Expres-103

Express-103 je komunikační satelit řady Express , navržený pro provoz na geostacionární oběžné dráze jako součást konstelace satelitů FSUE Space Communications (GPKS) . Orbitální poloha — 96,5°E . , pozice rezervy - 103°E. Satelit je vybaven transpondéry v pásmech C , Ku a L. Oblast pokrytí - celé území Ruska viditelné z pozice satelitu v pásmu C a Ku, dále sever Indie s přilehlými státy a jihovýchodní Asie v pásmu Ku.

Uvedení kosmické lodi Express-103 do provozu proběhlo v březnu 2021.

Schůzka

Express-103 spolu s Express-80 vznikl na ISS Reshetnev na základě platformy Express-1000NM a je navržen pro udržování orbitální konstelace FSUE Space Communications v souladu s plány rozvoje na léta 2018-2020 [5] . Užitečné zatížení vyrábí společnost Thales Alenia Space Italy [1] .

Družice Express-103 bude poskytovat služby digitálního televizního vysílání , širokopásmový přístup , komunikační služby na lodích a letadlech, organizaci televizních přenosů a páteřních komunikačních kanálů v oblasti pokrytí .

Spustit

V únoru 2020 byly družice Express-80 a Express-103 doručeny na kosmodrom Bajkonur a v březnu 2020 měly být vypuštěny jedním startem na nosné raketě Proton-M s horním stupněm Briz-M . Z důvodu zjištěných vadných součástí nosné rakety byl start odložen na neurčito [6] [7] , nosná raketa byla vrácena GKNPTs im. Chruničev . Po vyřazení sňatku bylo spuštění naplánováno na 30. července 2020 [8] , ale kvůli nutnosti dodatečných kontrol bylo odloženo na 31. července [9] .

31. července 2020 v 00:25 moskevského času odstartovala nosná raketa Proton-M z nosné rakety č. 39 , stanoviště č. 200 kosmodromu Bajkonur [10] . Po 587 sekundách se od třetího stupně nosné rakety oddělil orbitální blok skládající se z horního stupně Breeze-M a satelitů Express-80 a Express-103. Další odstranění zařízení Express-103 bylo prováděno horním stupněm Breeze-M po dobu 18 hodin a 16 minut. Vozidlo bylo běžně odděleno od horního stupně [11] a přijato ke kontrole zákazníkem startu. Družice byla vypuštěna na supersynchronní dráhu s apogeem 54 900 km, perigeem 16 669 km, sklonem 0,7° a dobou oběhu 23 hodin 55 minut 37 sekund. Dodatečný výstup k operačnímu bodu na geostacionární dráze bude proveden vlastními elektrickými pohonnými motory satelitu a potrvá až 160 dní [2] . Volba takového schématu startu je způsobena tím, že schopnosti Protonu-M neumožňují přímý start Express-80 a Express-103, jejichž celková hmotnost je asi 4400 kg, na geostacionární dráhu [12] [13] . Pro jeho implementaci na Express-80 a Express-103 byly poprvé v praxi ISS instalovány další pomocné trysky, ačkoli samotný postup byl dříve použit na Express AM5 a Express AM6 [13] .

Události

K 12. lednu 2021 dosáhl Express-103 cílové geostacionární dráhy a byl dočasně instalován na orbitální pozici 103 o E. pro provádění letových zkoušek užitečného zatížení [14] [15] .

Dne 26. ledna 2021 začaly letové zkoušky užitečného zatížení aparatury [16] .

Dne 25. března 2021 byl Express-103 uveden do komerčního provozu na pracovní pozici 96,5 o E, kde nahradil kosmickou loď Express-AM33 , která na této pozici operovala od začátku roku 2008 [17] .

Užitečné zatížení

Užitečné zatížení Express 103 zahrnuje [2] :

• C-pásmo
  • 16 aktivních a dva redundantní linearizované transpondéry
  • 2 majáky
• Ku-pásmo
  • 20 aktivních linearizovaných transpondérů
  • maják
• L-pásmo
  • 1 aktivní transpondér.

Na palubě kosmické lodi jsou instalovány tři zrcadlové antény o průměru 2000 mm. Jeden funguje jako transceiver v C-pásmu, dva jako transceiver v Ku-pásmu. Anténa v pásmu C a jedna z antén v pásmu Ku tvoří obslužnou oblast, která se přibližně shoduje s územím Ruska viditelným z pozice satelitu. Druhá reflektorová anténa v pásmu Ku tvoří servisní oblast v severní části Indie s přilehlými státy a částmi jihovýchodní Asie. Kromě toho jsou instalovány globální a zonální antény L-band, C-band vysílací a přijímací hornové antény a Ku-band vysílací horna [3] .

Viz také

• Expres-80
• Express (kosmická loď)

Poznámky

1. ↑ 1 2 ISS. EXPRESS-80/EXPRESS-103 . Roskosmos . Staženo: 29. července 2020. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 3 Start kosmických lodí Express-103 a Express-80 . Roskosmos . Staženo: 29. července 2020. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 4 5 Start kosmických lodí Express-80 a Express-103 . GPKS . Staženo: 29. července 2020. (neurčitý)
4. ↑ dvě rezervy
5. ↑ „Vesmírná komunikace“ v letech 2018-20 vynese na oběžnou dráhu sedm zařízení . Zprávy RIA. Staženo: 29. července 2020. (neurčitý)
6. ↑ Nestandardní šrouby nalezené ve dvou nosných raketách Proton-M  // Vedomosti: noviny. - 2020. - 11. března.
7. ↑ Odložení startu komunikačních družic . ISS je. Rešetněv. Datum přístupu: 30. července 2020. (neurčitý)
8. ↑ Na raketě Proton byly vyměněny vadné součástky . Zprávy RIA. Datum přístupu: 30. července 2020. (neurčitý)
9. ↑ O startu nosné rakety Proton-M . Roskosmos. Datum přístupu: 30. července 2020. (neurčitý)
10. ↑ Raketa Proton-M úspěšně odstartovala z Bajkonuru . Roskosmos. (neurčitý)
11. ↑ Oba satelity Express se oddělily od horního stupně . Interfax-AVN. (neurčitý)
12. ↑ "Proton-M" se připravuje na nejdelší let . Ruské noviny. (neurčitý)
13. ↑ 1 2 A. Kuzněcov, 2020 .
14. ↑ Průběžný řádek v reportáži TV kanálu DEVELOPMENT . TV kanál VÝVOJ. (neurčitý)
15. ↑ Nové "expresy" se připravují ke zprovoznění . ISS je. Rešetněv . Staženo: 20. ledna 2021. (neurčitý)
16. ↑ Průběžný řádek v reportáži TV kanálu DEVELOPMENT . TV kanál VÝVOJ. (neurčitý)
17. ↑ Kosmická loď Express-103 uvedena do komerčního provozu . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . Staženo: 21. března 2021. (neurčitý)

Odkazy

• "Expresní" řešení. Přední projektový manažer Anatolij Kuzněcov hovoří o nových ruských komunikačních a vysílacích satelitech  // JSC „INFORMAČNÍ SATELITNÍ SYSTÉMY“ pojmenované po akademikovi M. F. Rešetněvovi „ Sibiřská družice: časopis. - 2020. - č. 11 . - S. 6-7 .
• "Expres 103" . Federal State Unitary Enterprise Space Communications . (neurčitý)