Toldi (tank)

38M "Toldi" ( maďarsky 38M Toldi ) - Maďarský lehký tank během druhé světové války . Pojmenován podle uherského rytíře Miklóse Toldiho , který žil ve 14. století [2] .

Historie

Byl vyvinut v roce 1937 na základě švédského tanku Landsverk L-60 . Jeden exemplář, vyrobený pro Rakousko a poněkud modernizovaný, Landsverk L-60Ö, byl odeslán do Maďarska 18. srpna 1937. Přijaté číslo H-004. Dne 2. září 1938 byl tank zařazen do provozu. Se společností Landsverk byla podepsána smlouva na doladění nádrže, dodání komponentů a pomoc při rozvoji licenční výroby. V důsledku toho byly provedeny změny v designu: zejména byly změněny poklopy na bocích, pohledové štěrbiny a také maska ​​kulometu a kulometu ve věži [2] .

Zastaralý podle standardů druhé světové války, ale byl aktivně používán maďarskými jednotkami v letech 1940-1945 . Sériově vyráběly v letech 1939 - 1943 Ganz a MAVAG [1] , celková produkce byla 190 exemplářů.

První objednávka na výrobu 80 tanků byla vydána v únoru 1939 [2] . První dva sériové tanky 38.M Toldi I byly maďarské armádě předány 13. dubna 1940, celkem bylo do 14. března 1941 vyrobeno 80 tanků této modifikace [3] . č. H-301 - H-380 . Výrobci Ganz - 40 ( č. H-301 - H-340) , MAVAG - 40 ( č. H-341 - H-380) .

1940-60

1941-20

Motor a optické přístroje pro tanky byly dovezeny z Německa, ale po vypuknutí 2. světové války v září 1939 se německé podniky obrněného průmyslu přeorientovaly na přednostní plnění zakázek německé armády. Tato okolnost dočasně pozastavila dodávky komponentů pro tanky Toldi do Maďarska, v důsledku čehož se výroba tanků Toldi zpomalila [4] .

Následně byla zahájena výroba 38.M Toldi II , který měl pancíř zesílený o 20 mm, první čtyři tanky této modifikace byly předány maďarské armádě v květnu 1941 [3] . Vyráběno do listopadu 1941. Celkem bylo smontováno 110 tanků. č. H-381 - H-490 . Výrobci Ganz - 68 ( č. H-423 - H-490) , MAVAG - 42 ( č. H-381 - H-422) .

V dubnu 1941 byly tanky nasazeny ve válce proti Jugoslávii [1]  - Maďarsko vyčlenilo k účasti ve válce jednotky 3. armády (deset brigád), z nichž tři byly sloučeny do „mobilního sboru“ (Gyorshadtest). Každá ze tří brigád „mobilního sboru“ obdržela obrněný průzkumný prapor o třech rotách. Každý prapor se skládal z roty 18 tanket L3/35 , roty 18 tanků Toldi a roty obrněných vozidel Csaba [5] .

K 1. červnu 1941 měla maďarská armáda ve výzbroji 85 tanků Toldi [6] .

Zpočátku bylo k útoku na SSSR přiděleno 81 tanků (36 tanků jako součást 1. motorizované brigády, 36 tanků jako součást 2. motorizované brigády a 9 tanků jako součást 1. jízdní brigády), přičemž minimálně 4 z nich byly Toldi II. V srpnu bylo předáno dalších 14 tanků Toldi II k vyrovnání ztrát. 27. června 1941 maďarská vláda oficiálně vyhlásila válku SSSR. Celkem se tak do letního tažení proti SSSR v roce 1941 zapojilo 95 tanků. [1] [7] .

V listopadu 1941 byly maďarské jednotky staženy z fronty na řece Doněc a poslány k doplnění do Maďarska. Do této doby procházelo opravami a restaurováním 62 z 95 tanků a 25 z nich bylo vyřazeno a poškozeno v důsledku nepřátelských akcí, zbytek byl z technických důvodů mimo provoz [1] .

V roce 1942 ve druhém tažení proti SSSR. zúčastnilo se pouze 19 tanků Toldi I a Toldi II, ale do února 1943 jich bylo 16 ztraceno (hlavně v důsledku obklíčení a porážky 2. maďarské armády u Stalingradu ) [1] .

V létě 1943 byl ukořistěný tank představen na výstavě ukořistěných zbraní konané v Moskvě .

K 6. červnu 1944 zůstalo ve výzbroji maďarské armády 66 tanků Toldi-I a Toldi-II a 63 Toldi-IIA, které byly nadále používány v nepřátelských akcích v letech 1944-1945, dokud nebyly všechny tanky ztraceny [1] .

