Elektrozavodskaya ulice (Moskva)

Electrozavodskaya ulice
Závod na elektrické lampy v Moskvě
obecná informace
Země	Rusko
Město	Moskva
okres	HLW
Plocha	Preobraženskoje
Délka	1,47 km
Podzemí	Electrozavodskaya Electrozavodskaya Preobraženskaya náměstí
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Elektrozavodskaja ulice (do 19. června 1929  - ulice Lavrentievskaja a Generalnaja ) - ulice v moskevské čtvrti Preobraženskij . Začíná od mostu Elektrozavodsky přes řeku Yauza a rozšiřuje se na sever k ulici Preobraženskaja . Pojmenováno po Elektrozavodu , výrobci transformátorů založeném v roce 1928. Vznikl na konci 17. století v souvislosti s vytvořením Preobraženského pluku a zřízením generální kanceláře Petrem I. V té době do ulice (ztraceno) přehlížel Uplandský palác . Číslování domů se provádí z ulice Bolshaya Semyonovskaya ( Electrozavodsky most přes Yauza ).

Historie

Řeka Khapilovka , nyní ukrytá v podzemním potrubí, rozděluje ulici Elektrozavodskaya na dvě nestejné části, které se po dlouhou dobu vyvíjely nezávisle na sobě.

Severní, větší část - bývalá ulice General  - je součástí osady vojáků Preobraženskaja. Název pochází z Petrova generálního úřadu. Ulice Generalnaya je nejzápadnější ze čtyř paralelních ulic vojenské osady, která si dodnes zachovala půdorys z 18. století.

Jižně od Chapilovky leží síť uliček přes kopec, který odděluje řeku od ulice Bolšaja Semjonovskaja . Tato část ulice, odbočující na jihozápad směrem k Yauze, se dříve nazývala Lavrentievskaya Street . Shlíží na bývalé náměstí Vvedenskaja, nyní náměstí Zhuravlev , které vzniklo v roce 1800 odvodněním dolního Chapilovského rybníka na příkaz Pavla I.

V 19. století bylo území na jih a západ od Soldatské Slobody industrializováno; téměř celá lichá, západní strana ulice je zastavěna továrními budovami. Největší budovu - Moskevský závod na elektrické lampy  - navrhl G.P. Evlanov v letech 1914 - 1917 pro závod, evakuovaný z Rigy pod hrozbou německé okupace. Původně byl závod koncipován jako gotický hrad s růžovými okny a vysokými věžemi po vzoru středověkých radnic. Občanská válka neumožnila tento projekt dokončit, byl dokončen až v roce 1927 a gotické detaily - v osekané podobě - ​​se zachovaly pouze u hlavního vchodu z Vvedenského náměstí.

Postupně jsou továrny rekonstruovány na kanceláře. Na sever od Electrozavodu se donedávna nacházel moskevský hedvábný kombinát pojmenovaný po P. P. Ščerbakovovi; na jeho místě bylo otevřeno a nadále budováno obchodní centrum Lefort, ze kterého se sem přestěhoval velký Dobryninskij cukrářský závod, založený v roce 1914 .

Pozoruhodné stavby

S výjimkou bloku naproti Lefortu, kde je obyčejný panelový dům, si ulice Elektrozavodskaja zachovala image fungující periferie, která se formovala v 50. letech 20. století po odstranění tramvajové trati. Zachovaly se zde jednopatrové a dvoupatrové domy staré vojínské osady. Celkem je v ulici 61 domů.

