchu Ne 8G27
Příslušenství strojů Ne 8T353, 8T354, 8T355
zaměřovací zařízení Ne 8Sh20

Zkoušky

V prvním čtvrtletí roku 1960 byly provedeny první horké výlevy rakety [13] . Od 28. března [8] do května 1960 byly v Zagorském výzkumném ústavu-229 provedeny čtyři stolní zkoušky motorů, které prošly bez zvláštních připomínek. Ve druhém čtvrtletí roku 1960 byl dokončen experimentální vývoj R-14 a byly zahájeny přípravy na letové konstrukční zkoušky [13] .

Testy letového designu začaly 6. června 1960 na GTsP-4 (polygon Kapustin Yar ) [8] . Pro testování 8K65 na technické pozici (místo č. 20 skládky) byla postavena montážní a zkušební budova a na stanovišti č. 21 - startovací pozice se dvěma starty, poblíž Bratska byla vybavena oblast shozu hlavic. Předsedou Státní komise byl jmenován generálmajor A. G. Mrykin . Technickým dozorem zkoušek je Yangelův zástupce V. S. Budnik . Podle výsledků prvního spuštění byla zjištěna abnormální činnost systému přepadu okysličovadla. Při druhém startu 25. června 1960 došlo v důsledku zničení vypínacího pyroventilu na konci aktivní sekce k abnormálnímu vypnutí motoru [13] . První starty odhalily konstrukční chybu, která způsobila fenomén kavitace, který vedl ke zničení raket [7] . Všechny nedostatky byly rychle odstraněny a na základě výsledků 22 startů, které skončily 15. února 1961, podepsala Státní komise zkušební protokol s doporučením uvést raketu do provozu [13] . Střela R-14 byla zařazena do služby nařízením vlády ze dne 24. dubna 1961 [13] [8] .

Sériovou výrobu raket od roku 1960 prováděly: závod č. 586 v Dněpropetrovsku (budoucí Južmaš ) a závod č. 1001 v Krasnojarsku [8] .

