| Sursky obranná linie | |
|---|---|
| Typ | obranná linie |
| Roky výstavby | 28. října 1941 - 21. ledna 1942 |
| Vývojář | Mobilizované obyvatelstvo |
| Doba provozu | nepoužívá |
| Datum zničení | 1944 |
| Současný stav |
rozebráno |
Surskij obranná linie je obranná linie vybudovaná podél pravého břehu řek Sura , Uza , Nyanga , Chardym na území Mari , Čuvašské , Mordovské autonomní sovětské socialistické republiky , Gorkého , Penzy , Saratovské oblasti a Uljanovské oblasti , zamýšlel zadržet německé jednotky na předměstí Kazaně , Kuibyshev , Uljanovsk .
Na území Mari ASSR procházela Sursky linie v okrese Gornomariysky . Délka staveb je 45 kilometrů [1] .
Na území Čuvašské autonomní sovětské socialistické republiky vedla hranice Surského podél súry podél linie Zasurskoje (Zasurje) okresu Yadrinsky - Pandikovo Krasnochetaisky - Sursky Majdan z okresů Alatyrsky - Alatyr k hranici s Uljanovskou oblastí . Na výstavbě stavby se podílely desítky tisíc obyvatel ChASSR.
Na území regionu Penza vedla linie Sursky od severu k jihu podél východních břehů řek Sura, Uza, Nyanga, Chardym až k hranici se Saratovským regionem v oblasti Petrovsk . Na výstavbě stavby se podílelo více než 100 tisíc obyvatel regionu Penza pod vedením vojenského personálu 6. sapérské armády . Z iniciativy místních úřadů bylo navrženo posílit tuto linii opevněním podél linie Lunino - Mokšan - Zagoskino - Spassko-Aleksandrovka. Tento dodatek byl přijat Státním výborem obrany SSSR a zařazen do plánu obranných prací druhé etapy.
Sursky hranice v regionu Penza byla postavena od 1. listopadu 1941 do 17. ledna 1942.
Když v říjnu 1941 vojska nacistického Německa postupovala k Moskvě a hlavní město se připravovalo na obranu, Státní výbor obrany projednal a přijal předběžný plán výstavby obranných a strategických linií v týlu na Oka, Don, Volha. V hlavních a doplňkových plánech týlové obranné výstavby bylo úkolem posílit Gorkij, Kazaň, Kujbyšev, Penza, Saratov, Stalingrad, Uljanovsk a další města. V případě neúspěšného rozvoje obranných operací pro Rudou armádu museli zadržet nepřítele na nových liniích.
Stavba obranné linie Sursky začala na konci října 1941. Stavba obranné linie, později nazvané Sursky Line, začala v roce 1941, kdy už byla německá vojska u Moskvy. V souladu s pokyny Státního výboru obrany ze dne 16. října 1941 Rada lidových komisařů Čuvašské ASSR a předsednictvo Čuvašského oblastního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků rozhodují: „ Mobilizovat od 28. října. , 1941 pro výstavbu obranných linií Sursky a Kazaň na území Čuvašské ASSR . Mobilizace je podmíněno obyvatelstvem republiky ne mladším 17 let, fyzicky zdravým “ [2] .
Dne 22. října 1941 předsednictvo Výboru pro obranu města Penza v souladu s vyhláškou Výboru pro obranu státu SSSR rozhodlo o opatřeních k vybudování obranné linie v regionu. Pro tyto účely bylo mobilizováno více než 100 tisíc lidí. Stavitelé museli podél řeky vybudovat opevnění. Jasně, přes vesnici. Lunino, p. Bessonovka, město Penza, vesnice Lemzyayka as. Klíče. Paralelně s tím se budovala další obranná linie: vesnice. Lunino - poz. Mokšan - s. Zagoskino - Spassko-Aleksandrovka. Plánovalo se vybudovat asi 360 kilometrů příkopů , srázů , 1100 dělostřeleckých palebných bodů, postavit asi 9 tisíc zemljanek pro vojáky, asi 340 bunkrů a bunkrů . To si vyžádalo více než 300 tisíc metrů krychlových dřeva; 1,5 milionu cihel; desítky vagónů skla, střešního železa a hřebíků.
Jednalo se pouze o první etapu výstavby na území regionu Penza. Při výstavbě druhé etapy obranného opevnění měly být tyto počty navýšeny minimálně třikrát. A to bez zohlednění potřeby práce a materiálů pro řadu inženýrských prací: stavba drátěných plotů; ničení mostů a silnic; instalace protitankových min; úkrytové budovy; nákup a dodávky materiálů pro hlavní obrannou linii.