Na liché straně

• Elektrozavodskaya street house 21 - Electrozavod , výrobce transformátorů. Vytvořeno v roce 1928 . Ulice byla pojmenována po něm.
• č. 1 - 21 - území bývalého moskevského závodu na výrobu elektrických lamp , v sovětských dobách - předního výrobce žárovek a různých elektrických vakuových zařízení v zemi. Během Velké vlastenecké války zde byla zavedena výroba radioelektronek a katodových trubic pro vysílače radarových stanic (a v nedaleké transformovně se vyráběly náboje pro Kaťuše a opravovaly tanky ) [1] . V roce 2007 byla výroba přesunuta do Zelenogradu [2] .
• č. 25 - 27 - bývalá továrna na hedvábí Asociace hedvábných manufaktur P. A. Mussi (budova byla postavena na konci 19. století, architekt V. G. Zálessky ). V sovětských dobách moskevský závod na výrobu hedvábí pojmenovaný po P. P. Ščerbakovovi (kde se během Velké vlastenecké války vyráběla látka na padáky [1] ). Na začátku 21. století byla výroba hedvábných tkanin přesunuta do Ivanteevky a od prosince 2006 se v budově 27, budova 1 nachází závod na výrobu mouky a cukrovinek Dobryninsky, který se sem přestěhoval z ulice Dobryninskaya (nyní Koroviy Val Street ) [3] [4] . Závod má cukrárnu.
• čp. 31, budova 2 - dřevěná dvoupatrová budova z roku 1880.
• Čp. 35 je zachovalá jednopodlažní budova.
• č. 37/4 - bytový dům, 1. patro. 19. století [5]

Na sudé straně

• Budova Zhuravlevova náměstí .
• č. 12 - Zámek V. D. Nosova (1903, architekt L. N. Kekushev ). Unikátní secesní památka vyrobená ze dřeva. Kousek na sever, u železničního přejezdu přes železniční trať Elektrozavodskaja , se dochovala stará dřevěná železniční budka.

• p. 2 [6]  - panský kočárový dům (s fragmentem bílé kamenné hradby) - jednopatrová zděná budova z počátku 20. století, ke které byl patrový objem ze silikátových cihel a železobetonu přibyl ve druhé polovině 20. století. Byl postaven, stejně jako dřevěný hlavní dům panství, podle projektu architekta L. N. Kekusheva v roce 1903 . V návrhu jednopodlažní cihlové budovy je zahrnuta opěrná zeď z bílého kamene a v designu fasád jsou zahrnuty dekorativní prvky z bílého kamene. [7] Stav objektu je nevyhovující, objevují se trhliny ve zdivu, úbytek cihel, zvětrávání malty. Střecha se částečně propadla, dřevěné prvky konstrukce krovu jsou napadeny houbou. Situaci komplikuje skutečnost, že panství je rozděleno na části federálního (hlavní dům) a moskevského (závozovna) majetku a také skutečnost, že dvoupatrová pozdní přístavba má vlastníka [7] . V roce 2015 byla kočárkárna opakovaně dražena v rámci městského programu zvýhodněného nájemného „rubl za metr čtvereční“ [8] [9] , ale nenašla kupce [7] .

• č. 14, s. 4 - Obytný dům (1899-1900, architekt V. N. Elagin; 2000), nyní - administrativní budova [5] .
• č. 20, 20, s. 3 - výrobní budova továrny na cukrovinky V. F. Tide (1907, architekt V. F. Žigardlovich ; 1940-1950; 2000) [5] .
• čp. 24, 28, 36, 52 - dvou-třípatrová stará zástavba.

Galerie

• Železniční přejezd u Electrozavodu

• č. 12, Nosovův zámeček (1903, architekt L. N. Kekushev)

• čp. 12, Nosovský zámeček, konec stavení

• čp. 35, zachovalá jednopatrová budova

• Dvoupatrová budova na křižovatce s Palochnou ulicí

Doprava

Nejbližší stanice metra

• Stanice metra "Preobrazhenskaya Ploshchad"  - ve směru na náměstí Preobraženskaja.
• Stanice metra Elektrozavodskaja na lince  Arbatsko-Pokrovskaja a Elektrozavodskaja na lince Nekrasovskaja - ve směru k mostu Elektrozavodsky.

Pozemní doprava

Po ulici projíždějí autobusové linky č. t14, 86, 171. Zastávky :

• " Titova ulice ";
• " Druhý Elektrozavodský pruh ";
• " První Elektrozavodský pruh ";
• " Náměstí Zhuravlev ";
• " Elektrozavodský most " (terminál).

Železniční doprava

• Platforma " Electrozavodskaya " Kazaňského směru moskevských železnic.