Spouští

Dne 12. června 1969 byl z pozice 1. baterie 1. divize vojenského útvaru 44245, ( Novosysoevka ), velitele plukovníka VI. Děmidov, proveden na cvičišti na Kamčatce cvičný start rakety 8k65. Grečko, Krylov pozoroval z NP.
Seznam spuštění, pro která jsou dostupná data
startovní číslo datum a čas typ rakety Spouštěcí místo cílová Pododdělení Výsledek Poznámka
LKI R-14
jeden 6. června 1960 R-14 Kapustin Yar poblíž Bratska žádná data abnormální činnost systému přetečení okysličovadla [14]
2 25. června 1960 R-14 Kapustin Yar poblíž Bratska nouzový vypnutí motoru na konci aktivní sekce v důsledku zničení uzavíracího pyroventilu [14]
21 února 1961 [15] R-14 Kapustin Yar poblíž Bratska 8. bojová posádka 309. brigády 43. strážní divize ( Romny ) [16] hodnocení: výborný
22 15. února 1961 [14] [16] R-14 Kapustin Yar poblíž Bratska 2. bojová posádka 309. RP 43. gardy. RD ( Romny ) [16] hodnocení: dobrý
LKI R-14U
23 12. ledna 1962 R-14U Kapustin Yar Od pozemního startu
24 11. února 1962 R-14U Kapustin Yar sila
Vykořisťování
25 dubna 1961 [15] R-14 Kapustin Yar 2. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
26 4. června 1961 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: dobrý
27 4. prosince 1961 [17] R-14 Kapustin Yar 4. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: uspokojivé? UBP (po oddílovém tréninku), pozemní start
28 11. ledna 1962 [17] R-14 Kapustin Yar 3. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý UBP, pozemní start
29 březen 1962 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 668. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
třicet březen 1962 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 668. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
31 června 1962 [15] R-14 Kapustin Yar 5. bojová posádka 668. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
32 5. září 1962 [18] R-14U Aginského polygon ZabVO [18]
Čl. Yasnaya, oblast Chita
Nová země bojová posádka 344. RP , 29. RD [19] úspěšný Operace "Tulipán" s experimentální termonukleární náloží [20]
33 8. září 1962 [18] R-14U bojová posádka 344. RP , 29. RD [19] úspěšný Operace "Tulipán", s bojovou termonukleární náloží [20] na bojovém poli D-2 [21]
34 15. listopadu 1962 [17] R-14 Achinská skládka 2. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý zkušební start (klimatické aplikace [22] ), pozemní start
35 26. prosince 1962 [17] R-14U ? 6. BRP, 2. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý start ze sila
36 18. ledna 1963 [17] R-14 Achinská skládka 3. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) žádná data zkušební start (klimatické aplikace [22] ), pozemní start
37 1. února 1963 [17] R-14 Achinská skládka 1. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý zkušební start (klimatické aplikace [22] ), pozemní start
38 18. července 1963 [15] R-14 Kapustin Yar 5. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
39 října 1963 R-14U PU č. 5 ze 480. rp, Dagestán 2. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný První start v SSSR z raketového pluku BSP. V rámci strategického cvičení MO SSSR „Thunderstorm“ za přítomnosti vrchního velitele strategických raketových sil N. I. Krylova.
40 9. prosince 1963 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: dobrý
41 25. března 1964 [15] R-14 Kapustin Yar 6. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: dobrý
41 11. září 1964 [15] R-14 Kapustin Yar 4. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
42 18. prosince 1964 [17] R-14U Kapustin Yar 7. skupina 2. RDN 68. rb ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý UBP ze sil
43 29. března 1966 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
44 25. května 1966 [15] R-14 Kapustin Yar 2. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
45 29. června 1966 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
46 6. července 1966 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
47 21. října 1966 [15] R-14 Kapustin Yar 12. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
48 16. listopadu 1966 [17] R-14U Kapustin Yar 9. skupina 3. RDN 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý UBP ze sil
49 27. května 1967 [15] R-14 Kapustin Yar 9. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: dobrý
padesáti 20. června 1967 [15] R-14 Kapustin Yar 5. bojová posádka 668. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
51 15. srpna 1967 [17] R-14 Kapustin Yar 2. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: výborný UBP s pozemním společným podnikem
52 29. září 1967 [15] R-14 Kapustin Yar 6. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
53 4. října 1967 [15] R-14 Kapustin Yar 6. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
54 16. května 1968 [17] R-14U BSP 3rd Rdn (Sary-Ozek) 8. skupina 3. RDN 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: dobrý UBP ze sil
55 29. května 1968 [15] R-14 Kapustin Yar 8. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
56 června 1968 R-14U PU č. 7 a 8 480. brigády, Dagestán 3. Rdn 480. Rp 35. Rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný Volejový start v rámci strategického cvičení Ministerstva obrany SSSR „Spring Thunder“, po technickém auditu
57 hodnocení: výborný
58 20. června 1968 [15] R-14 Kapustin Yar 9. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
58 18. července 1968 [15] R-14 Kapustin Yar 4. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
59 srpna 1968 R-14U PU č. 1 480. rp, Dagestán 1. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný Start v rámci strategického cvičení ministerstva obrany SSSR „Západ-1968“
60 18. února 1969 [15] R-14 Kapustin Yar 8. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
60 18. února 1969 [15] R-14 Kapustin Yar 7. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
61 25. března 1969 [15] R-14 Kapustin Yar 10. bojová posádka 668. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
62 12. června 1969 [17] R-14U BSP 2. RDN (Sary-Ozek) 5. skupina 2. RDN 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: výborný UBP ze sil
63 července 1969 R-14U PU №3 480 ot., Dagestán 1. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný Strategická cvičení ministerstva obrany SSSR. Praktické testování nových bojových rozpisů pro předstartovní přípravu s paralelním doplňováním paliva a okysličovadla se startem ze sila č. 1 a následnou přípravou na restart
64 Opakované hodnocení: výborný
65 13. října 1970 [17] R-14U Kapustin Yar 10. skupina 3. RDN 68. rb ( Sary-Ozek ) hodnocení: výborný UBP ze sil
66 června 1971 R-14U BSP v Dagestánu 2. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný UBP tří raket během cvičení ozbrojených sil SSSR „Jih“
67 června 1971 R-14U BSP v Dagestánu 2. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný UBP tří raket během cvičení ozbrojených sil SSSR „Jih“
68 června 1971 R-14U BSP v Dagestánu 2. rdn 480. bp 35. rd ( Machačkala ) hodnocení: výborný UBP tří raket během cvičení ozbrojených sil SSSR „Jih“
66 15. srpna 1971 [15] R-14 Kapustin Yar 2. bojová posádka 665. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
67 23. září 1971 [17] R-14 Kapustin Yar 4. baterie, 1. RDN , 68. RB ( Sary-Ozek ) hodnocení: výborný UBP s pozemním společným podnikem
66 15. února 1972 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 665. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
67 května 1972 R-14U Kapustin Yar 3. Rdn 480. Rp 35. Rd ( Machačkala ) úspěšně UBP
68 26. května 1972 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 433. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
69 29. května 1973 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 655. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
69 25. srpna 1973 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 433. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
70 18. října 1973 [15] R-14 Kapustin Yar 4. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
71 18. července 1974 R-14U PU №7 480 ot., Dagestán 3. Rdn 480. Rp 35. Rd ( Machačkala ) úspěšně Výzkumné učení. Volejové odpálení tří raket jedné BSP jako součást vývoje zkráceného bojového plánu pro předstartovní výcvik
72 PU №8 480 ot., Dagestán úspěšně
73 PU č. 9 480 ot., Dagestán úspěšně
74 12. listopadu 1974 [15] R-14 Kapustin Yar 2. bojová posádka 433. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
72 18. prosince 1974 [15] R-14 Kapustin Yar 2. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
73 březen 1975 [15] R-14 Kapustin Yar 4. bojová posádka 433. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
74 březen 1975 [15] R-14 Kapustin Yar 4. bojová posádka 433. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
75 3. srpna 1975 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný
76 21. listopadu 1978 [15] R-14 Kapustin Yar 3. bojová posádka 433. RP , 43. gardová divize ( Romny ) hodnocení: výborný
77 19. října 1979 [15] R-14 Kapustin Yar 1. bojová posádka 665. RP 43. gardy. RD ( Romny ) hodnocení: výborný

