Tulák, Charles Owen
Charles 'Scorch' Owen Hobaugh ( narozen 1961 ) je astronaut NASA . Uskutečnil tři kosmické lety na raketoplánech : STS-104 (2001, " Atlantis "), STS-118 (2007, " Endeavour ") a STS-129 (2009, " Atlantis ") ,
plukovník USMC .
Osobní údaje a vzdělání
Charles Hobo se narodil 5. listopadu 1961 v Bar Harbor ( Maine ). V roce 1980 absolvoval střední školu v North Ridgeville ( Ohio ). V roce 1984 získal bakalářský titul v oboru leteckého inženýrství na US Air Force Academy v Colorado Springs , Colorado . Od ledna 1993 do srpna 1994 studoval na Space Institute na University of Tennessee.
Je ženatý s Corinnou Lynn Leaman, ona pochází z města East Petersburg ( Pensylvánie ), mají čtyři děti. Mezi jeho koníčky patří vzpírání, volejbal , vodáctví, vodní lyžování, zimní lyžování, fotbal , cyklistika , běh , veslování , triatlon . Jeho rodiče, Jimmy a Virginia Hobo, žijí v Saint Mary, Michigan [1 ] .
Před NASA
V květnu 1984 Hobo promoval na US Naval Academy a byl přidělen k americké námořní pěchotě. V prosinci 1984 absolvoval základní školu námořní pěchoty. Po šesti měsících námořní praxe se v únoru 1987 stal námořním pilotem. Poté byl přidělen k letce pro počáteční výcvik na AV-8B Harrier . Po dokončení tohoto výcviku byl přidělen k Naval Assault Squadron a sloužil v západním Pacifiku na letecké základně Iwakuni v Japonsku . Sloužil na palubě letadlové lodi USS Nissau a létal na bojových misích v Perském zálivu během války v Perském zálivu . V červnu 1991 byl Hobo poslán na roční výcvik zkušebního pilota na námořní akademii. Po absolvování byl poslán na zkoušky modernizovaného útočného letounu AV-8B , létal na A-7 Corsair . V červenci 1994 se vrátil do námořní zkušební pilotní školy jako instruktor, kde létal na F/A-18 Hornet , T-2, U-6A a kluzácích . Zde se dozvěděl o pozvání do NASA . Má za sebou více než 3000 letových hodin na více než 40 různých typech letadel a více než 200 přistání na palubách letadlových lodí [2] .
Příprava na lety do vesmíru
1. května 1996 byl zařazen do týmu NASA jako součást šestnáctého setu , kandidát na astronauta . Začal studovat na kurzu General Space Training (OKP). Po absolvování kurzu v roce 1998 získal kvalifikaci „lodního pilota“ a byl přidělen do NASA Astronaut Office . Pracoval v laboratoři elektroniky raketoplánu a vylepšoval vybavení kokpitu raketoplánu. Hobo byl komunikačním operátorem během tragédie při přistání Columbia STS-107 , jeho hlas slyšíme několikrát: "Columbie, odpověz Houstone." ("Columbia, Houston. Kontrola komunikace UHF").
Lety do vesmíru
- První let - STS-104 [3 ] , raketoplán Atlantis . Od 12. do 25. července 2001 jako „lodní pilot“. Hlavním úkolem STS-104 bylo doručení na stanici (10. let raketoplánu k ISS [4] ) modulu přechodové komory Quest a různých nákladů (spotřební materiál, zásoba vody, vědecké vybavení). Během letu STS-104 byly provedeny tři EVA . Všechny tři vyrobili astronauti Michael Gernhardt a James Riley [5] . 15. července od 3:10 do 9:09 ( UTC ), trvání 5 hodin 59 minut. Přenos (pomocí manipulátoru Kanadarm2 ) a instalace kamery přechodové komory Quest na dokovací stanici modulu Unity . 18. července od 03:04 (start byl naplánován na 02:09, ale kvůli poruše počítačového systému na americkém segmentu (porucha pevného disku hlavního řídicího počítače C&C č. 3) ve 22:45 dne 17.7 . byla zahájena později) do 09:33 ( UTC ), trvání 6 hodin 29 minut. Instalace tří plynových lahví na plavební komoru. 21. července od 4:35 do 8:37 ( UTC ), doba trvání 4 hodiny 2 minuty. Instalace posledního (čtvrtého) válce, kontrola. Délka letu byla 12 dní 18 hodin 35 minut [6] .
