silnice | |
Moskevský akordový kroužek | |
---|---|
| |
základní informace | |
Země | |
Délka |
|
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Moskevský „Akordový okruh“ je okružní dálnice ve výstavbě mezi Třetím dopravním okruhem (TTK) a Moskevským okruhem (MKAD), tvořená čtyřmi samostatnými akordy a rokádami : Severovýchodní , Severozápadní a Jihovýchodní akordy. , stejně jako jižní rokády . V současné době jsou hotové jednotlivé sekce tětivové skruže, další jsou ve fázi návrhu a aktivní výstavby. Rychlostní limit na vybudovaných úsecích tětivové skruže je 60 km/h.
Okruh mezi Třetím okruhem a Moskevským okruhem měl být postaven za starosty Jurije Lužkova . V roce 2002 byl navržen projekt 4. silničního okruhu a brzy byla zahájena jeho realizace. V prosinci 2009 byly zprovozněny pomocné komunikace úseku ChTK z dálnice Shchelkovskoye Highway do Izmailovsky Highway. V budoucnu však bylo kvůli extrémně vysokým nákladům na projekt rozhodnuto od něj upustit. Za starosty Sergeje Sobyanina bylo rozhodnuto realizovat myšlenku takového silničního okruhu ve formě výstavby samostatných tětivových dálnic, které tvoří takzvaný velký tětivový prstenec. [1] V dalších letech byl projekt aktivně realizován. V únoru 2019 na zasedání představenstva stavebního komplexu náměstek primátora pro výstavbu Marat Khusnullin oznámil, že termíny pro uvedení tětivového prstence do provozu byly posunuty na rok 2024. [2] O něco později vyšlo najevo, že strojírenská společnost Mosinzhproekt , vlastněná moskevskou vládou , se stane jediným provozovatelem výstavby zbývajících úseků tehdejšího nového okruhu v Moskvě. [3] Dne 16. února byl vydán odpovídající příkaz vlády Ruska č. 230-r, který definoval Mosinzhproekt jako jediného dodavatele pro zadávání zakázek na práce a služby prováděné v letech 2019-2020 související s projektováním a výstavbou Severovýchodní a Jihovýchodní rychlostní komunikace, stejně jako jižní rokády. [4] Jak bylo uvedeno, toto rozhodnutí bylo učiněno po dohodě s ruským prezidentem Vladimirem Putinem za účelem urychlení výstavby, s přihlédnutím k velkému rozsahu projektu, obcházení výběrových řízení a soutěží. [5]
Moskevský akordový prsten se bude skládat ze tří akordů a rokády. Podle Marata Khusnullina bude její délka 133 km, vezmeme-li v úvahu příjezdové cesty a výjezdy na výjezdové dálnice, což je zase srovnatelné s moskevským okruhem, který je dlouhý 109 km a třikrát delší než třetí okruh, který je dlouhá 35 km. Na tětivovém prstenci je plánováno 150 mostů, tunelů a nadjezdů. [6] Celkové náklady na projekt se odhadují na 630 miliard rublů [7] .
Moskevské prsteny | |
---|---|
Historické hradby a hradby | |
Ulice a dálnice | |
Železniční a metropolitní doprava |
|
Pozemní hromadná doprava |
|
Silniční okruhy moskevské oblasti | |
Jiné kroužky |
rokády chordalského prstenu Moskvy | Akordy a|
---|---|
Zrušeno Čtvrtý transportní kruh |