Mobilizované obyvatelstvo bylo sjednoceno v pracovních týmech po 50 lidech. Každému okrsku byla přidělena parcela předáka . Jako vedoucí oddílů mistrů byli vysláni první tajemníci Čuvašského republikového výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků a předsedové výkonných výborů okresních rad dělnických náměstků . Byli instruováni, aby „zajistili běžnou práci mobilizovaných ve své oblasti“ : umístit v okolních vesnicích, kasárna , postavit zemljanky. JZD měly organizovat dodávky potravin a krmiva , lékařské stanice - potřebné léky. Vojenské polní instalace (VPS) byly organizovány s centry - Yadrin , Shumerlya , Poretskoye , Alatyr.
Technické řízení prováděli vojenští inženýři 11. a 12. armádního ředitelství Glavoboronstroy Lidového komisariátu obrany SSSR . Na stavbě se podíleli i pracovníci z Čuvašských podniků (zejména vedoucí stavby závodu Čeboksary č. 320 (současný závod pojmenovaný po Čapajevovi) Eremin se podílel na výstavbě . zjistit všechny dostupné zásoby kovu, cementu a kamene, " organizovat výrobu železobetonu, uzávěrů kulometů a výrobu držáků a pokov pro bunkry v podnicích Čuvašské ASSR ."
Komisař lidového komisariátu spojů pro Čuvašsko Voronin se zavázal zajistit nepřetržité telefonické a telegrafní spojení s polními stavbami a staveništi. Oddělení byla obsazena převážně místním personálem. Tak byli učitelé, zeměměřiči , lesníci , vysocí úředníci Tatarské, Čuvašské a Marijské autonomní sovětské socialistické republiky mobilizováni pro stavbu hranice Surského v 1. a 12. UOS . Celkem bylo mobilizováno 845 místních specialistů. Na rozkaz Hlavního ředitelství výstavby obrany navíc dorazilo 160 specialistů.
Usnesením mimořádné schůze Rady lidových komisařů a předsednictva Krajského výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků ze dne 28. října 1941 bylo stanoveno, že každý okres musí poskytnout svým pracovníkům výstroj - lopaty. , krumpáče , páčidla, perlíky , pily, trakaře, nosítka a další. Na stavbu bylo odesláno 226 kolových a 77 pásových traktorů, 5 bagrů. Byla přijata opatření, aby pracovníci měli k dispozici potřebné stavební materiály (stavební nářadí, dřevo, cement, cihly atd.). „Umístit obyvatele do okolních vesnic, kasáren, objektů lesnických a jiných organizací a na chybějící ploše postavit zemljanky. Poskytujte jídlo na náklady kolektivních farem, organizujte kotelny ... “- uvedeno v dokumentu. „Ke zlepšení nepřetržitého zásobování mobilizovaným proudem byli předsedové výkonných výborů okresních zastupitelstev povinni zajistit na pracovišti okresu vytvoření přenosové zásoby potravin na minimálně 10 dnů, a požadoval, aby nedošlo k přerušení zásobování pracovníků jídlem, mobilní nemocnice-izolace, léčebny, sanitární epidemie a dezinfekční jednotky. K tomu byl přidělen potřebný počet zdravotnických pracovníků, léků, obvazů [2] .
Čuvašstroytrest dostal za úkol vyrobit 500 kusů železobetonových čepic do kulometných bunkrů, artely - násady seker, odřezky do lopat, vařečky, misky, lýkové boty, palčáky. Začala těžba suťového kamene v regionech Marposadsky a Cheboksary, masová těžba dřeva.
Při výstavbě obranných staveb byla organizována socialistická soutěž „za brzké a kvalitní dokončení výstavby obranných staveb, ... za vysokou kvalitu práce, byla organizována výměna pracovních zkušeností a jejich šíření mezi dělníky. " Byla ustanovena výzva Rudý prapor Rady lidových komisařů a Oblastního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků, která byla udělena pokročilému týmu. Byl zaveden systém na podporu pokročilých oddílů, brigád, spojek a jednotlivých pracovníků. Na pozemcích mistrů se organizoval obchod se základním zbožím. Mnozí mobilizovaní neměli dobré oblečení a boty. Během práce se boty obzvláště rychle opotřebovaly. K vyřešení problému byl na žádost mobilizovaných organizován obchod s lýkem a lýkovou obuví. V některých oblastech se vyskytly případy neplnění plánu mobilizace pracovních sil, dopravy, nedostatku určitého zboží, zásob. Tyto nedostatky však byly rychle odstraněny.
