Jachta "Hohenzollern" (série známek)

„ Jacht Hohenzollern“ nebo jednoduše „ Jachta “ ( německy  Kaiseryacht SMS Hohenzollern ) je filatelistický název široce známé první a jediné originální souhrnné série definitivních poštovních známek zámořských koloniálních majetků Německé říše .

Společným námětem těchto známek je vyobrazení jachty německého císaře (Kaisera) Wilhelma II . „ Hohenzollern “. Série byla v poštovním oběhu v letech 1900-1915 a vyráběla se až do roku 1919. Existuje řada předválečných lékárníků a provizorních čísel z 1. světové války .

Jeho poštovní používání bylo ukončeno kvůli odmítnutí německých kolonií spojenci a později přeměně těchto zemí na mandátní území Společnosti národů podle podmínek Versailleské smlouvy (1919), která zaznamenala porážku Německo ve válce.

Pozadí

Získávání kolonií

Spolková německá říše , sjednocená v roce 1871 kolem Pruska , nejprve deklarovala svůj nezájem o koloniální expanzi [1] .

Od roku 1873 se však v Německu začaly organizovat soukromé obchodní společnosti za účelem rozvoje a exploatace různých zámořských území a po desetiletí jejich energické činnosti, včetně lobování za své zájmy v Říšském sněmu , stát v roce 1884 oficiálně oznámil ochranu a patronát. soukromého teritoriálního majetku Německé podnikání v zámořských zemích [1] [2] .

V důsledku toho se v letech 1884-1885 rozsáhlé kolonie ve východní , jihozápadní , střední a západní Africe , jakož i v Oceánii a později v Číně staly majetkem Německé říše . Impérium aktivně rozšiřovalo mnoho svých majetků a získávalo nové. Do konce 19. století byla jejich celková rozloha 2 953 000 km², populace byla 12,3 milionu lidí [1] .

Administrace

V německých majetcích bylo vytvořeno a fungovalo deset koloniálních poštovních správ , z nichž každá byla součástí Světové poštovní unie (UPU) [3] . V německé transkripci se jména některých vydavatelů vytištěných na poštovních známkách v průběhu času měnila (viz výsledky první (1876) a druhé (1901) pravopisné konference v Berlíně [4] :

•  Německá jihozápadní Afrika - Deutsch-Südwest-Afrika , od roku 1898 Deutsch-Südwestafrika ;
•  Německá východní Afrika - Deutsch-Ostafrika ;
•  německy Togo - Togo ;
•  německý Kamerun - Kamerun ;
•  Jiao-Chou - Kiautschou ;
•  Německá Nová Guinea - Deutsch-Neu-Guinea , od 1914 Deutsch-Neuguinea , od 1918 Deutsch-Neu-Guinea ;
  • Karolinské ostrovy - Karolinen ;
  • Mariánské ostrovy - Marianaen ;
  • Marshallovy ostrovy - Marschall-Inseln , od roku 1899 Marshall-Inseln ;
•  Německá Samoa - Samoa .

Předchůdce značek

Vzhledem k tomu, že peněžní systémy v samotné Německé říši a v jejích koloniích, s výjimkou Německé východní Afriky, byly v popisované době kompatibilní (1 zlatá říšská marka \u003d 100 fenigů) a poštovní sazby byly stejné, až do roku 1897 běžné standardní poštovné známky tam byly v oběhu Německo [3] .

Jejich použití v konkrétní kolonii je možné určit pouze poštovním stornem s označením města a/nebo kolonie. Popsaným poštovním lékárníkům se říká „ předchůdcové značky “ [5] . V německé východní Africe se od roku 1893 používaly standardní císařské poštovní známky, přetištěné nominálními hodnotami v pesos a rupie , místní měna [6] .

V letech 1896-1897 byly vydávány standardní německé poštovní známky s dodatečným diagonálním přetiskem názvu konkrétní kolonie. To umožňuje identifikovat nepoužité koloniální známky tohoto období [6] .