Popis designu

"Toldi" měl uspořádání s umístěním motorového prostoru v zadní části nádrže a převodovky  - vpředu. Posádku tanku tvořili tři lidé: řidič, střelec a velitel [2] .

Obrněný sbor a věž

Výzbroj

• Kanón 20 mm Solothurn 36.M
• 8mm protiletadlový kulomet 34/37.M

Dohled a komunikace

• rozhlasová stanice R/5 [1]

Motor a převodovka

Podvozek

Úpravy

• 38.M Toldi I  - základní úprava; výzbroj - samonabíjecí protitanková puška 20 mm 36.M (s 208 náboji) a jeden 8mm kulomet Gebauer 34/37M (s 2400 náboji); kromě toho byla na střeše věže umístěna lafeta pro instalaci protiletadlového kulometu; Vyrobeno 80 kusů [2]
• 38.M Toldi II  - modifikace se zesíleným pancířem, vyrobeno 110 kusů
• 38.M Toldi IIA  - přezbrojený Toldi II, s 40mm kanónem 42.M (nálož munice 55 kusů granátů) a s ním koaxiálním 8mm kulometem 34/40AM (s nábojem 3200 kusy nábojnic), namontované na zadní stěně věžového boxu pro přepravu vybavení; hmotnost nádrže zvýšena na 9,35 tuny; 80 jednotek převedeno v roce 1943 [2]
• 43.M Toldi III  - modifikace s dodatečně zesíleným pancéřováním a 40mm kanónem, se zvýšenou zátěží munice až na 87 nábojů. [2] Výroba 12 tanků začala na konci roku 1943 (1943 - 3, 1944 - 9). Tanky, které obdržely č. H-491 - H-502, nebyly dokončeny, z důvodu marnosti projektu a stále obtížnějších podmínek pro běžný provoz jeho vojenského průmyslu. Produkce Ganz.

Tanková obrněná vozidla

• 40.M "Nimrod"  - samohybné protiletadlové dělo na prodlouženém podvozku (o 66 cm, díky přidání přídavného pásového válce). 40mm automatický protiletadlový kanón Bofors s nábojem 160 nábojůbyl instalován v kruhové rotační věži vyrobené z 13mm pancéřových plátů, nahoře otevřenéHmotnost ZSU byla 9,5 tuny, posádka - 6 lidí. Celkem bylo postaveno 135 jednotek.
• 43M Lehel  - obrněný transportér, jeden prototyp byl vyroben v roce 1943

Použité

• Maďarsko .
•  SSSR  - 2 ukořistěné tanky (jeden "Toldi I" a jeden "Toldi IIA"), převezeny do muzea obrněných vozidel v Kubince [2] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 38M Toldi // M. B. Barjatinský. Lehké tanky druhé světové války. M., Collection, Yauza, EKSMO, 2007. s. 28-29
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 M. B. Barjatinský. Lehký tank Honvedsheg // "Model designer", č. 11, 1997
3. ↑ 1 2 3 A. A. Bystrov. Tanky, 1916-1945: ilustrovaná encyklopedie. Krasnojarsk, BONUS; M., OLMA-Press, 2002. s.201
4. ↑ L. Dombradi. Fašistické Německo a příprava horthyovského Maďarska na válku // Military History Journal, č. 1, 1972. s. 44-52
5. ↑ Peter Abbot, Nigel Thomas. Spojenci na východní frontě Německa, 1941-45. London, Osprey Publishing Ltd., 1982. strany 11-12
6. ↑ Dějiny druhé světové války 1939-1945 (ve 12 svazcích) / Redcoll., Ch. vyd. A. A. Grečko. T. 3. M.: Vojenské nakladatelství, 1974. S. 338.
7. ↑ Andrew Mollo. Ozbrojené síly druhé světové války. Struktura. Stejnokroj. Insignie. Kompletní ilustrovaná encyklopedie. M., EKSMO, 2004. s.211

Literatura

• M. B. Barjatinský. Tanky z Honvedshegu. - M . : Model designer, 2005. - 32 s. - (Sbírka brnění č. 3 (60) / 2005). - 3000 výtisků.
• I. P. Šmelev. Obrněná vozidla Maďarska (1940-1945) / A. Duchitsky. - M. : Exprint, 1995. - 31 s. - (M-Hobby / Bílá řada #2). - 5000 výtisků.
• Leland Ness. Tanky a bojová vozidla Jane's z druhé světové války - Kompletní průvodce. - Londýn: HarperCollins Publishers, 2002. - 237 s. — (Jane's Information Group). — ISBN 0-00711-228-9 .

Odkazy

•  Maďarský tank Toldi . Vozidla druhé světové války .