| Jaroslavlská dětská železnice | |
|---|---|
| Malá severní dráha Schéma tratí | |
| obecná informace | |
| Země | |
| Město | Jaroslavl |
| Umístění | Jaroslavl |
| Počet stanic | 5 |
| webová stránka | vk.com/ydzdrzd |
| Servis | |
| datum otevření | 17. dubna 1970 |
| délka | 5.7 |
| Šířka stopy | 750 mm |
| Umělé konstrukce | Trubky, nestřežené přechody (2) |
| Na webových stránkách "Křesťanských železnic SSSR" Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Yaroslavl Children's Railway (YaDZhD), Small Northern Railway - dětská železnice v Jaroslavli , která se nachází na adrese: st. 3. Jakovlevskaja, 54.
Jaroslavlská dětská železnice byla uvedena do provozu v roce 1946 . Byl postaven v okrese Zavolzhsky města na břehu Volhy . Délka byla 5,5 km. Měl 3 stanice: Volha, Rodina a Pobeda; dvě lokomotivy a pět osobních vozů. V prosinci 1958, během plnění nádrže Gorky , byl břeh Volhy vyplaven a bylo nemožné pokračovat v pohybu vlaků.
17. dubna 1970 byla dětská železnice znovu otevřena v Jaroslavli, opět v Zavolžském okrese, tentokrát však v Jakovlevském lese na okraji města. Délka je 3,2 km. Vozový park: 4 vagóny a dvě dieselové lokomotivy . Stanice "Pionerskaya" a "Lugovaya" a nástupiště "Green".
31. července 2008 po rekonstrukci znovu otevřena.
Jaroslavlská dětská železnice je pro návštěvníky otevřena každoročně od května do září.
Železnice má 5 zastávek, včetně 2 stanic: Pionerskaya (hlavní) a Yakovlevskaya a 3 nástupišť: Zelenaya, Lugovaya a Yubileinaya. Délka: 5,7 km. Depo se nachází ve stanici Pionerskaya. Moderní automatický blokovací systém, model železnice, trenažér pro výcvik strojvedoucích.
Budova nádraží
nástupiště stanice
Cesty ven
nástupiště stanice
nástupiště stanice
šipka stanice
nádražní budova
Cesty a platforma
Šipka před nádražím
V době otevření renovované železnice v roce 2009 měl její vozový park dvě dieselové lokomotivy TU7A s čísly 2866 a 3349 a 4 osobní vozy. 18. července 2011 byly YaDZhD dodány další 2 vozy modelu VP-750 . Staré vozy vzoru 48-051 s čísly 028009 a 0285805 byly odeslány neznámo kam. Vůz č. 028008 je v depu a je využíván jako sklad.
Dieselová lokomotiva TU7A-2866 byla pozastavena z práce kvůli poruše dieselového motoru, který byl odeslán do Vologdy k výměně nebo opravě. V roce 2012 dostal ChRW další 2 nové vozy model 43-0011 pod čísly 028076 a 028077. V květnu téhož roku byla restaurována dieselová lokomotiva TU7A-2866. Naftový motor 1D12-300S byl nahrazen výkonnější dieselovou lokomotivou 1D12-400BS2 TGM23B. Dne 8. června 2012 byla lokomotiva povolena do provozu. Než přišla dieselová lokomotiva TU10-024 , byla TU7A-3349 hlavní lokomotivou i přes velké problémy s opravami.
V lednu 2014 dorazila nová dieselová lokomotiva TU10-024 .
V květnu 2015 byla dieselová lokomotiva TU7A-2866 převedena na severní trasu Malaya Oktyabrskaya Railway . Od roku 2016 byla lokomotiva převedena na jižní trasu Malaya Oktyabrskaya Dětské železnice v Kupchino.
Parní lokomotiva Gr-332 (dříve používaná jako pomník na stanici Pionerskaya) v únoru 2018 byla odeslána k generální opravě do petrohradského depa Finlyandsky.
Dne 29. září 2018 dorazila do YaDZhD parní lokomotiva Gr-332, 2. října byla provedena první záběhová jízda.
Parní lokomotiva Gr -332 ve stanici Pionerskaya
Interiér vozu 48-051 (nyní se nepoužívá)
Dieselová lokomotiva TU7A -2866 s vlakem na úseku Jakovlevskaja-Pionerskaja
Dieselová lokomotiva TU7A -2866, manévry ve stanici Pionerskaya
Dieselová lokomotiva TU7A -3349 s vlakem ve stanici Pionerskaya
Dieselová lokomotiva TU10 -024 s vlakem na úseku Pionerskaja - Jakovlevskaja
Zajetý vlak s parní lokomotivou Gr-332 ve stanici Jakovlevskaja
Manévry parní lokomotivy Gr-332 ve stanici Pionerskaya
Zájezdová lokomotiva Gr-332
Vykládka parní lokomotivy Gr-332
| Dětské železnice Ruska | |
|---|---|
| Provozní | |
| historický | |
| Poznámky: dětská tramvaj T ; 1 na území Krymu (objekt územních sporů mezi Ruskem a Ukrajinou). | |