Série "Yacht"

Design

Na přelomu let 1900-1901, současně s uvedením do oběhu v samotné Německé říši, byla vydána nová série standardních poštovních známek " Německo " ( německá  Germania ), pro všechny její zámořské kolonie, první série originálních podobných známek. s vyobrazením císařské jachty "Hohenzollern". Série měla společný děj, ale stejně jako „Německo“ dva samostatné návrhy pro nominální hodnoty v fenigech (jachta přes celou tvář ) a v říšských markách (jachta z boku) a barvy obou sérií („Německo“ a "Jachta") byly v harmonii [6] .

Pro dosažení estetické jednoty designu vysokých nominálních hodnot (v říšských markách) byly vyvinuty dvě verze jejich designu, vyznačující se stužkou vlající shora se jménem konkrétní kolonie - první pro krátká jména (stužka je přeložena dvakrát ), druhý pro dlouhé (stužka je narovnána a prodlužuje se bez přeložení na celou šířku známky). Design části série Pfennig je stejný - a pro vyplnění mezer v případě krátkého názvu kolonie ozdobný prvek ( Togo, Samoa atd.) nebo jen tečky ( Kiautschou, Marianen atd.) je reprodukován vpravo a vlevo od nápisu na pásce [6] .

Obraz císařské jachty „Hohenzollern“ byl vybrán jako jediný nákres koloniálních poštovních známek jako kvintesence rychle rostoucí císařské moci a prestiže: na přelomu 19.–20. století začalo Německo budovat vlastní moderní oceánskou flotilu, snažit se posílit svou přítomnost v zámořských zemích a soutěžit za stejných podmínek s jinými velmocemi , především s Britským impériem . Podle Dirka Spennermana , experta na kulturní dědictví Oceánie , císařova jachta řítící se pod parou na koloniálních známkách symbolizovala jeho připravenost, bude-li to nutné, okamžitě přijít na pomoc kolonistům [7] [8] .

Měna

Série Yacht byla nominována v fenigech a říšských markách. Měnový systém německé východní Afriky se však historicky lišil od ostatních kolonií, což bylo ovlivněno paralelním oběhem indické rupie . Od roku 1890 je zde uváděna do oběhu východoafrická rupie , která se rovná 64 pesos . V souladu s tím byly nominální hodnoty poštovních známek řady Hohenzollern Yacht uvedeny v těchto jednotkách - 2, 3, 5, 10, 15, 20, 25 a 40 pesos, 1, 2 a 3 rupie. Od roku 1905, po přechodu na desítkovou soustavu o rok dříve , v rupiích a haleřích (2½, 4, 7½, 15, 20, 30, 45 a 60 haléřů, 1, 2 a 3 rupie) [6] . Viz také: Poštovní historie a poštovní známky německé východní Afriky .

Měna koncesní oblasti Ťiao-čou ( Kiau -čou) v Číně Čching byla také odlišná . V roce 1900 pro ni, stejně jako pro ostatní kolonie Německa, byla série Yacht vydávána v německé měně (fenigy a říšské marky), ale od roku 1905 se její poštovní známky začaly nominovat v čínských dolarech a centech (od roku 1907 v dolarech a centy Jiao-Zhou ) - 1, 2, 4, 10, 20 a 40 centů, ½, 1, 1½ a 2½ dolaru [6] . Viz také: Německá pošta v Číně .

Tisk

„Jachty“ nízkých nominálních hodnot (3, 5, 10, 20 feniků, 1, 2 a 3 marky) byly vytištěny jednobarevně, vysoké (25, 30, 40, 50, 80 feniků a 5 marek) byly vytištěny dvoubarevně. barvy. Jednalo se o klasickou omnibusovou emisi koloniálního typu , vyráběnou ve dvou půjčovnách - rámová kresba byla aplikována z jedné tiskové desky pro všechny ( angl.  key plate ), načež viněta (obrázek jachty uprostřed) a textová část byla , který byl pro každou kolonii jinýštítkuvytištěna [6] .

Rozměr poštovních známek Pfennig je 21 × 24 mm, perforovaný 14:14½, typografický (knihtiskový) tisk . Velikost dílu série v říšských markách byla větší - 35 × 24 mm, perforace 26:17, 25:16 nebo 25:17 podle kolonie a roku vydání, způsob tisku - hlubotisk (metalografie) [6 ] . Tato metoda vyžadovala navlhčení papíru před procesem. Z důvodu nerovnoměrného zasychání se může výsledná velikost poštovních známek z různých šarží mírně lišit [10] .

