Čeljuskin, Semjon Ivanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. června 2021; kontroly vyžadují 32 úprav .
Semjon Ivanovič Čeljuskin
Datum narození kolem roku 1707
Místo narození Vesnice Mishina Polyana , Belevsky Uyezd , guvernorát Tula , Ruská říše
Datum úmrtí listopadu 1764
Země
obsazení hydrograf , cestovatel, polární badatel, námořník
Otec Ivan Rodionovič Čeljuskin ( steward )
Manžel Agrafena Pavlová
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Semjon Ivanovič Čeljuskin (kolem 1707, Mišina Poljana [1]  - listopad 1764 ) - ruský polární navigátor a důstojník loďstva, kapitán 3. hodnosti (1756).

Životopis

Rodák ze starobylého rodu Čeljuskinů (Chelyustkinů), v 17. století dosti urozený, ale již na počátku 18. století velmi zchudlý. Přesné datum ani místo narození nebyly stanoveny, nejspíše se narodil kolem roku 1707 (v archivních dokumentech bylo zjištěno, že v roce 1737 bylo S. I. Čeljuskinovi 30 let a v letech 1743 - 36 let) [2] . V publikacích je také uveden rok narození (s výhradami „přibližně“ a „asi“) 1700 [ 3] a 1704. Různí autoři jmenují Belev , Moskva , obec Borishčevo , okres Przemyslskij , provincie Kaluga , obec Mishina Polyana , okres Belevsky, provincie Tula , jako místo narození nebo vesnice Ilyino ze stejného okresu. V roce 1710 jeho otec zemřel, ale příbuzní pomohli jeho matce vzdělávat několik synů, včetně Semyona.

Na podzim roku 1714 byl v Moskvě zapsán na Školu matematických a navigačních věd , která se nacházela v Sucharevově věži . Od roku 1717 studoval v plavební třídě školy, v roce 1721 úspěšně složil zkoušky.

Ve dvacátých letech 18. století sloužil S. I. Čeljuskin na lodích Baltské flotily jako navigátor, navigátor učeň a podnavigátor . Prováděl popisy pobřeží Finského zálivu , v roce 1727 vedl kurzy s praporčíky .

V letech 1733-1743 se zúčastnil Velké severní expedice . V roce 1733 byl zapsán jako navigátor do oddílu V. V. Prončiščeva , s nímž v roce 1735 dorazil do Jakutska . V letech 1735-1736 jako navigátor na dubelské lodiJakutsk “, účastnící se oddílu Lena-Jenisej , aby prozkoumal pobřeží Severního ledového oceánu od ústí Leny po ústí Jeniseje deníkové záznamy této expedice, vedl popis otevřeného pobřeží. V září 1736, kvůli nemoci a smrti Prončiščeva, převzal velení lodi a vyvedl ji z Tadeášského zálivu k ústí řeky Olenyok . V prosinci 1736 se spolu s geodetem N. Čekinem vrátil na saních do Jakutska, poté tam byla loď také doručena.

V letech 1739 a 1740, po opravě Jakutska, na něm prozkoumal východní pobřeží poloostrova Taimyr . 15. srpna 1740 byl Jakutsk pokryt ledem a potopil se, ale námořníkům se podařilo většinu zásob vyložit na led a poté je dopravit na břeh, který byl vzdálený 15 mil. Dát do pořádku výpravu. Čeljuskin vedl přechod 700 mil do Khatanga , což zachránilo téměř celou posádku (několik lidí zemřelo na kurděje ).

V letech 1741 a 1742 převzal velení oddílu Kh. P. Laptev , Chelyuskin se opět stal navigátorem oddílu. V souvislosti se smrtí lodi v letech 1741-1742 bylo rozhodnuto ve třech partiích pokračovat ve výzkumu psích spřežení. Čeljuskinova družina opustila Turukhansk a prozkoumala západní pobřeží poloostrova Taimyr , ústí řek Khatanga , Pyasina a Yenisei , objevila nejsevernější bod kontinentální Eurasie , který v roce 1843 na jeho počest průzkumník A.F. Middendorf pojmenoval mys Čeljuskin na jeho počest . V této kampani byla Čeljuskinem natočená délka pobřeží asi 1600 kilometrů (včetně nejsevernějšího úseku pobřeží Taimyr o délce 400 km) a celková délka jen jeho sáňkařských tras byla více než 6300 km. V červenci 1742 dorazila Čeljuskinova družina po dokončení jí svěřeného díla do Novaja Mangazeya . [2]

V březnu 1742 se vrátil do Petrohradu , kde byl povýšen na praporčíka a sloužil na různých pozicích v Baltské flotile . V roce 1746 velel jachtě " Princess Elizabeth " [5] . V roce 1751 byl povýšen na poručíka , po 3 letech na nadporučíka . 18. prosince 1756 v hodnosti kapitána 3. hodnosti odešel „pro nemoc“ do výslužby. [6]

Vrátil se do provincie Tula, kde po smrti svých příbuzných vlastnil panství v Lichvinském, Alekšinském, Przemyslském a Belevském kraji. Zemřel, podle moskevského historika V. V. Bogdanova, pravděpodobně ve vesnici Bosarevo, Alekšinskij okres (nyní součást Ferzikovského okresu Kalugské oblasti), a byl pohřben pravděpodobně ve vesnici Christmas-Sluki , Alekšinskij okres, ve vlastnictví jeho dcery Agrafeny, v manželství Zmieva. Hrob se nedochoval. [2] [7]

Zpráva („inventář“) S. I. Čeljuskina o průzkumech v Taimyru byla nalezena v archivech a publikována v roce 1851. [osm]

Známý ruský vědec a badatel 19. století, akademik Alexander Middendorf , řekl o Čeljuskinovi takto:

Čeljuskin je nepochybně korunou našich námořníků, kteří operovali v této oblasti... místo toho, aby byl vyčerpaný tím, že byl na hlubokém severu, jako byli vyčerpáni všichni ostatní, v roce 1742 označil plnost svých aktivních sil tím, že dosáhl toho nejtěžšího, pro kterou byly všechny pokusy zatím marné .

Vzpomínka na S. I. Čeljuskina

Ulice

Literatura

Poznámky

  1. Ovchinnikov D. Belevsky objevitel Archivní kopie ze dne 27. prosince 2017 na Wayback Machine . // Young Communard (regionální noviny Tula). — 14. 11. 2017.
  2. 1 2 3 Bogdanov V. V. „Navigátor námořnictva“ Semjon Čeljuskin. // Vojenský historický časopis . - 2004. - č. 1. - S.65-71.
  3. Vojenská encyklopedie v 8 svazcích. T. 8: Tádžik - Jašin / Ch. vyd. Komise S. B. Ivanov. - M .: Vojenské nakladatelství, 2004. - 579 s. - S.382. — ISBN 5-203-01875-8 .
  4. Nyní součást Arsenyevského okresu , Tula Oblast , Rusko .
  5. Chernyshev, 2002 , str. 177-178.
  6. Odkazy v literatuře na odchod do důchodu v roce 1760 jsou chybné.
  7. V. V. Bogdanov. Navigátor Čeljuskin  // Příroda. - M. , 2001. - č. 9 . - S. 91-94 .
  8. Poznámky hydrografického oddělení ministerstva námořnictva. T. 9. - Petrohrad, 1851.
  9. Fotografie letadla na webu flightradar24

Odkazy