Taktické a technické charakteristiky

R-14 (8K65) R-14U (8K65U)
typ PU Pozemní odpalovací komplex 8P865
s odpalovací rampou 8U235 (8U229 podle jiných zdrojů)
Výchozí pozice skupinového startu 8P765
se 3 sily
Hlavní výkonnostní charakteristiky komplexu
Dostřel, km 4500 (5500)

KVO přesnost střelby / maximální odchylka, km

/ 5
Bojová připravenost:
- plná, min

dvacet
Typ startu přízemní zem, moje
Ochrana rakety před vzdušnými výbušninami
na odpalovacím zařízení, kgf / cm² (MPa)
≈0,2 (0,02) 2 (≈0,2)
Záruční doba
v naplněném stavu
až 30 dní
Údaje o raketách
Počáteční hmotnost, tf 86,3-87
Suchá hmotnost, tuna 6,806
Suchá hmotnost bez MS, tf 4,99 (5,2)
Počet kroků jeden
Kontrolní systém inerciální , autonomní
s tříosou gyroskopicky stabilizovanou platformou
Bojové vybavení
typ hlavy Monoblok 8F15 s neřízenou hlavicí
Hmotnost části hlavy, kgf 1500 (1546)
Výkon jaderné nálože 2,3 Mt
Průměr MG na základně, m
Celkové rozměry rakety
Délka rakety, mm 24300-24400
Průměr válcové části, mm 2400
Maximální průměr (sukně), mm 2800
Rozpětí stabilizátorů, mm 4120 chybějící
Parametry krokového a dálkového ovládání
Délka 1. stupně (bez hlavice), mm 21620
Palivo:
- okysličovadlo
- palivo
kapalina
AK-27I
NDMG
Hmotnost paliva, tf
včetně:
- okysličovadla
- paliva
79,2