Specializovaný Michel-Katalog Deutschland uvádí, že všechny známky série „Yacht“ pro všechny kolonie jsou známé s anglickým přetiskem „Sample“ ( Eng.  Specimen ). Oficiálně se tak stalo na příkaz Reichspost v době vydání každé nominální hodnoty k předložení vzorků do ústředí Světové poštovní unie (UPU) v Bernu . Takové přetištěné kopie se však prodávaly na berlínské poště filatelistům, takže jich na specializovaném trhu koluje nadbytek (viz Sterilizace známek ) [6] .

Náklady fennigské části série Hohenzollern Yacht byly vytištěny ve známkových arších po sto kusech (10 × 10), vysokých nominálních hodnotách 20 kusů (4 × 5) na papíře bez vodoznaků , v letech 1905-1906 však všechny nominální hodnoty série začala být vydávána na papíře s vodoznakem „diamanty“ ( německy  Rauten ) jako bezpečnostním prvkem [8] . Na horním poli známkového archu byla navíc cena poštovních známek uvedena ve svislých řadách pro usnadnění výpočtu při jejich prodeji na poštách [6] .

Paralelně byla vydána řada nominálních hodnot série také ve formátu historických sešitů (sešitů) . Stejně jako v případě série Německo se ukázalo, že některé poštovní známky jsou v tomto případě s gattery nebo reklamními kupony , oddělené od skutečných známek perforací. Takové spojky jsou známy zejména mezi vydáními jachet pro Kamerun, německou jihozápadní Afriku, německou východní Afriku atd.

Provizorium

Nejžádanější nominální hodnoty řady Hohenzollern Yacht byly 5 a 10 feniků, do kolonií byly dováženy v největších nákladech [6] . V průběhu let poštovního oběhu série však stále existovalo několik případů prudkého zhoršení potřeby určitých známek, které bylo obtížné nebo nemožné předvídat. V takových případech byli místní poštmistři , vázáni potřebou přísné odpovědnosti , nuceni činit nestandardní rozhodnutí.

Předválečná

20. dubna 1905 zasáhl východní část Karolinských ostrovů silný tajfun , včetně zničení pošty na Ponape (nyní Pohnpei ), hlavním ostrově této části souostroví . Mezi ztraceným majetkem byla velká část zásob tam uložených poštovních známek (zejména těch nejoblíbenějších, 5-fenigových) a kalendářního razítka . V důsledku toho bylo rozhodnuto použít 10 fenigů kolmo přeříznutých na polovinu jako nominální hodnotu 5 feniků a pro potvrzení zákonnosti půlenek byly zrušeny úřední pečetí místní pošty. Takové lékárny byly využívány do 9. července téhož roku [11] [12] [13] .

V červenci 1910 se u téhož ostrova Ponape objevily lodě východoasijské eskadry křižníků německého námořnictva vedené vlajkovým obrněným křižníkem Scharnhorst , pro ostrovany nečekaně . Během pobytu na Ponape (2. – 7. července) se místnímu obyvatelstvu a posádkám válečných lodí podařilo vyčerpat všechny zásoby poštovních známek v nominálních hodnotách 5 a 10 feniků, které tam byly. Pro uspokojení aktuální poptávky po odchodu letky na ostrovské poště bylo rozhodnuto přetisknout 3-fenigové známky 5 Pf a prodat je po pěti, stejně jako vertikálně oříznout 20-fenigovou nominální hodnotu a prodat půlky deset. Vzniklo 500 přetištěných lékárníků a dalších 500 bisectových lékáren [11] [12] [13] [14] .

Takové frankování poštovní korespondence bylo provedeno pouze jeden den 12. července 1910 a současně byl vedle vylepeného lékárníka umístěn otisk úřední pečeti pošty, zajišťující zákonnost vydání. Vzhledem k tomu, že společnost Ponape obdržela předloni novou oficiální pečeť, která nahradila tu starou, jsou jejich otisky z let 1905 a 1910 odlišné. V prvním případě je velikost písma slova Karolinen menší a ukazuje se kratší než slovo Ponape , v druhém případě je naopak delší [14] .

