Landsverk L-60

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. března 2021; kontroly vyžadují 6 úprav .
Landsverk L-60
Landsverk L-60
Klasifikace lehký tank
Bojová hmotnost, t 8,95
Posádka , os. 3
Příběh
Výrobce AB Landsverk
Roky vývoje 1934
Roky výroby 1938-1939 _ _
Roky provozu 1939 - 1960
Počet vydaných, ks. 242 [1] [1]
Hlavní operátoři  Švédsko
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Landsverk L-60 ( švédský Landsverk L-60 ) nebo Stridsvagn L-60 ( švédský Stridsvagn L-60 ( Landsverk 60 ), stridsvagn - tank) je švédský lehký tank . Vyvinutý Landsverkem ( Švéd. Landsverk ) v roce 1934 . Modifikace L-60 S v roce 1939 byla přijata švédskou armádou pod označením Stridsvagn m/38 ( švédsky Stridsvagn m/38 , zkráceně Strv m/38 ). Čtyři tanky L-60 prodány do Rakouska , Maďarska a Irska . Maďarsko navíc získalo licenci na výrobu tanku L-60, který sloužil jako základní model pro maďarský tank 38M "Toldi" ( maď . 38M Toldi ).

Historie vytvoření

V roce 1934 vyrobil Landsverk ( švéd. Landsverk ) prototyp tanku Landsverk L-60. Tank navrhl německý inženýr Otto Merker ( německy  Otto Merker ), který již dříve navrhl L-5 . Tank byl ve skutečnosti modernizovaný L-10  - výzbroj a pancéřování zůstalo stejné, byl však vyměněn motor (6válcový karburátorový motor "Scania Vabis" 1664 ( Švéd. Scania Vabis 1664 ) o výkonu 142 k byl instalován ), změněný podvozek (u L-10 byly válečky propojeny do podvozků a u L-60 bylo nezávislé zavěšení torzní tyčí) a tvar trupu.

Úpravy

základní model, dodáván pouze pro export.

modifikace pro švédskou armádu.

modifikace s výměnou koaxiálního kulometu ve věži za dva autonomní.

modifikace s automatickou převodovkou.

modifikace se zesíleným pancířem až 50 mm, motor 162 hp. a zesílené odpružení.

Vozidla založená na L-60

protiletadlová samohybná lafeta , vyráběná v licenci v Maďarsku jako 40M Nimród .

samohybné protiletadlové dělo , exportní verze pro Finsko .

samohybné protiletadlové dělo , varianta pro švédskou armádu .

Popis designu

L-60 měl řídicí prostor v přední části, bojový prostor uprostřed a motor-převodový prostor v zadní části vozidla. Pravidelnou posádku vozu tvořili tři lidé:

Obrněný sbor a věž

Výzbroj

Motory a převodovky

Podvozek

První sériově vyráběný tank, který nesl odpružení s torzní tyčí .

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Archivovaná kopie . Získáno 17. dubna 2020. Archivováno z originálu 18. května 2013.

Odkazy