| Expres-80 | |
|---|---|
| Zákazník | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Výrobce |
JSC ISS Thales Alenia Space Italy ( užitečné zatížení ) [1] |
| Operátor | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Úkoly | komunikační družice |
| panel | Bajkonur |
| nosná raketa | RN " Proton-M " - " Breeze-M " |
| zahájení | 31. července 2020 [2] |
| ID COSPAR | 2020-053B |
| SCN | 45986 |
| Specifikace | |
| Plošina | Express 1000NM [3] |
| Hmotnost | 2210 kg [3] |
| Napájení | 6300 W [3] |
| Zásoby energie | třístupňový GaAs |
| stěhovák | SPD-100 |
| Životnost aktivního života | 15 let |
| Orbitální prvky | |
| Typ oběžné dráhy | geostacionární |
| stojící bod | 80° palců d. |
| cílové zařízení | |
|
Antény |
|
| Transpondéry |
C : 16 (18) [4] , Ku : 20 L : 2 [3] |
Express-80 je komunikační satelit řady Express , navržený pro provoz na geostacionární oběžné dráze jako součást konstelace satelitů FSUE Space Communications (GPKS) . Orbitální poloha - 80° E. d . Vybaveno transpondéry v pásmech C , Ku a L. Oblast pokrytí je celé území Ruska viditelné z pozice satelitu.
Uvedení kosmické lodi Express-80 do provozu proběhlo v březnu 2021.
Express-80 spolu s Express-103 vznikl na ISS Reshetnev na základě platformy Express-1000NM a je určen k udržení orbitální konstelace FSUE Space Communications v souladu s plány rozvoje na léta 2018-2020 [5] . Užitečné zatížení vyrábí společnost Thales Alenia Space Italy [1] .
Družice Express-80 bude zajišťovat poskytování služeb digitálního televizního vysílání , širokopásmový přístup , komunikační služby na lodích a letadlech, organizaci televizních přetahů a páteřních komunikačních kanálů v oblasti pokrytí .
V únoru 2020 byly družice Express-80 a Express-103 doručeny na kosmodrom Bajkonur a v březnu 2020 měly být vypuštěny jedním startem na nosné raketě Proton-M s horním stupněm Briz-M . Z důvodu zjištěných vadných součástí nosné rakety byl start odložen na neurčito [6] , nosná raketa byla vrácena GKNPTs im. Chruničev . Po vyřazení sňatku bylo spuštění naplánováno na 30. července 2020 [7] , ale kvůli nutnosti dodatečných kontrol bylo odloženo na 31. července [8] .
31. července 2020 v 00:25 moskevského času odstartovala nosná raketa Proton-M z nosné rakety č. 39 , stanoviště č. 200 kosmodromu Bajkonur [9] . Po 587 sekundách se od třetího stupně nosné rakety oddělil orbitální blok skládající se z horního stupně Breeze-M a satelitů Express-80 a Express-103. Další odstranění zařízení Express-80 bylo prováděno horním stupněm Breeze-M po dobu 17 hodin a 59 minut. Vozidlo se běžně oddělilo od horního stupně [10] a vylétlo na supersynchronní dráhu s apogeem 54 900 km, perigeem 16 689 km, sklonem 0,68° a dobou oběhu 23 h 56 min 09 s . Dodatečný výstup do operačního bodu na geostacionární dráze bude realizován vlastními elektrickými pohonnými motory družice do 152 dnů [2] . Volba takového schématu startu je způsobena tím, že schopnosti Protonu-M neumožňují přímý start Express-80 a Express-103, jejichž celková hmotnost je asi 4400 kg, na geostacionární dráhu [11] [ 12] . Pro jeho implementaci na Express-80 a Express-103 byly poprvé v praxi ISS instalovány další pomocné trysky, ačkoli samotný postup byl dříve použit na Express AM5 a Express AM6 [12] .
9. září 2020 se v médiích objevila informace, že při dodatečném zasunutí na geostacionární oběžnou dráhu byla družice Express-80 poškozena v důsledku možné kolize s vesmírným odpadem . Pohonný systém funguje dál, pokračuje finální stahování. Následky havárie bude možné posoudit až poté, co bude přístroj v pracovním bodě [13] [14] .
6. ledna 2021, po instalaci Express-80 v pracovní poloze 80 o c. na geostacionární oběžné dráze začalo testování jeho užitečného zatížení [15] [16] .
25. ledna bylo oznámeno, že letové zkoušky užitečného zatížení byly ukončeny a bylo rozhodnuto o připravenosti užitečného zatížení družice Express-80 ke zprovoznění v nejbližší době. [17]
15. března 2021 byla družice Express-80 uvedena do komerčního provozu. Podle RSCC byly letové testy Express-80 provedeny v plném rozsahu as pozitivními výsledky. [18] [19] .
Užitečné zatížení Express 80 zahrnuje [2] :
Na palubě zařízení jsou instalovány dvě zrcadlové antény o průměru 2400 mm. Jeden funguje jako vysílač v pásmu C, druhý jako transceiver v pásmu Ku a přijímač v pásmu C. Antény tvoří obslužnou oblast, která se přibližně shoduje s územím Ruska viditelným z pozice satelitu. Dále je instalována globální zónová anténa L-pásma a jedna vysílací rohová anténa C a Ku pásma. [3]
| Satelitní konstelace Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" | |
|---|---|
| Provozní | |
| Plánováno |
|
| Bývalý |
|