Viz také

Ulice osady Preobraženskaja:

• Buzheninova ulice
• Suvorovská ulice
• Pouliční devátá společnost
• figurová dráha
• Preobrazhensky šachta
• Kovylinskij pruh

Poznámky

1. ↑ 1 2 Starodubov, Jurij. I továrna na lože zvládla výrobu malt  // Eastern District . - 2015. - č. 14 (103) na 24. dubna . - S. 7 . Archivováno z originálu 7. srpna 2016.  (Přístup: 7. července 2016)
2. ↑ MELZ-EVP LLC: Moscow Electric Lamp Plant (nedostupný odkaz) . // Webové stránky společnosti MELZ-EVP LLC. Získáno 7. července 2016. Archivováno z originálu dne 27. června 2016. (neurčitý) 
3. ↑ Dobryninsky továrna na mouku a cukrovinky . // Databáze firem a podniků "SPR". Staženo: 7. července 2016. (neurčitý)
4. ↑ Dobrynínský cukrářský závod. Historie (nepřístupný odkaz) . // Webové stránky ČJSC "Závod moučných a cukrářských výrobků "Dobryninsky"". Získáno 7. července 2016. Archivováno z originálu 15. března 2016. (neurčitý) 
5. ↑ 1 2 3 Památky architektury // Moskevské dědictví. - 2013. - č. 26.
6. ↑ Městské panství V.D.Nosova, zač. XX století, arch. L.N. Kekushev. - Kočárna městského panství V.D.Nosova, 1903, architekt. LN Kekushev (s fragmentem bílé kamenné zdi) . Otevřený datový portál moskevské vlády. Předměty kulturního dědictví . (neurčitý)
7. ↑ 1 2 3 Kočárna na sídlišti ul. Nosov Elektrozavodskaya, 12, budova 2 . Červená kniha Archnadzora: elektronický katalog moskevského nemovitého kulturního dědictví v ohrožení . (neurčitý)
8. ↑ Kočárkárna pozůstalosti obchodníka Vasilije Nosova v centru Moskvy bude pronajímána za zvýhodněných podmínek lgotnuu-arendu?from=cl . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (31. prosince 2014). (neurčitý)
9. ↑ Investoři obnoví kočárkárnu Nosovského sídla v Preobraženském (nepřístupný odkaz) . Východní okres. Internetový portál Vyššího správního obvodu Moskvy (18. září 2015). Získáno 27. dubna 2017. Archivováno z originálu 27. dubna 2017. (neurčitý) 

Literatura

• Moskva na počátku století / ed.-comp. O. N. Orobey, ed. O. I. Lobová. — M .: O-Master , 2001 . - 701 s. — (Stavitelé Ruska, XX století). — ISBN 5-9207-0001-7 .
• Nashchokina M.V. Architekti moskevské secese. Kreativní portréty . - 3. vyd. - M .: Zhiraf, 2005 . - S. 183-186, 236-253. - 2500 výtisků.  - ISBN 5-89832-043-1 .
• Pogodin M.P.  Původ Preobraženského pluku a gardy s ním  // Ruský bulletin . - 1875. - č. 2 . - S. 419-449 .
• Podnikání a městská kultura v Rusku. 1861-1914: sbírka. / Komp.: W. Brumfield , B. Ananyich , Yu. Petrov .. - M . : Tři čtverce, 2002. - 312 s. — (Učebnice pro vysoké školy). - 1000 výtisků.  — ISBN 5-94607-011-8 .

Odkazy

• Preobraženskoje . // Web "Hail the street of Moscow". Staženo: 7. července 2016. (neurčitý)
• Nařízení moskevské vlády ze dne 27. července 1999 č. 681 „O schválení celomoskevských klasifikátorů a Směrnice o službě pro vedení celoměstských klasifikátorů“ . // Internetová verze systému "ConsultantPlus". Načteno: 7. července 2016. (neurčitý) (Rejstřík názvů moskevských ulic – datum přejmenování)
• Yandex Maps  — Elektrozavodskaya Street
• Google Maps  - Elektrozavodskaya Street
• Elektrozavodskaja ulice // Názvy moskevských ulic . Toponymický slovník / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov a další; vyd. úvodní slovo E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskevská knihovna). — ISBN 5-94282-432-0 .
• Všemoskevský klasifikátor moskevských ulic OMK UM
• Zajímavá místa a události na mapě