| |||
---|---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | ||
Druh ozbrojených sil |
Sovětské letectvo Ukrajinské letectvo |
||
Typ vojsk (síly) | bombardovací letectví | ||
čestné tituly | "čerkaský" | ||
Formace | 02/05/1944 | ||
Rozpad (transformace) | 01/01/1992 | ||
Ocenění | |||
![]() ![]() |
|||
Válečné zóny | |||
Velká vlastenecká válka (1944-1945): Po roce 1945 |
|||
Kontinuita | |||
Předchůdce | 804. bombardovací letecký pluk | ||
Nástupce | 727. gardový bombardér Čerkasy Řád Bogdana Chmelnického leteckého pluku |
161. gardový bombardovací letecký Čerkasský řád Bogdana Chmelnického pluku (161. gardový Bap) - letecký pluk v ozbrojených silách SSSR během Velké vlastenecké války , převedený do ukrajinského letectva v roce 1992.
Pluk byl vytvořen rozkazem NPO jako 804. bombardovací letecký pluk . Na základě rozkazu lidového komisaře obrany SSSR č. 017 ze dne 5. února 1944 za organizaci a dobrou bojovou práci, za statečnost a odvahu, kterou prokázali vojáci divize v boji proti německým vetřelcům. 804. bombardovací letecký pluk byl přejmenován na 161. gardový bombardovací letecký pluk.
Pluk jako součást 8. gardové bombardovací letecké divize, která byla součástí 2. gardového bombardovacího leteckého sboru ) od 5. února 1944 do začátku července 1944, se účastnil všech operací 2. ukrajinského frontu ( Pjatikhatskaja , Znamenskaja , Kirovogradskaja operace Korsun - Ševčenko a Uman-Botošanský ). Pluk se podílel na osvobozování Alexandrie , Znamenky , Kirovogradu , Zvenigorodky , Korsun-Ševčenkovského a Umanu .
6. července 1944 byla 8. gardová bombardovací letecká divize jako součást 2. gardového bombardovacího leteckého sboru (26. prosince 1944 přejmenována na 6. gardový bombardovací letecký sbor ) převedena k 1. ukrajinskému frontu a zařazena do 2. letecké armády. Od 14. července 1944 se jednotky sboru účastnily Lvovsko-Sandomierzské operace a v srpnu 1944 Iasi-Kišiněvské operace , při které pomáhaly vojskům 2. ukrajinského frontu při osvobozování města Jasi . V lednu až březnu 1945 sbor podporoval akce 1. ukrajinského frontu během sandoměřsko-slezských , dolnoslezských a hornoslezských operací. V jeho rámci se 8. gardová bombardovací letecká divize podílela na osvobozování jižních oblastí Polska , slezského průmyslového regionu, likvidace obklíčených nepřátelských skupin u Oppelnu a v Breslau a zajišťovala vynucování pozemních jednotek na řece Odře .
V závěrečné fázi války se pluk účastnil berlínské operace a útoku na Berlín . Bojová cesta pluku skončila 11. května na nebi Československa během pražské operace .
Po válce byl pluk umístěn na letištích v Německu, Rakousku a Maďarsku jako součást 8. gardové bombardovací letecké divize 6. gardového bombardovacího leteckého sboru 2. letecké armády nově vzniklé Střední skupiny sil.
Direktivou generálního štábu ze dne 10. ledna 1949 byl pluk přejmenován na 674. gardový bombardovací Čerkaský pluk Rudého praporu, 8. gardová bombardovací letecká divize byla přejmenována na 177. gardovou bombardovací leteckou divizi, sbor byl přejmenován na gardový B44 . leteckého sboru a letecké armády - k 59. letecké armádě .
V roce 1952 byl pluk přeškolen na nový letoun - Il-28 . V červenci 1953 byl pluk jako součást divize stažen z Rakouska na letiště Debrecín v Maďarsku. V září 1955, v souvislosti se zrušením Střední skupiny sil a rozpuštěním 59. letecké armády , vstoupila divize v plné síle do nově vzniklého Speciálního sboru na bázi Střední skupiny sil a 59. letecké armády .
V roce 1956, po povstání v Maďarsku , se divize zúčastnila operace Whirlwind . Po událostech v Maďarsku v říjnu-listopadu 1956 se vedení SSSR rozhodlo vytvořit na území Maďarska novou vojenskou skupinu, která vznikla na základě jednotek a formací Zvláštního sboru a formací zavedených do Maďarska podle plán operace "Whirlwind" [1] . Pluk se spolu s divizí stal 24. listopadu 1956 součástí letectva Jižní skupiny sil.
V souvislosti s reorganizací ozbrojených sil SSSR byla 177. gardová bombardovací letecká divize rozpuštěna jako součást letectva Jižní skupiny sil v souladu se zákonem Nejvyššího sovětu SSSR „O novém významném redukce v ozbrojených silách SSSR“ ze dne 15. ledna 1960. Pluk se stal přímo podřízen letectvu vojsk Jižní skupiny. V roce 1969 se pluk přeškolil na nový letoun Jak-28 a v únoru 1982 na Su-24M .
V červenci 1987 byl pluk stažen od 36. letecké armády k 32. divizi bombardovacího letectva 24. letecké armády Nejvyššího vrchního velení pro operační účely na letišti Kanatovo ( Kirovograd ). V lednu 1992, v důsledku rozpadu SSSR, se pluk stal součástí ukrajinského letectva.
161. gardový bombardovací Čerkaský letecký pluk byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. dubna 1945 vyznamenán Řádem Bogdana Chmelnického III za příkladné plnění velitelských úkolů v bojích při průlomu německé obrany a porážka nepřátelských jednotek jihozápadně od Oppelnu a současně projevená udatnost a odvaha“ [2] [3] .
Vojákům pluku v rámci 8. gardové bombardovací letecké divize poděkoval vrchní velitel:
Doba | Letadlo |
---|---|
1942 - 1952 | Pe-2 |
1952 - 1969 | IL-28 |
1969 - 1982 | Jak-28 |
1982 - 1992 | Su-24 M |
Doba | Umístění |
---|---|
04.1945 - 07.01.1945 | Shprotawa [7] , Polsko |
7.1.1945 - 1947 | letiště Strashof an der Nordbahn [7] , Rakousko ) |
1947 - 01.1952 | letiště Götzendorf an der Leith [7] , Rakousko ) |
01.1952 - 07.1953 | letiště Zwölfaxing [7] , Rakousko ) |
07.1953 - 11.1956 | letiště Tököl [7] , Maďarsko ) |
11.1956 - 07.1960 | Letiště Kunmadaras [7] , Maďarsko ) |
07.1960 - 07.10.1987 | letiště v Debrecínu [7] , Maďarsko ) |
07/10/1987 - | Letiště Kanatovo ( Kirovograd ) [ 7] , Ukrajinská SSR ) |
Dělnická a rolnická Rudá armáda ve Velké vlastenecké válce : Letecké bombardovací pluky | |||
---|---|---|---|
bombardovací letecké pluky | |||
Bombardér |
| ||
Noc |
| ||
Vysoká rychlost | |||
bombardér dlouhého doletu | |||
Střední bombardér |
| ||
Námořní letectvo |
|