| Stuart Lewis-Evans | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||||||||||||||
| Datum narození | 20. dubna 1930 | ||||||||||||||||||||||||
| Místo narození | |||||||||||||||||||||||||
| Datum úmrtí | 25. října 1958 (ve věku 28 let) | ||||||||||||||||||||||||
| Místo smrti | |||||||||||||||||||||||||
| Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Roční období | 1957 - 1958 | ||||||||||||||||||||||||
| Auta | Connaught Engineering , Vanwall | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | čtrnáct | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Monako 1957 | ||||||||||||||||||||||||
| Poslední Grand Prix | Maroko 1958 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Stewart Lewis Evans _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Stuart Nigel Lewis-Evans se narodil 20. dubna 1930 v Lutonu . Jeho otec Lewis Evans byl britský pilot Formule 3 . V roce 1951 se stal sám Stewart závodníkem závodního auta a začal soutěžit v britské Formuli 3 , ve které až do roku 1956 jezdil na Cooperu . Ve formuli 3 často vystupoval na stupně vítězů a získal řadu vítězství. V roce 1956 skončil Lewis-Evans na druhém místě v závodě British Motorsports Club mimo mistrovství Formule 1 Brands Hatch s Connaughtem B.
Prvním celkovým závodem Formule 1 Stuarta Lewise-Evanse byla Velká cena Monaka v roce 1957 , druhé kolo sezóny Formule 1 v roce 1957 . Lewis -Evans s vozem Connaught B Type skončil senzačně čtvrtý poté, co startoval pouze z 13. místa. Tým Engineering se však zbývajících závodů sezóny nezúčastnil a Stuart Lewis-Evans začal od Velké ceny Francie jezdit za Vanwall . Během pěti Grand Prix získal Stewart pouze dva body za páté místo v Pescara Grand Prix . Ve Velké ceně Itálie startoval z pole position , ale z technických důvodů nedojel do cíle. Na konci sezóny 1957 skončil Stuart Lewis-Evans na 12. místě s celkem 5 body. Navíc v létě 1957 Lewis-Evans úspěšně debutoval na 24h Le Mans se Scuderia Ferrari a skončil 5. s Martinem Severim jedoucím na Ferrari 315 S .
V roce 1958 Lewis-Evans soutěžil v 9 z 11 Grand Prix sezóny s Vanwallem . Jeho spoluhráči byli Stirling Moss a Tony Brooks. Ve Velké ceně Nizozemska startoval Stuart Lewis-Evans podruhé v kariéře z pole position , ale stejně jako na Velké ceně Itálie 1957 se to nevyplatilo - pilot odstoupil kvůli problémům s motorem. Na Grand Prix Belgie stál Stewart poprvé v kariéře na stupních vítězů a probil se z 11. na 3. místo. Podařilo se mu také bodovat na Velké ceně Británie ( 4. místo) a Portugalsku (3. místo). Ve stejnou dobu Lewis-Evans soutěžil ve Formuli 2 pro BRP , stejně jako v závodech sportovních vozů , včetně 24 hodin Le Mans , pro Aston Martin . Stewartova skvělá motoristická sezóna však skončila tragédií: v posledním závodě sezóny 1958 Formule 1 , Velké ceně Maroka , motor jeho auta vzplál. Stuart Lewis-Evans utrpěl těžké popáleniny a zemřel 25. října 1958, 6 dní po závodě, v nemocnici v East Grinstead ve věku 28 let. Na konci sezóny 1958 Formule 1 byl Lewis-Evans posmrtně na 9. místě v šampionátu jezdců (11 bodů).
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Connaught | Connaught Typ B | Alta L4 | D | ARG |
PO 4 |
12 | 5 | |||||||||
| Vanderwell Products Ltd. | Vanwall | Vanwall L4 | P | 500 |
Odjezd FRA |
VEL 7 |
GER Ústup |
PES 5 |
ITA Skhod |
||||||||
| 1958 | Vanderwell Products Ltd. | Vanwall | Vanwall L4 | D | ARG |
MON Skhod |
Shromažďování NID |
500 |
BEL 3 |
Odjezd FRA |
VEL 4 |
GER NPR |
POR 3 |
ITA Skhod |
MAR Odjezd |
9 | jedenáct |
| Rok | Třída | Ne. | tým | partneři | Auto | Kruhy | OP | KP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | S 5000 | osm | Scuderia Ferrari | Martino Severi | Ferrari 315S_ | 300 | 5 | 5 |
| 1958 | S 3000 | čtyři | David Brown Racing Dept. | Roy Salvadori | Aston DBR1 | 49 | shromáždění | shromáždění |