57,4
23,19
Hmotnost stlačeného vzduchu, kgf 32
Hmotnost dusíku, kgf 43
Typ dálkového ovládání čtyřkomorový raketový motor s otevřeným cyklem 8D514 ( RD-216 )
(ze dvou dvoukomorových raketových motorů 8D513 ( RD-215 ), každý s TNA)
čtyřkomorový raketový motor 8D514U (RD-216U)
Tah (na zemi / v prázdnotě), tf 151/177,5
Specifický impuls (na zemi/v prázdnu), s 246/289
Pracovní doba, s 130-131(125)
Tlak v komoře, at 75
Druhá spotřeba okysličovadla, kg/s 440
Sekundární spotřeba paliva, kg/s 175
Poměr okysličovadla k palivu 2.51
Rozměry DU (délka/průměr), mm 2195/2260
Hmotnost motoru (suchý/zatopený), kgf 1150/1350
Výkon HP, hp 4700
Počet otáček turbíny TNA za minutu 9500
řídící orgány plynová dynamická kormidla
a 3 brzdové raketové motory na tuhá paliva 8D81

Srovnávací charakteristiky

Obecné informace a hlavní výkonnostní charakteristiky sovětských balistických raket první generace
Jméno rakety R-1 R-2 R-5M R-11M R-7A R-9A R-12 a R-12U R-14 a R-14U R-16U
Oddělení designu OKB-1 Designová kancelář Južnoje
Generální projektant S. P. Koroljov S. P. Korolev, M. K. Yangel S. P. Koroljov M. K. Yangel
YaBP vývojářská organizace a hlavní designér KB-11 , Yu. B. Khariton KB-11, S. G. Kocharyants
Organizace vývoje náboje a hlavní konstruktér KB-11, Yu. B. Khariton KB-11, E. A. Negin
Začátek vývoje 3.10.1947 14.04.1948 4.10.1954 13.02.1953 7.2.1958 13.05.1959 13.08.1955 7.2.1958 30.05.1960
Začátek testování 10.10.1948 25.09.1949 20.01.1955 30.12.1955 24.12.1959 04.09.1961 22.06.1957 06.06.1960 10.10.1961
Datum přijetí 28. 11. 1950 27.11.1951 21.06.1956 1.04.1958 09/12/1960 21.07.1965 3. 4. 1959–1. 9. 1964 24.04.1961–01.09.1964 15.07.1963
Rok uvedení prvního komplexu do bojové služby nebyly nastaveny 5.10.1956 převedena do SV v roce 1958 01.01.1960 14.12.1964 15.05.1960 01.01.1962 02/05/1963
Maximální počet střel ve službě 36 6 29 572 101 202
Rok vyřazení z bojové služby posledního komplexu 1966 1968 1976 1989 1983 1977
Maximální dojezd , km 270 600 1200 170 9000-9500 - těžký blok; 12000-14000, 17000 - světelný blok 12500-16000 2080 4500 11 000–13 000
Počáteční hmotnost , t 13.4 20.4 29.1 5.4 276 80,4 47.1 86,3 146,6
Hmotnost užitečného zatížení , kg 1000 1500 1350 600 3700 1650–2095 1630 2100 1475–2175
Délka rakety , m 14.6 17.7 20,75 10.5 31.4 24.3 22.1 24.4 34.3
Maximální průměr , m 1,65 1,65 1,65 0,88 11.2 2.68 1,65 2.4 3.0
typ hlavy nejaderný, neoddělitelný monoblok , nejaderný, oddělitelný monoblok , jaderný
Počet a síla hlavic , Mt 1×0,3 1×5 1×5 1×2,3 1×2,3 1×5
Náklady na sériový výstřel , tisíce rublů 3040 5140
Zdroj informací : Zbraně jaderných raket. / Ed. Yu A. Yashin . - M .: Nakladatelství Moskevské státní technické univerzity pojmenované po N. E. Baumanovi , 2009. - S. 23–24 - 492 s. – Náklad 1 tisíc výtisků. — ISBN 978-5-7038-3250-9 .