O rok později se objevila další půlka. Stalo se tak v německém Kamerunu v malém městečku Longji , které se nachází na pobřeží zálivu Biafra v departementu Ocean poblíž Kribi . Kvůli brzkému odjezdu tam umístěného poštovního parníku Badeniya prudce vzrostla poptávka po poštovních službách: místní obyvatelstvo se snažilo posílat svou korespondenci na tomto parníku. V důsledku toho 19. května 1911 na poště došly 10-fenigové poštovní známky [15] .

Poštmistr Longie se v rozporu s pokyny říšské pošty nevyrábět lékárníky rozhodl pokrýt náhlý nárůst poptávky vertikálním rozříznutím 20-fenigových známek a použitím půlek, čímž zajistil legitimitu lékárníka otiskem jeho úřední pečeti. oddělení vedle něj. V Longy se tak vyrobilo a použilo sto až dvě stě půlek [15] .

Stejně jako všechny řezané známky (půsety) mají emise Ponape a Longie filatelistickou hodnotu pouze při nalepení na celek nebo na výřez z něj, kdy jsou patrné otisky razítek, přecházející do skořápky, protože jinak nelze prokázat skutečnost poštovního oběhu [16] .

Vojenské

S vypuknutím první světové války se v koloniích Německé říše rozvinulo nepřátelství mezi ústředními mocnostmi a spojenci . Nečekanou kořistí správy této kolonie se v průběhu dlouhotrvajících nepřátelských akcí v Německé východní Africe staly zásoby poštovních známek série Německo , které byly umístěny pro zajištění poštovních potřeb posádky na německém lehkém křižníku Königsberg potopeném spojenci v červenci 1915 v důsledku nerovné bitvy u ústí řeky Rufiji [17 ] .

Místním úřadům se podařilo zvednout ze dna řeky a vynést nejen lodní zbraně, ale i dochovanou zásobu známek. Ty byly později kombinovány s podobnými zásobami, které zbyly z bombardování hydrografické lodi Möve v přístavu Dar es Salaam v září 1914. Známky řady "Německo" měly pro obyvatele kolonie nepochybnou hodnotu vzhledem k neustálému vyčerpávání zásob běžné řady "Jachta" Hohenzollern "" s nemožností adekvátního doplňování ve válečných podmínkách [17] .

Koloniální úřady se rozhodly používat lodní „Německo“ jako oficiální známky pro frankování balíků a balíků a zachráněný náklad (celkem asi 11 tisíc) distribuovaly na osm největších pošt v Německé východní Africe. Zároveň byly nominální hodnoty série „Německo“ (v fenigech) přeřazeny na místní měnu, haléře, následovně [17] :

• 3 feniky = 2½ haléře
• 5 feniků = 4 haléře
• 10 feniků = 7½ haléřů
• 20 feniků = 15 haléřů
• 50 feniků = 37½ haléřů
• 1 říšská marka = 75 haléřů

Nebyly provedeny žádné přetisky – a příslušnost známek k této provizorní emisi lze určit pouze podle kalendářních poštovních výtisků kolonie. Königsbergské lékárny bylo zakázáno používat k frankování soukromé korespondence, ale byly zaznamenány ojedinělé případy porušení těchto pokynů. Po obdržení čerstvě vytištěných vydání série Yacht z Evropy na konci června 1916 byli lékárníci staženi z oběhu [17] [18] .

Známější byli „lékárníci Vuga“ ( německy  Wuga ), kteří se během válečného období objevili také v německé východní Africe. Britská námořní blokáda této kolonie vedla koncem roku 1915 k úplnému vyčerpání zásob poštovních známek série Yacht všech nominálních hodnot. V lednu 1916 připravily místní poštovní služby nouzové vydání lékáren, které měly stejně jako jachty dvě provedení pro nízké (2½, 4, 7½ a 15 haléřů) a vysoké (20, 30, 45 haléřů, 1, 2 haléře). a 3 rupie) nominální hodnoty, ale extrémně zjednodušená kresba - v prvním případě jednoduše s nápisem Deutsch-Ostafrika uprostřed, ve druhém - s erbem Německé říše [6] [19] .

