2. Jebův tunel
| 2. Jebův tunel | |
|---|---|
| Oblast použití | Železnice |
| Místo | Kuraginsky okres Krasnojarského území |
| Celková délka | 661,2 m (I větev), 751,9 m (II větev) |
| datum otevření | 1965 (I pobočka), 2006 (II pobočka) |
2. Džebskij tunel - železniční tunel na 595 km trati Abakan - Taishet na Krasnojarské železnici na úseku Džeb - Ščetinkino .
Nachází se v okrese Kuraginsky v Krasnojarském území . Skládá se ze dvou paralelních tunelů: první trať je dlouhá 661,2 metrů a druhá trať je dlouhá 751,9 metrů.
První trať byla postavena v období 1961-1965 spolu s výstavbou železniční trati Abakan-Taishet. Tunel se nachází na náročném úseku trasy s prudkým stoupáním [1] . Kvůli špatné hydroizolaci a silnému zalévání je tunel v zimě velmi náchylný k tvorbě ledu , což také poškozuje jeho obložení [2] . Již 15 let po zprovoznění tunelu potřeboval zásadní opravu. Aby se udržela v přijatelném stavu, musel tam neustále zůstat tým opravářů [3] .
Druhá kolej byla navržena v rámci převedení trati na dvoukolejný provoz, trasa tunelu byla vybrána a schválena Ministerstvem železnic Ruska v roce 1991. Stavební projekt byl vyvinut společností LLC PII " Bamtonnelproekt " společně s OJSC " Tomgiprotrans " [1] . Stavba druhé koleje byla prováděna od září 2001 do listopadu 2006 silami Bamtonnelstroy OJSC (tunelové oddělení č. 22 a č. 12). Potopení bylo provedeno těžební metodou s vývojem horniny vrtně-výbušnou metodou. Ostění tunelu z monolitického železobetonu bylo realizováno pomocí mobilního kovového bednění v krocích po 12 bm s předběžnou fóliovou hydroizolací . Souběžně s výstavbou tunelu byla souběžně s ním vybudována odvodňovací štola o délce 792 m [4] [1] na levém svahu údolí řeky Džeb .
V září 2014 byla zahájena rekonstrukce první koleje: měly by být zvětšeny rozměry tunelu a kompletně vyměněny jeho vnitřní konstrukce s využitím nejmodernějších hydroizolačních technologií, moderních inženýrských systémů (větrání, odvodnění a osvětlení). Účelem rekonstrukce je organizace dvoukolejného provozu podél jižního průjezdu krasnojarské magistrály [5] .
| Abakan - Sayanskaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámky
- ↑ 1 2 3 Druhý železniční tunel Jeb (nepřístupné spojení) . // bamts.ru. Získáno 13. února 2012. Archivováno z originálu 7. září 2014.
- ↑ Druhý Jeb Tunnel (nepřístupný odkaz) . // btpnsk.ru. Datum přístupu: 13. února 2012. Archivováno z originálu 19. listopadu 2012.
- ↑ Druhý Jebský tunel je nejmodernější na síti ruských drah (nedostupné spojení) . // 19rus.info. Datum přístupu: 13. února 2012. Archivováno z originálu 12. září 2012.
- ↑ Druhý Jeb Tunnel (nepřístupný odkaz) . // bamts.ru. Datum přístupu: 13. února 2012. Archivováno z originálu 12. července 2012.
- ↑ Námořní zprávy z Ruska. Začala rekonstrukce Džebského železničního tunelu, který spojí západ Ruska s přístavy Dálného východu (nedostupné spojení) . Získáno 7. září 2014. Archivováno z originálu 7. září 2014.
| Tunely na železniční trati Novokuzněck - Abakan - Taishet | |
|---|---|
| |