- Druhý let byl STS-118 [7 ] , raketoplán Endeavour . Od 8. srpna do 21. srpna 2007 jako „velitel lodi“. Účelem letu je pokračování výstavby Mezinárodní vesmírné stanice a dodávka materiálu a zařízení pro pokračování práce dlouhodobé posádky stanice. Jde o 22. let raketoplánu v rámci programu ISS. Jednalo se o první let raketoplánu Endeavour po modernizaci. Poslední let raketoplánu Endeavour se uskutečnil před téměř pěti lety, v listopadu 2002 . V případě nouze, kdy by byl Endeavour při startu poškozen a jeho bezpečný návrat na Zemi by byl nemožný, by posádka zůstala na ISS a čekala na záchrannou expedici (STS-320), která by odletěla na raketoplánu Discovery. . Dodávka a montáž segmentu S5 příhradové konstrukce ISS , výměna vadného orientačního gyroskopu stanice, dodávka materiálu a zařízení na ISS. Barbara Morganová je první učitelkou ve vesmíru. V roce 1986 byla vybrána k účasti v programu NASA Teacher in Space. Christa McAuliffeová měla být první učitelkou ve vesmíru , ale zemřela při havárii Challengeru 28. ledna 1986 . Barbara Morganová byla kaskadérkou Christy McAuliffeové. Po smrti Challengeru NASA opustila program Učitel ve vesmíru. Barbara Morgan si dala za cíl letět s Christou McAuliffe. Zůstala v NASA a stala se astronautkou NASA . Během svého nadcházejícího letu má v úmyslu poskytnout několik lekcí z vesmíru, stejné lekce, které měla před dvaceti lety učit Krista McAuliff. Délka letu byla 12 dní 17 hodin 56 minut [8] .
- Třetí let je STS-129 [9 ] , raketoplán Atlantis . Od 16. listopadu do 27. listopadu 2009 jako "velitel lodi." Mise STS-129 je první z takových závěrečných misí raketoplánů, jejímž úkolem je dopravit na stanici velké a kritické náhradní součástky a zařízení. Mezi taková zařízení patří zejména orientační gyroskopy a nádrže chladicích systémů stanic. Náklad dodávaný raketoplánem na stanici je upevněn na dvou experimentálních transportních plošinách (ExPRESS Logistics Carrier, ELC-1, ELC-2), které byly umístěny v nákladovém prostoru raketoplánu. Na stanici byly dodány dva orientační gyroskopy, vysokotlaká kyslíková nádrž pro přechodovou komoru , nádrže na dusík a čpavek a čerpadlo pro chladicí systém stanice. Mezi užitečné zátěže patří také náhradní díly pro robotickou ruku a manipulátor Dextre, náhradní napájecí kabely pro transportní vozík, zařízení pro nabíjení a vybíjení solárních baterií a zařízení pro ochranu stanice před případnými elektrickými výboji mezi stanicí a horní atmosféru Země. Náhradní sada antény v pásmu S , sada zařízení pro amatérskou radiokomunikaci a zařízení pro sledování lodí na volném moři. Během plánovaných výstupů do vesmíru byly dvě experimentální transportní plošiny zajištěny na určených místech na segmentech S3 a P3 příhradové konstrukce stanice . Zařízení umístěná na experimentálních transportních platformách jsou napojena na silové a informační okruhy ISS. Celková hmotnost nákladu dodaného na ISS byla asi 14 tun . Délka letu byla 10 dní 19 hodin 16 minut [10] .
Celková doba vesmírných letů je 36 dní 7 hodin 47 minut.
Po letech
23. září 2011 opustil astronautský sbor a odešel z NASA . V roce 2011 začal podnikat ve společnosti FedEx .
Ceny a ceny
Uděleno: Medaile „Za vesmírný let“ (2001, 2007 a 2009), Letecká medaile (USA) , Medaile „Za úspěch“ a mnoho dalších.
Viz také
Poznámky
- ↑ Charles O. Hobaugh
- ↑ Životopis Charlese O. Hobaugha
- ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti
- ↑ Fáze rozmístění ISS . RSC Energia . Staženo: 23. listopadu 2010. (Ruština)
- ↑ Shamsutdinov Y. Výsledky letu STS-104 (105. let v rámci programu Space Shuttle) // Cosmonautics News : Journal. - 2001. - č. 9 . (Ruština)
- ↑ NASA – STS-104
- ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti
- ↑ NASA – STS-118
- ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti
- ↑ NASA - STS-129 (odkaz není k dispozici)
Odkazy