V březnu 1916 se misionářské tiskárně ve vesnici Vuga ( okres Wilhelmstal , oblast Tanga ) podařilo vytisknout první série archů známek tří nominálních hodnot – 2½ a 7½ haléře a také za 1 rupii. Byly bez lepicí vrstvy a byly od sebe odděleny zářezem . Každý list obsahoval sto známek, ale shodná typografická písmena „2“ a „7“ na takové současně vytištěné množství nestačila, a tak se při psaní musela míchat různá písma – a ze sta známek vyšlo 60 kusů být prvního typu (podle klasifikace Michelova katalogu ), a dalších 40 druhého a oba typy se střídaly [6] [19] .

Vugovi lékárníci nebyli nikdy využiti k zamýšlenému účelu: britská blokáda byla prolomena, německá nákladní loď Marie byla schopna doručit kolonistům nové kopie série Hohenzollernských jachet a zmizela potřeba náhradníků. Později byli tištění lékárníci pohřbeni na plantážích před kapitulací kolonie spojeneckým silám . V roce 1921 britské koloniální úřady povolily výmarskému Německu vykopat pohřebiště a vzít známky k prodeji na filatelistickém trhu. Většina nákladu byla ve velmi špatném stavu kvůli vysoké vlhkosti, málo přežilo - asi 10 tisíc kusů marek 2½ haléřů (z více než 100 tisíc), asi 19 tisíc marek 7½ haléřů (z 313 tisíc) a 470 výtisků s nominální hodnotou 1 rupie (z 10,5 tis.) [19] .

Ztráta kolonií

Celkem byl kontingent německých vojsk ve všech územně rozdělených koloniálních državách říše v roce 1914 jen asi 15 tisíc lidí a řadu rozlehlých území nechrání nic jiného než policejní jednotky. Proti německým jednotkám se postavilo více než desetinásobek spojeneckých ozbrojených sil, ale proces dobytí a obsazení německého zámořského majetku se vlekl několik let [1] :

Později, podle podmínek Versailleské smlouvy podepsané v červnu 1919 ( oddíly I a II části IV ), Německo ztratilo všechny své zámořské kolonie, tyto země byly rozděleny mezi vítězné spojenecké mocnosti jako mandátní území Společnosti národů [20 ] .

Evoluce jachet

V letech 1915-1919 (před podepsáním mírové smlouvy ve Versailles Německem) Imperial Post , navzdory ztrátě komunikace s koloniemi, pokračoval v tisku dalších kopií série Hohenzollern Yacht, včetně řady nominálních hodnot, které nikdy nebyly používané ve skutečném poštovním oběhu, a proto nejsou uvedeny v katalogu Scott . Známky byly prodávány až do konce války filatelistům a překupníkům známek na hlavní poště v Berlíně za nominální hodnotu [8] [21] .

Kromě vydání jachet z let 1900-1905 bez vodoznaku odborníci rozlišují dvě pozdější vydání s diamantovými vodoznaky - výtisky 1905-1914 („doba míru“, německy  Friedensdruck ) a 1915-1919 („válečná doba“, Kriegsdruck ). Liší se perforací a dalšími drobnostmi, zatímco dřívější verze jsou na aukcích ceněny dráž. Kromě toho jsou ceněny zrušené exempláře s vodoznakem „diamanty“, které prošly koloniální poštou - protože značná část z nich jednoduše nestihla dorazit do cíle před válkou nebo tam byla krátce použita, takové známky jsou relativně vzácné (a jsou aktivně kované ) [22] [23] .

Povolání

V průběhu okupace německých území spojeneckými silami byly zrekvírovány zásoby známek série Yacht, které zůstaly k dispozici místním poštám, a činnost německých koloniálních poštovních správ byla ukončena. Později však byly známky znovu uvedeny do oběhu, ale s přetisky nových nominálních hodnot v britské měně (pence a šilinky) a stavovými nápisy. První takové problémy spatřily světlo již v roce 1914 [24] .

Výjimkou byly výtisky známek zabavených Japonci na ostrovech Caroline a Mariana – ty byly oficiálně zničeny. V Jiao Zhou byly všechny místní zásoby známek spáleny samotnými německými obránci této námořní základny , než se vzdali. Známky série "Jachta" německé jihozápadní Afriky nebyly přetištěny ( tam byly okamžitě uvedeny do oběhu přetištěné známky sousední Jihoafrické unie ) [25] .

