Talochin (stanice)

Stanice
TalochinTalachyn
Minsk — Orša
Běloruská železnice
54°24′09″ s. sh. 29°45′10″ palců. e.
oddělení d. Minsk
datum otevření 1871
Počet platforem 2
Počet cest osm
Typ platformy strana a ostrov
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 270
Odejít do ulice Zaslonova a Vokzalnaja
Umístění Tolochin , Vitebská oblast
Přenést do A 216
Vzdálenost do Minsku 168 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Orsha 44 km Yandex.Schedules
Kód stanice 142004
Kód v ASUZhT 142004
Kód v " Expres 3 " 142004
Sousední o. P. Vydershchina a Krasnaya Gorka

Talachyn [1] ( bělorusky: Talachyn ) je železniční stanice minské pobočky běloruské železnice na trati Minsk - Orsha . Nachází se ve stejnojmenném městě , které je správním centrem okresu Tolochin regionu Vitebsk , mezi zastávkami Vydershchina a Krasnaya Gorka .

Historie

Stavba nádraží začala koncem 60. let 19. století [2] , zprovoznění proběhlo společně s železničním úsekem Smolensk - Brest železnice Moskva-Brest [3] (od roku 1912 - Aleksandrovskaja) v listopadu 1871 [4] . V letech 1877-1879 se na železniční trati objevily druhé koleje. 1. července 1896 byla dráha Moskva-Brest včetně nádraží zakoupena státem. Během výstavby procházela železnice tři kilometry jižně od Tolochin a byla umístěna mimo město [5] . V polovině 30. let 20. století kolem nádraží vznikla nádražní osada, která byla později zahrnuta do městských hranic.

V letech 1936-1953 byla stanice součástí Orsha pobočky Západní železnice , poté jako součást Kalininské železnice , v roce 1957 byla stanice převedena na zavedení Běloruské železnice. V roce 1981 byla stanice elektrifikována střídavým proudem (~ 25 kV ) v rámci úseku Borisov - Orsha-Central [6] .

Infrastruktura

Tolochin je železniční stanice 3. třídy. Denně tudy projede v průměru 38 párů nákladních vlaků a stejný počet osobních vlaků, zastaví 16 párů vlaků regionálních tratí ekonomické a obchodní třídy [7] . Stanicí prochází osm kolejí včetně tří úvraťů. Existuje mnoho poboček vedoucích do průmyslových oblastí JSC "Tolochinskiy rayagroservis", JSC "Tolochinskiy rayagroservice", pobočky DSU č. 64 - JSC "SMT č. 8". Hlavním nákladem procházejícím stanicí je kov a kovové výrobky, dřevo, stavební materiály, směsné krmivo a náklad obilí [8] . V železniční stanici se přijímá a vydává zboží, které je povoleno ke skladování na volných prostranstvích (§ 1), na neveřejných drahách (§ 3) a v krytých skladech stanice (§ 4) [9] . Pro manipulaci s nákladem slouží dva kryté sklady s vysokými plošinami (koleje č. 56, 76) s nakládacím a vykládacím čelem tří vozů.

Pro přepravu cestujících (přistání a vystupování) jsou zde dvě rovné nástupiště, každé o délce 270 metrů, nástupiště směrem na Minsk je pobřežní, druhé nástupiště je ostrovní. Křížení železničních tratí se provádí na dvou pozemních přechodech pro chodce opatřených výstražnými plakáty. Budova osobního nádraží s čekárnou a pokladnou (jízdenka číslo 1 otevřena 24 hodin denně, pokladna číslo 2 - od 8 do 20 hodin [10] ) se nachází na nástupišti směr Minsk .

Osobní doprava

Každý den ve stanici zastavuje elektrický vlak regionálních linek ekonomické třídy ( příměstské vlaky ), business třídy a také dálkové vlaky reprezentované meziregionálními a mezinárodními linkami. Denně odlétá 5 letů do stanice Orsha-Centralnaya a stejný počet vlaků za den míří na železniční stanice města Minsk . Dálkové vlaky jezdí do regionálních center Běloruska a do některých ruských měst .

Druh dopravy Destinace
Regionální Minsk , Orsha
Meziregionální Brest , Vitebsk , Grodno , Minsk , Orsha
Mezinárodní Moskva , Murmansk , Petrohrad

U východů z nástupišť je otočný kruh a zastávka MHD, ze které odjíždějí příměstské autobusy 216 na autobusové nádraží Tolochin, které se nachází v centru města a na autobusové nádraží města Krugloje v Mogilevské oblasti . . Autobus denně vypraví čtyři až šest jízd.

Poznámky

  1. ↑ Tolochin ( č. 852 ) // Státní katalog jmen zeměpisných objektů Běloruské republiky . maps.by. _ Státní středisko pro kartografické a geodetické materiály a data Běloruské republiky . Archivováno z originálu 6. dubna 2019.
  2. ↑ Sběr informací o železnicích v Rusku . - Petrohrad: Stat. otd. M-va způsoby komunikace, 1875. - T. 2. - S. 53-57. Archivováno 18. prosince 2018 na Wayback Machine
  3. ↑ Garadas a vesnice Běloruska: Vitsebsk Voblast  (Bělorusko) / U.U. Andryevich (gal. ed.) [і інш.]. - Mn. : " Běloruská encyklopedie ", 2019. - V. 10, kniha. 3. - 592 s. — ISBN 978-985-11-1156-1 .
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 výtisků.
  5. ↑ Úřad vojenských topografů Rudé armády , Mapa Rudé armády Běloruské SSR a Litevské republiky , Hydrografické oddělení U.M.S. R.K.K.A. (1935)
  6. ↑ Historie elektrifikace železnic (1981-1985) Archivováno 11. května 2021.
  7. ↑ K úspěchu - přátelský tým , "Běloruský železničář" (2. září 2017)
  8. ↑ Talochin 142004 , cargorwminsk.by , Nákladní informační a referenční středisko Minské pobočky běloruských železnic
  9. ↑ Talochin , minsk.rw.by , Minská pobočka Běloruské železnice
  10. ↑ Pracovní doba pokladen , minskrw.by , Minská pobočka Běloruské dráhy

Odkazy