Nasazení

Vývoj seskupení R-14 a R-14U. Počet odpalovacích zařízení v pohotovosti [23]
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983
R-14 17 28 54 32 101 101 101 100 96 89 87 87 87 87 87 87 79 73 45 35 25 16 0
Celkové IRBM 426 522 654 636 693 677 673 656 628 593 567 567 567 567 567 561 578 576 573 567 586 591 490
% RKSN 3,85 4,84 6,96 3,87 10,89 8,81 7.004 6,002 5.19 4.33 4.23 4.16 4.13 4.05 4.07 4.25 3,96 3.7 2.26 1,76 1.26 0,8 0

Během cvičení Ťulpan 8. září 1962 byl z polní pozice poblíž stanice Yasnaya ( Zabaikalsky Krai ) na zkušebním místě Novaja Zemlya vypuštěn R-14U s jadernou náloží .

Využití

43. raketová armáda

Koncem roku 1965 měla Vinnitská raketová armáda (dále jen RA) 50 odpalovacích zařízení R-14 (včetně 24 sil) [24] :

50. raketová armáda

Ve Smolensk RA na konci roku 1965 bylo 27 startovacích pozic R-14 (12 pozemních a 15 min):

31. raketová armáda

V Orenburg RA a do roku 1970 - v jednotkách 18. a 24. samostatného raketového sboru (Orenburg a Dzhambul) bylo v databázi maximálně 13 odpalovacích zařízení R-14:

9. samostatný raketový sbor

Ve výzbroji 9 orků ( Chabarovsk ), od roku 1961 až do rozpuštění a převedení pluků do jiných sdružení (46. a 53. raketová armáda) v roce 1970, bylo maximálně 11 odpalovacích zařízení R-14:

Přežívající kopie

Poznámky

  1. Podle informací prezentovaných na stánku „Nejvýkonnější jednostupňová“ muzea cvičiště Kapustin Yar

Zdroje

  1. 1 2 Rakety a kosmické lodě konstrukční kanceláře Južnoje / Ed. S. N. Konyukhova. - Dněpropetrovsk: ColorGraph LLC, 2001. - S. 24-26. - 1100 výtisků.  — ISBN 966-7482-00-6 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kapitola 2. Hlavní kovárna raketových zbraní (1954-1964). Sekce "Nové návrhy OKB" // [epizodsspace.no-ip.org/bibl/kb-ujn/02.html Historie Yuzhnoye Design Bureau].
  3. Strategické raketové systémy. - S. 43.
  4. Ivkin, Sukhina, 2010 , Z vyhlášky č. 514-232 "O zkrácení doby vytváření produktů R-16, R-14 a organizaci jejich hromadné výroby."
  5. Kapitola 2. Hlavní kovárna raketových zbraní (1954-1964). Sekce „Hlavním úkolem jsou ICBMs“ // [epizodsspace.no-ip.org/bibl/kb-ujn/02.html Historie Yuzhnoye Design Bureau].
  6. 1 2 3 4 Raketový systém středního doletu R-14 s raketou 8K65 (R-14U / 8K65U) . Informační - zpravodajský systém "Raketová technika" . Získáno 1. června 2011. Archivováno z originálu 29. února 2012.
  7. 1 2 3 Balistická střela středního doletu R-14 8K65, R-14U 8K65U SS-5 "Scean" . místo "Kapustin Yar" . Získáno 1. června 2011. Archivováno z originálu dne 24. října 2012.
  8. 1 2 3 4 5 6 Strategické raketové systémy. - S. 44.
  9. Motory vyvinuté NPO Energomash . Vývojářský web - NPO Energomash . Získáno 2. června 2011. Archivováno z originálu 3. března 2012.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 Motory 1944-2000. Letectví, střela, námořní doprava, průmysl: Ilustrovaný průvodce, ed. Šustov. 2000. ed. Atmosféra, str. 275-276.
  11. pyrotechnický pohonný systém byl podle některých zdrojů záložní
  12. Strategické jaderné zbraně Ruska. - 1998. - S. 168.
  13. 1 2 3 4 5 Kapitola 2. Hlavní kovárna raketových zbraní (1954-1964). Sekce "R-16, R-14 - v bojové službě" // [epizodsspace.no-ip.org/bibl/kb-ujn/02-2.html Historie Yuzhnoye Design Bureau].
  14. 1 2 3 [epizodsspace.no-ip.org/bibl/kb-ujn/02-2.html
  15. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 3 53 3 4 ) _ _ _ _ Webové stránky věnované 43. gardové raketové divizi. Datum přístupu: 19. května 2011. Archivováno z originálu 29. února 2012. 
  16. 1 2 3 O historii formování a bojové cestě 43. raketové divize (nepřístupný odkaz) . Historie 43. gardové divize . Webové stránky věnované 43. gardové raketové divizi. Datum přístupu: 19. května 2011. Archivováno z originálu 29. února 2012. 
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Feoktistov, 2001 , Příloha 1. Zahájení bojového výcviku, str. 293.
  18. 1 2 3 Vojenský encyklopedický slovník strategických raketových sil, 1999 , Chronologie hlavních událostí v historii strategických raketových sil, str. 624.
  19. 1 2 Smirnov, Yasakov, 2002 , Operace "Tulipán", s. 268.
  20. 1 2 Vojenský encyklopedický slovník strategických raketových sil, 1999 , Operace "Tulipán", str. 336.
  21. Viceadmirál E. A. Shitikov. Bojová palba s jadernými výbuchy (nedostupný odkaz) . Získáno 4. června 2011. Archivováno z originálu dne 14. března 2012. 
  22. 1 2 3 Feoktistov, 2001 , Řád střely Brest Suvorovovy brigády (Sary-Ozek).
  23. Sukhina, Ivkin, Dyuryagin, 1999 , s. 68,80,85.
  24. 1 2 Historie strategických raketových sil . Webové stránky Muzea strategických raketových sil na Ukrajině. Získáno 3. června 2011. Archivováno z originálu dne 21. března 2012.
  25. Bojové složení 43. raketové divize (nedostupný odkaz) . Získáno 18. června 2011. Archivováno z originálu 8. srpna 2017. 
  26. 1 2 3 433. gardové rozkazy rudého praporu Kutuzova a raketového pluku Aleksandra Něvského Archivováno 1. května 2015 na Wayback Machine  
  27. 1 2 3 Historická poznámka 665 rp Archivováno 4. března 2016 na webu Wayback Machine Site o historii 43. raketové divize
  28. 43. gardový smolenský řád Suvorova a Kutuzovova raketová divize strategických raketových sil . Získáno 26. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 29. ledna 2021.
  29. 1 2 3 4 5 Historická poznámka 668 rp Archivováno 9. prosince 2014 na webu Wayback Machine o historii 43. raketové divize
  30. 1 2 3 434th Missile Regiment Archived 25. ledna 2012 na Wayback Machine  
  31. Nosov, 2008 , s. 144.
  32. 1 2 3 428th Guards Zvenigorodskiy Red Banner Missile Regiment Archived 13. prosince 2013 na Wayback Machine  
  33. 1 2 3 344. gardový raketový pluk Rudého praporu im. 50th Anniversary SSSR Archivováno 1. května 2015 na Wayback Machine  
  34. Bývalá poziční oblast R-14 1. praporu 24. raketového pluku . Získáno 18. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2011.
  35. Bývalá poziční oblast ICBM R-14u 2. praporu 24. raketového pluku . Získáno 18. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2011.
  36. 3. prapor, 24. raketový pluk . Získáno 18. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2011.
  37. 19. raketový Záporožský řád rudého praporu Suvorova a Kutuzovovy divize strategických raketových sil . Získáno 26. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 15. března 2019.
  38. 1 2 Nosov, 2008 .
  39. Muzeum strategických raketových sil Archivováno 30. září 2015 na ministerstvu obrany Wayback Machine

Literatura

Odkazy

Zdroje v ruském jazyce

Cizojazyčné zdroje