Na Nové Guineji, Marshallových ostrovech a Samoe byla „Hohenzollernská jachta“ přetištěna zkratkou GRI ( lat.  Georgius Rex Imperator , „George, King and Emperator“ – podpis Jiřího V. ), zatímco některé výtisky byly přetištěny pro oficiální použití (Official Service)  - OSGRI Cameroon přetisky vypadaly jinak - CEF ( Eng.  Cameroon Expeditionary Forces , "Expeditionary Force in Cameroon"). V Togu byly "Jachty" vydávány bez změny měny, přetištěné v angličtině TOGO Anglo-French Occupation pro britskou okupační zónu a ve francouzštině TOGO Occupation franco-anglaise pro francouzskou zónu [24] [25] . Známé jsou kopie s dvojitým, trojitým, převráceným přetiskem, vynecháním písmen, chybami v textu atd. [26] .

Vzhledem k tomu, že „jachty“ s okupačními přetisky měly zpravidla malý náklad a byly v oběhu krátkou dobu, mají vysokou filatelistickou hodnotu a jsou často padělané. Zvláště zajímavé jsou kopie vydané v roce 1915 na pobřežním ostrově Mafia v Německé východní Africe s přetištěným textem GR MAFIA („King George Mafia“) [25] [27] .

Německá císařská pošta zakázala jakýkoli obchod s popsanými poštovními známkami v rámci říše, protože jejich nákup byl ze zákona postaven na roveň financování nepřátelské strany. Policie takové obchodníky a kupce pronásledovala. Je znám případ, kdy byl na žádost Německé pošty článek popisující sérii Yacht se spojeneckými přetisky stažen z publikace ve specializované filatelistické publikaci [26] .

Parodická razítka

Německá východní Afrika byla největší a nejlidnatější ze všech kolonií s dobře rozvinutou infrastrukturou, která umožňovala rychlý přesun jednotek – proto se její dobytí stalo pro spojence obtížným úkolem (který de facto nikdy nebyl zcela dokončen až do kapitulace samotného Německa v Evropě) [28] .

Za účelem demoralizace nepřítele zřídili spojenci v letech 1914-1918 v Itálii pro účely propagandy výrobu tzv. " Karisimbi provizoria " ( angl.  Karissimbi provizoria ) - falešné známky - parodie , připomínající "Hohenzollernskou jachtu" série nízkých nominálních hodnot (hnědá – 2½ haléřů, zelená – 4 haléře, červená – 7½ haléřů, modrá – 15 haléřů a fialová – 30 haléřů) [29] .

Padělky měly zvětšenou velikost ( 3 × 4 cm místo 2 × 2,5 cm ), přetisky GEA British Occupation („Německá východní Afrika. Britská okupace“) a nové nominální hodnoty – 12, 3, 6, 15 a 25 centů. Ve skutečnosti poštovní známky německé východní Afriky série „Yacht“ nebyly nikdy přetištěny [30] .

Propaganda

Německé kolonie měly pro říši velký hospodářský význam, jejich ztráta po výsledcích první světové války jí způsobila vážné škody [31] . Na pozadí chronických ekonomických nepokojů Výmarské republiky získávala na popularitě myšlenka navrácení zabraných pozemků [32] .

Zejména od roku 1920 se v Německu rozšířila propagandistická série nepoštovních známek „Lost Territories“ , vydávaná několika nejmenovanými soukromými společnostmi – jedna známka pro každé takové území, evropské nebo zámořské [33] . Všechny tyto syndirelly měly černé smuteční pozadí a centrální design. Označení nebylo uvedeno [34] [35] .

„Koloniální“ část série (10 z 19 známek) opakovala hlavní rysy série Hohenzollern Yacht - uprostřed, v oválu, kresba této jachty, doprovázená praporem Kaiserlichmarine na půl žerdi . Známky byly tištěny jak v aršících po 20 kusech (5 × 4) [36] , tak v sadách v podobě perforovaných dárkových aršíků zdobených červeno-černými císařskými barvami s vysvětlivkami a revanšistickými apely [32] [34] [37 ] .