21. ledna 1942 byl lidovému komisaři vnitra L. P. Berijovi zaslán telegram podepsaný náčelníkem 12. armádního oddělení Leonyukem, předsedou Rady lidových komisařů Somovem, tajemníkem oblastního výboru Charykovem: „ Úkol GKO pro výstavbu obranné linie Sursky byl dokončen. Objem vytěžené půdy je 3 miliony metrů krychlových, přestavěno bylo 1 600 palebných stanovišť ( bunkrů a stanovišť), 1 500 zemních výkopů a 80 km zákopů s komunikačním vedením .
17. ledna 1942 bylo oznámeno zastavení prací na úseku Penza obranné linie Sursky. Podle místního historika Penzy V. A. Mochalova lze za přesné datum dokončení stavby považovat 22. leden 1942. V tento den zaslalo velení 51. PS (Ředitelství polní výstavby) vedení Penzy dopis, ve kterém informovalo, že linka byla „dokončena včas a naprosto v pořádku“ [3] .
Podle dostupných informací byly některé jednotky 6. sapérské armády přemístěny z oblasti Penza do Tambova již ve 30. letech 1941 [4] .
Kandidát historických věd, zástupce ředitele MUK "Muzea a výstaviště" v Zarechném V. Yu. Kladov zpochybňuje vhodnost použití termínu "Sursky border" v kontextu historie obranné výstavby v regionu Penza v r. 1941-1942. Podle jeho názoru obranná linie korelovala s řekou. Volha v žádném případě nebyla souvislou linií obrany , jako je například státní hranice . Je třeba na ni pohlížet spíše jako na soubor samostatných opevněných areálů , z nichž každý byl vybudován na území určitého regionu a měl za cíl řešit své vlastní problémy. Na území regionu Penza byla kromě hlavní obranné linie, stanovené výnosem Státního výboru obrany SSSR ze dne 13. října 1941 „O obranné výstavbě“, postavena další - z vesnice . Lunino, přes Mokshan, Zagoskino a Art. Alexandrovka. Zároveň se stavěly další tři linie obranného obchvatu Penzy, které chránily město Penza před nepřátelskými útoky ze severu, západu a východu. A pak byly pozice vybaveny pro umístění předsunutých jednotek . Místní historik dochází k závěru, že zde je opodstatněnější použití termínu „opevněná oblast Penza“ – tedy komplex opevnění a obranných staveb vybavených na území kraje Penza v letech 1941-1943. Absence jakékoli zmínky o hranicích „Volha“, „Sur“ nebo „Volga-Sur“ v archivních dokumentech rovněž zpochybňuje platnost použití těchto termínů ve vědecké literatuře a žurnalistice. Naopak ve fondu 6. sapérské armády , který se nachází v Ústředním archivu Ministerstva obrany Ruska , je jedním z případů obsahujících reportážní materiály o ženijních pracích provedených během Velké vlastenecké války část „Obranná linie Penza podél řeka Sura“ [5] .
V národní a regionální historiografii se navíc již dlouhou dobu používá termín „obranná linie Penza“. V roce 1995 použil penzský místní historik V. A. Mochalov, popisující historii obrany Penzy, termín „obranná linie Penzy“, čímž se míní celý systém vojenských ženijních zařízení budovaných na území regionu Penza v roce 1941. -1942. Výše uvedený termín je také přítomen v Penza Encyclopedia, hlavní referenční publikaci o historii a kultuře regionu Penza [6] . V roce 2016 vyšel soubor dokumentů, jehož autorem je V. Yu.Kladov, věnovaný historii obranného budování za Velké vlastenecké války [7] . Autor rozlišuje dva pojmy: obrannou linii Penza jako systém opevnění vybudovaného podél řeky. Tak určitě; a obchvat Penzy - opevněné pozice vybudované na okraji Penzy. Stejnému tématu se věnují články publikované v časopisech "Penza local history" a "Military archeology" [8] [9] . Samostatně stojí za to vyzdvihnout práci akademika V. N. Zemskova, věnovanou výstavbě obranných linií na území SSSR v letech 1941-1943. Spolu s Brjanskem, Vjazemským, Lužským, Gorkým, Vladimirským se zde objevuje i obranná linie Penzy [10] .