Khristoforovka (nádraží)
| Stanice | |
| Christoforovka | |
|---|---|
| Korsakov - Nogliki | |
| Dálná východní železnice | |
| 46°52′11″ severní šířky sh. 142°44′48″ východní délky e. | |
| oddělení d. | Sachalinská oblast |
| datum otevření | 1910 |
| Bývalá jména | Toyonami ( Jap. 豊南(do roku 1946 ) |
| Typ | náklad |
| Typ platformy | nízké, boční |
| Forma platforem | rovný |
| elektrifikovaný | není elektrifikovaný |
| Odejít do | do Južno-Sachalinsku |
| Instalovaný kilometrový výkon | 31.2 |
| Vzdálenost do Korsakova |
31 km  |
| Vzdálenost do Nogliki |
622 km |
| Kód stanice | 99060 |
| Kód v ASUZhT | 990607 |
| Kód v " Expres 3 " | 2068456 |
| Sousední asi. P. | Chomutovo a Matsulevka |
Khristoforovka je železniční stanice sachalinské oblasti Dálného východu . Nachází se v hranicích Južno-Sachalinsk .
Historie
- 16. září 1922 - byla otevřena stanice na trati Otomari ( Korsakov ) - Tojohara ( Južno-Sachalinsk ) jako součást železnice gubernie Karafuto
- 1. dubna 1943 - v souvislosti se začleněním Jižního Sachalinu do vnitrozemských území byla stanice přeřazena pod Ministerstvo železnic Japonska
- Srpen 1945 – obsazeno Rudou armádou během sovětsko-japonské války
- 1. února 1946 - de jure vyloučen z Japonských drah
- 1. dubna 1946 - zařazena do sovětských drah pod názvem Khristoforovka
Aktivity
Podle paragrafu je stanice schopna provádět drobné nákladní zásilky ze skladů a volných ploch.
Osobní doprava na nádraží je pravidelně rušena. Do roku 2007 (přerušovaně) jezdily dva páry dieselových vlaků D2 Južno-Sachalinsk - Korsakov, v letech 2009 - 2011 byl dieselový rychlík č. 121/122 Tomari - Korsakov prodloužen do Korsakova (od roku 2011 zkrácen zpět na Južno-S). . Tento vlak nezastavil v Khristoforovce.
Od července 2015 existuje příměstská doprava na trase Korsakov (pět rohů) - Južno-Sachalinsk dvakrát denně.
Odkazy
- Khristoforovka v Translogist
- Historie sachalinských železnic na "Stránka o železnici" od Sergeje Bolašenka