Paměť

Známky jachet Hohenzollern jako důležité svědectví německé koloniální historie stále přitahují sběratele :

Viz také

• Německá pošta v zahraničí
• Hohenzollern (jachta)
• Poštovní historie a poštovní známky německých kolonií

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Pelizaeus L. Der Colonialismus. - Wiesbaden: Marixverlag, 2008. - 256 s. - (marixwissen). — ISBN 978-3865399410 .  (Němec)
2. ↑ Malanowski W. Verspielte Bismark das Reich?  (německy)  // Der Spiegel: journal. Hamburk: Spiegel-Verlag Rudolf Augstein GmbH & Co. KG, 1971. - H. 4 . — ISSN 0038-7452 .
3. ↑ 1 2 Beach F., Rines G. The Americana: Univerzální referenční knihovna. - N. Y. : Scientific American , 1912. - Sv. 9.  (anglicky) [Viz. Oddíl 22 , 'Německo – kolonie']:

   Německé kolonie patří do Světové [sic] poštovní unie. Pro dopisy, papíry atd. zasílané do Německa a do každé kolonie platí stejná sazba poštovného jako v rámci Německé říše.

4. ↑ Strunk H. Documentation zur Geschichte der deutschen Orthographie in Deutschland in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. - Curych, 2006. - 391 S. - ISBN 3-487-13186-2 .  (Němec)
5. ↑ Německé kolonie. Německá Nová Guinea Archivováno 17. srpna 2016 na Wayback Machine . — Stamp-collecting-world.com  _
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Michel-Katalog Deutschland Spezial  (neurčité) . - Schwaneberger Verlag GmbH, 1997. - ISBN 3-87858-129-7 .  (Němec)
7. ↑ Meyer, G. A World Undone: The Story of the Great War 1914 to 1918 . - Delacorte Press, 2006. - S. 286. - ISBN 0-553-38240-3  (anglicky)
8. ↑ 1 2 3 Spennemann, D. Poštovní známky používané na Německých Marshallových ostrovech. Problémy s jachtami . - Digitální Mikronésie, 1999.  (anglicky)
9. ↑ 1 2 3 Hildebrand, H.; Rohr, A.; Steinmetz, H. Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart  (německy) . Hodnocení: Mundus Verlag. — bd. Kapela 4: Schiffsbiographien von Greif bis Kaiser . - S. 173-178. — ISBN 978-3782203821 .  (Němec)
10. ↑ Friedemann, A.; Wittmann, H.; Putzel, R.; Morrison, P. Poštovní známky a zrušení poštovních úřadů v německé jihozápadní Africe. - Bergvliet (S. Afrika): Collectors Mail Auctions, 1980. - S. 36. - ISBN 0-620-03312-6  (anglicky)
11. ↑ 12 německých kolonií . Caroline Islands (Karolinen) Archivováno 1. ledna 2016 na Wayback Machine . — Stamp-collecting-world.com  _
12. ↑ 1 2 1905 Ponape Provisional Bisect . — Germanstamps.net  _
13. ↑ 1 2 Ponape // Velký filatelistický slovník  / N. I. Vladinets, L. I. Iljičev, I. Ya. Levitas ... [ a další ] ; pod celkovou vyd. N. I. Vladints a V. A. Jacobs. - M .  : Rozhlas a komunikace, 1988. - 320 s. - 40 000 výtisků.  — ISBN 5-256-00175-2 .
14. ↑ 1 2 1910 Ponape Provisional Bisect . — Germanstamps.net  _
15. ↑ 1 2 Longji Provisional Bisect . — Germanstamps.net  _
16. ↑ Broušené známky // Filatelistický slovník / V. Grallert, V. Grushke; Zkr. za. s ním. Yu. M. Sokolov a E. P. Sashenkov . - M .: Komunikace, 1977. - S. 102-103. — 271 s. - 63 000 výtisků.
17. ↑ 1 2 3 4 Königsberg / Möwe Provizoria . — Germanstamps.net  _
18. ↑ Položka č. 69. Německá východní Afrika. Předběžné vydání Konigsberg/Mowe . — Cherrystoneauctions.com , prosinec 2010.  (anglicky)
