| Ural M-66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| obecná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | IMZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky vydání | v letech 1971 až 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí model | IMZ M-63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| další model | IMZ M-67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komponenty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spojka | suchý dvojitý disk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kontrolní bod |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pohonná jednotka | kardanový hřídel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávky paliva | gravitací | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední pneumatika | 3,75-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zadní pneumatika | 3,75-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Specifikace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kapacita nádrže | 22 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost, km/h | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka, mm | 2420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka, mm | 1570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška, mm | 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základna motocyklu, mm | 1450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Světlá výška, mm | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ural-3 model M-66 je sovětský těžký motocykl s postranním vozíkem . Vyráběl závod Irbit Motorcycle Plant (IMZ "Ural") v letech 1971 až 1975.
M-66 se stal pokračováním řady motocyklů Ural a nahradil M-63 . První M-66 byl vyroben v roce 1971 v závodě Irbit Motorcycle Plant. Oproti předchozímu modelu M-63 byly provedeny významné změny v designu tohoto modelu :
Motor byl vylepšen. Jeho výkon se zvýšil z 28 koní. až 32 hp Kompresní poměr se zvýšil z 6,2 na 7.
Byla zvýšena spolehlivost a životnost klikového hřídele: byl zesílen čep ojnice a spodní hlava ojnice;
Do mazacího systému je zaveden plnoprůtokový papírový filtr a čistič vzduchu s papírovou vložkou;
Nohy přední vidlice byly vyrobeny z příliš velkých trubek.
Na napojení výfukového potrubí na tlumič byla pro vytvoření těsnosti přidána převlečná matice s azbestovou šňůrou.
Změněn je design rámu, přední vidlice, tvar nádrže a volantu.
Také byl motocykl vybaven ukazateli směru a novými světly.
Rozměry v mm
Motor
Typ motoru: dvouválcový, čtyřtaktní, karburátor, vzduchem chlazený boxer
Spotřeba paliva na 100 kilometrů, l: 5,8
| Motocykl "Ural" | |
|---|---|
| Přerušeno |
|
| Sportovní motocykly | |
| Moderní |
|