Spirální viadukt v Brusio | |
---|---|
| |
46°15′14″ severní šířky sh. 10°07′40″ palců. e. | |
Oficiální jméno | Viadoto elicoidale di Brusio |
Oblast použití | železnice |
Přechází přes most | Bernina železnice |
Kříže | Bernina železnice |
Umístění | Brusio , Švýcarsko |
Design | |
Typ konstrukce | obloukový most |
Materiál | kámen |
Počet rozpětí | 9 |
Hlavní rozpětí | 10,8 m |
Celková délka | 115,8 m |
Vykořisťování | |
Otevírací | 1. července 1908 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Spirálový viadukt v Brusio ( italsky Viadotto elicoidale di Brusio , německy Kreisviadukt Brusio , francouzsky Viaduc hélicoïdal de Brusio ) je devítiobloukový kamenný železniční most s jedním obloukem , součást spirálové železniční smyčky , sloužící ke změně výšky železničních tratí. Nachází se poblíž vesnice Brusio v kantonu Graubünden ve Švýcarsku . Část Bernina linie Rhétské železnice , světového dědictví UNESCO .
Viaduktem prochází trasa Bernina Expressu .
Viadukt se nachází na úseku železnice Bernina ( St. Moritz ve Švýcarsku - Tirano v Itálii), která je nyní součástí Rhétské železnice , mezi stanicemi Brusio (Brusio) a Campascio (Campascio), asi 55 km od konečná stanice ve Svatém Mořici .
Podobný viadukt je v Německu ve městě Rendsburg .
jediný Analogem mezi dálnicemi se samotnou silnicí křižující se v různých úrovních je odbočka Tie Loop u průsmyku na Mallorce [1] (sestupný odkaz od 13-04-2017 [2030 dní]) .
Kamenný viadukt byl otevřen 1. července 1908 současně se zprovozněním úseku Tirano-Poschiavo. Stavbu provedla železniční společnost Bernina, ale v roce 1943 ji získala Rétská dráha.
Viadukt má délku 115,8 m, výšku 17 m a skládá se z 9 obloukových polí po 10,8 m [2] . Vodorovný poloměr zatáčky je 70 metrů, podélný sklon je 7 %.
Šířka stopy - 1000 mm , elektrifikace - 1000 V DC.