19. ↑ 1 2 3 Vydání Wuga . — Germanstamps.net  _
20. ↑ Callahan, M. Mandáty a impérium: Společnost národů a Afrika, 1914-1931. - Brighton: Sussex Academic Press, 1999. - 300 s. - ISBN 978-1-902210-23-0 
21. ↑ Michel-Katalog: Evropa. - München: Schwaneberger-Verlag, 1957.  (německy)
22. ↑ Baadke, M. Sam Houston nabídne Německu odrůdy září . 19 . — Linn's Stamp News , 10. září 2015. (Angličtina)
23. ↑ Poštovní známky Kamerun (Kamerun) Archivováno 21. června 2016 na Wayback Machine . — Stamp-collecting-world.com  _
24. ↑ 1 2 Davydov, P. George V. Windsor . Slavné osobnosti / Osobnosti pošty a filatelie . Svět m@rocku; Svaz filatelistů Ruska (25. října 2009). Staženo 15. února 2011. (neurčitý)
25. ↑ 1 2 3 Armstrong, D. Válečné známky spojenců, 1914-1920: Historický záznam. - HardPress Publishing, 2013. - 150 s. - ISBN  978-1-314-56773-1
26. ↑ 1 2 Spennemann, D. British Occupation Issues . - Digitální Mikronésie, 1999.  (anglicky)
27. ↑ Mafie // Velký filatelistický slovník  / N. I. Vladinets, L. I. Iljičev, I. Ya. Levitas ... [ a další ] ; pod celkovou vyd. N. I. Vladints a V. A. Jacobs. - M .  : Rozhlas a komunikace, 1988. - 320 s. - 40 000 výtisků.  — ISBN 5-256-00175-2 .
28. ↑ Graichen G. ; Gründer, H. Deutsche Kolonien: Traum und Trauma. - 1. - Berlín: Ullstein, 2007. - 486 s. — ISBN 978-3-548-36940-2 .  (Němec)
29. ↑ Kosniowski, Jan. Stránka zdrojů pro známky Tanzanie a poštovní  historii Tanzanie . Známková doména; Jan Kosniowski. Získáno 3. září 2010. Archivováno z originálu 9. května 2012.  (Angličtina)
30. ↑ Friedman, Herbert A. Britské padělky známek a bankovek centrálních mocností  . Psywarrior (3. října 2003). — Britské padělání známek Central Power z 1. světové války na psywarrior.com. Získáno 3. září 2010. Archivováno z originálu 1. března 2012.
31. ↑ Bryusov V. Válka, která změnila svět // Rusko v globální politice : časopis. - 2004. - č. 4 (červenec-srpen).
32. ↑ 1 2 Spennemann D. Etikety a Popelky . Digitální Mikronésie, 1999.  (anglicky)
33. ↑ Zobrazit celou sadu .
34. ↑ 1 2 Cooper J. The Alnis Průvodce po německých ztracených územích a koloniích Smuteční známky první světové války. - Skleněný střevíček, 1989. - 19 s. (Angličtina)
35. ↑ Lough J. Ztracená území a ztracené kolonie. Pt. II: Ztracené kolonie // Zpravodaj Wichita Stamp Club / N. E. Danielson (Ed.). - Wichita , KS , USA : Wichita Stamp Club, 2013. - Sv. 81.-č. 1 (leden). (Angličtina)  (Přístup 29. srpna 2017) Archivovaná kopie . Získáno 2. července 2016. Archivováno z originálu 1. dubna 2017. (neurčitý)
36. ↑ Podívejte se na příklad takového archu známek .
37. ↑ Podívejte se na příklad takového letáku Archivováno 4. dubna 2016 na Wayback Machine .

Literatura

• Dietz A. Poštovní historie první světové války v Africe a jejích následků - Německé kolonie: IV Deutsch-Ostafrika / Německá východní Afrika . - Leiden: Centrum afrických studií, 2015. - 85 s. (Angličtina)

Odkazy

• Deutsche Kolonien na Kolonialmarken.de  (německy)  (anglicky)
• Deutsche Kolonien Briefmarken na Phila-gert.de  (německy)
• Německé kolonie na Germanstamps.net 
• Německé kolonie na Stamp-collecting-world.com 
• Vzácné známky německých kolonií na Sandafayre.com 
• Padělky německých koloniálních známek na Stampforgeries.com