| Tosh | |
|---|---|
| 44 mil. Tas | |
| Klasifikace | těžký tank |
| Bojová hmotnost, t | 38 |
| Posádka , os. | 5 |
| Příběh | |
| Vývojář | Manfred Weiss Works [d] |
| Výrobce | Manfred Weiss Works [d] |
| Roky výroby | 1944 |
| Počet vydaných, ks. | jeden |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 7100 |
| Délka s pistolí vpřed, mm | 9200 |
| Šířka, mm | 3500 |
| Výška, mm | 3000 |
| Rezervace | |
| typ brnění | válcovaný povrch kalený |
| Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 100 |
| Deska trupu, mm/deg. | 60 |
| Posuv trupu, mm/deg. | 40 |
| Spodní, mm | 25 (45 pod řidičem) |
| Střecha korby, mm | dvacet |
| Čelo věže, mm/deg. | 120 |
| Plášť zbraně , mm /deg. | 140 |
| Revolverová deska, mm/deg. | 80 |
| Střecha věže, mm/deg. | 25 |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 75 mm KwK 42 L/70 |
| typ zbraně | loupil |
| Délka hlavně , ráže | 70 |
| Střelivo _ | 92…108 |
| Úhly VN, st. | −8…+25° |
| GN úhly, st. | 360 |
| Dostřel, km | 1-2,5 |
| kulomety | 2x8mm 34/40AM |
| Mobilita | |
| Typ motoru | Ve tvaru V, karburátor |
| Výkon motoru, l. S. | 2×260 |
| Rychlost na dálnici, km/h | 45 |
| Dojezd na dálnici , km | 200 |
| typ zavěšení | zajištěno na listových pružinách |
44M "Tosh" ( maďarsky 44M Tas ) - prototyp maďarského těžkého tanku z druhé světové války . Vyrobeno v jediném exempláři, po jeho zničení byl projekt uzavřen.
V roce 1943 se generální štáb maďarské armády, který si uvědomil nemožnost nákupu takového tanku z Německa, rozhodl jej navrhnout samostatně. Byly vytvořeny plány na stavbu tanku, který by tvarem připomínal německý „ Panther “. Maďarskí inženýři dokončili projekt na konci roku 1943 a první prototyp byl téměř připraven ke zkouškám, když 27. června 1944 byl závod Manfreda Weisse, ve kterém byl tank umístěn, bombardován spojeneckými letouny . Tank byl zničen a práce na něm již nebyly obnoveny.
Přes zaměření na Pz.Kpfw. V , tank měl několik konstrukčních rozdílů. Podvozek byl přepracován . Místo osmi silničních kol (na palubě) v odstupňovaném uspořádání byl použit šestikolový systém, kde byly válečky umístěny ve dvojicích na listových pružinách zablokovaného zavěšení . Předpokládalo se také, že bude instalována věž vlastní konstrukce, ve které by bylo umístěno německé dělo KwK 42 L/70 vyráběné v licenci . Uspořádání se zadním motorovým a předním převodovým prostorem zůstalo „německé“. Na prototyp však byly instalovány dva staré motory, které odlišovaly jeho uspořádání (alespoň na prototypu) od tradičního německého. Pancéřování bylo také poněkud zesíleno (v přední části věže bylo zvýšeno na 120 mm), nicméně díky lehčímu podvozku hmotnost tanku nepřesáhla hmotnost Panthera. Kromě hlavní verze tanku existovala ještě jedna, která měla věž podobnou té z tanku Tiger .
Současně byl vyvíjen projekt samohybného děla na podvozku tanku. Projekt se jmenoval Tas Rohamlöveg . Podle schématu se podobal německému StuG III , měl však silnější pancíř (až 100 mm), větší úhly sklonu předních plátů a byl vybaven silnějším 88 mm kanónem KwK 36 L / 56 (nebo dokonce KwK 43 L / 71 ). Přerušeny však byly i práce na samohybném dělu.
| Obrněná vozidla Maďarska během druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Lehké tanky | ||
| Střední a těžké tanky | ||
| Obrněná auta | ||
| ACS | ||
| obrněný transportér | ||
| ||