Svir | |
---|---|
Řeka Svir z vesnice Vazhy | |
Charakteristický | |
Délka | 224 km |
Plavecký bazén | 84 400 km² |
Spotřeba vody | 790 m³/s (ústa) |
vodní tok | |
Zdroj | Oněžské jezero |
• Umístění | v. Nanebevstoupení |
• Výška | 35 m |
• Souřadnice | 61°00′32″ s. sh. 35°29′30″ východní délky e. |
ústa | Ladožské jezero |
• Umístění | Sviritsa _ |
• Výška | 4,3 m |
• Souřadnice | 60°30′33″ s. sh. 32°47′55″ východní délky e. |
Umístění | |
vodní systém | Ladožské jezero → Něva → Baltské moře |
Země | |
Kraj | Leningradská oblast |
Okresy | Volchovský okres , Podporožský okres , Lodějnopolský okres |
Kód v GWR | 01040100712102000011922 [1] |
Číslo v SCGN | 0026116 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Svir je velká řeka na severovýchodě Leningradské oblasti Ruska , poblíž její administrativní hranice s Karéliskou republikou . Důležité spojení volžsko-baltské vodní cesty a Mariinského systému , který jí předcházel .
Má délku 224 km, pramení v Oněžském jezeře a vlévá se do Ladožského jezera . Šířka řeky po celé délce se pohybuje od 100 m v úzkých místech koryta do 10-12 km v Ivinském výlevu [2] . Aktuální rychlost se pohybuje od 0,5 do 10,6 km/h. Průměrný roční průtok vody u ústí je 790 m³/s [3] . Výška ústí je 4,3 m nad mořem [4] .
Před objevením Sviru se tok z jezera Onega do Ladoga objevil na jih - přes řeky Oshta - Tuksha - Oyat . Moderní řeka vznikla asi před 9,5 tisíci lety v důsledku transgrese jižní části Oněžského jezera, způsobeného izostatickým zdvihem severní části jezerní pánve. Jak se koryto řeky zařezávalo, hladina Oněžského jezera klesla ze 75 metrů nad mořem na dnešních 33 [5] .
Řeka teče v nížinách, které v minulosti zabíraly ledovcové nádrže. Pobřeží Sviru je z větší části zalesněná kopcovitá oblast [2] . Na středním toku Sviru byly peřeje, ale po vybudování kaskády elektráren na řece přehrady zvedly hladinu, zatopily peřeje a vytvořily hlubokou vodní cestu po celé délce řeky. Na řece se nachází vodní elektrárny Nizhne-Svirsky (80 km od ústí) a Verchne-Svirsky (120 km od ústí) [6] . Nádrž vodní elektrárny Verkhne-Svirskaya tvořila únik Ivinsky (nádrž Verkhnesvirskoye) o rozloze 183 km².
Dolní Svir teče v Ladožské nížině a po proudu od soutoku řek Oyat a Pasha do ní tvoří deltu s mnoha rameny a kanály, z nichž jeden se spojuje se zálivem Zaguba . Zde se nachází rezervace Nizhne-Svirsky . Celkem je na řece asi třicet ostrovů [2] .
Největším ostrovem je Ivankoostrov .
Vzhledem k tomu, že téměř 80 % povodí Sviru připadá na jezero Oněžské a průtok z části povodí samotné řeky je regulován hydroelektrárnami, je jeho vodní režim po celý rok rovnoměrný [7] . Ale ve srovnání například s Něvou jsou jarní povodně v dolních tocích výraznější, a to i kvůli ledovým zácpám [8] .
Svir má asymetrické povodí a levé přítoky dominují nad pravými. Nejvýznamnější z nich jsou řeky Pasha a Oyat .
Levé přítoky
Pravé přítoky
Název řeky Svir pochází z finštiny a překládá se jako „hluboká“ ( fin. syväri – „hluboko“, „hluboké místo ve vodě“, „hloubka“, fin. syvä – „hluboko“.)
Řeka Svir byla na přelomu 1. a 2. tisíciletí důležitou obchodní cestou spojující země Západu a Východu. Používali ho Vikingové . Na jejich starověkých mapách je Svir označen jako součást cesty do Volžského Bulharska , stejně jako cesta do Biarmie bohaté na kožešiny . Celý kmen obýval břehy Sviru . Slovanizace oblasti Svir začala v 11. století a probíhala podél vodních cest. Toto území se stalo součástí Novgorodské republiky a od roku 1478 součástí Moskevského velkovévodství . Na konci 15. století byl u Sviru založen klášter Alexandra Svira .
V roce 1702 byla na Sviru založena loděnice Olonets . Významná část obyvatel regionu Svir se ve druhé polovině 18. století zabývala těžbou dřeva pro stavbu lodí nebo stavbu lodí. Na počátku 19. století se Svir stal součástí Mariinského vodního systému [9] .
Hydroelektrické jednotky kaskády HPP Svir jsou vybaveny plavebními komorami pro průjezd lodí z Ladogy do Oněžského jezera a zpět. V období jaro-podzim je řeka aktivně využívána pro přepravu zboží a cestujících po vodě .
Používá se pro splavování dřeva .
Rekreační využití. V řece se vyskytuje rybaření, losos , lipan , asp , ide , sumec atd. [6]
U samotného pramene ve vesnici Voznesenye je trajektový přechod. Od srpna 2015 funguje na přejezdu samohybný auto-osobní přívoz "Arkady Filatov" [10] . V souvislosti s uzavírkou z důvodu opravy provozu přes VE Verkhnesvirskaya je od května 2021 v provozu trajekt Arkady Filatov na přechodu mezi obcí Nikolskij a obcí Valdoma.
Fronta na trajekt ve vesnici Voznesenye | Trajekt "Arkady Filatov" | Trajekt "Arkady Filatov" |
obraz | název | Účel | Typ konstrukce | Zahajovací rok | Umístění | Souřadnice | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mostní přejezd VE Verkhne-Svirskaya | automobil, 2 pruhy |
1952 | Podporozhye | 60°55′08″ s. sh. 34°11′28″ východní délky e. | V oblasti města Podporozhye se nachází automobilový přechod přes přehradu vodní elektrárny Verkhne-Svirskaya TGK-1 . V letech 2020-2026 se plánuje výstavba silničního mostu [11] [12] . | ||
Podporozhsky most | železnice | pohyblivý (vertikálně zvedání) | 1914, 1946 | Podporozhye , Nikolsky městské osídlení |
60°55′35″ N sh. 34°06′25″ palců. e. | Nachází se 6 km po proudu od vodního komplexu Verkhne-Svirsky, na západní hranici města Podporozhye. Mostem prochází trať Petrohrad - Murmansk Oktyabrské železnice , 284. km úseku Podporozhye - Svir [13] . | |
Lodějnopolský most | silnice 2 pruhy, žel |
pohyblivý (vertikálně zvedání) | 1972 | Městské osídlení Lodeynopolskoye | 60°44′40″ s. sh. 33°36′04″ východní délky e. | Nachází se východně od města Lodeynoye Pole. Přes most prochází federální dálnice P21 "Kola" ( E 105 ), 236. kilometr [14] . |
Svir od komplexu vodních elektráren Dolní Svir k ústí | Řeky povodí|
---|---|
|
Mariinský vodní systém od Volhy po Baltské moře | |
---|---|