| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
čestné tituly | " Shumsky " " Kremenetsky " | |
Formace | 1941 | |
Rozpad (transformace) | 23.06.1960 (20.02.1949) | |
Ocenění | ||
Válečné zóny | ||
Velká vlastenecká válka 1942: Novgorodská oblast , Kalininská oblast 1943: Kalininská oblast , Kurská oblast , Belgorodská oblast , Sumská oblast , Černihovská oblast , Kyjevská oblast , Vinnitská oblast 1944: Ternopilská oblast , Ivano-Frankivská oblast , Polsko 1945: Polsko , Německo , Československo |
||
Kontinuita | ||
Předchůdce | Chuguevova vojenská letecká škola pilotů | |
Nástupce | 925. stíhací letecký pluk |
728. stíhací letecký pluk byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .
Vznikla ve městě Chimkent v Kazašské SSR ( středoasijský vojenský okruh ) z instruktorských pilotů, kteří byli při evakuaci Chuguevovy vojenské letecké školy pilotů (CHVASHP) v listopadu až prosinci 1941. Během formace byla vyzbrojena 20 letouny I-16 opravenými v leteckých opravnách ChVASHP (nyní Chuguev Aviation Repair Plant ) .
V rámci armády od 16. ledna 1942 do 14. března 1943 a od 10. července 1943 do 11. května 1945.
V lednu 1942 vstoupil k 8. , koncem ledna 1942 byl převelen k 7. smíšené letecké divizi. Provozováno v severozápadním směru: Demjansk , Kholm , Molvotitsy .
V létě-podzim 1942 sídlí na letišti v Kalininské oblasti poblíž města Starica , operuje nad Rževem , Olenino , Kholm , Torzhok , Lichoslavl . Od 9. prosince 1942 do 12. ledna 1943 provádí vojenské zkoušky experimentálního letounu Polikarpov I-185 . V zimě 1942 se pluk přesunul do Toropets , operoval v oblastech Andreapol - Toropets - Velikie Luki .
března 1943 pluk se sídlem na letišti Korobovo předal své I-16 jednomu z posledních aktivních leteckých pluků v letectvu Rudé armády a byl poslán k reorganizaci do Čkalovskaja , kde obdržel Jak-7 B. 2. června 1943 pluk složený z 32 letadel odletěl do Buturlinovky , Voroněžské oblasti , pokračoval ve studiu. Do bojových operací vstoupil 10. července 1943 na vrcholu bitvy u Kurska . Operoval z letiště poblíž Solntseva , poblíž železnice Kursk - Belgorod . Do 14. července 1943 zastřešuje vojska druhého stupně: Stepní vojenský okruh .
V červenci 1943 působí zejména v oblasti Prochorovka , Bogoroditskoye , Belinkino , Shakhovo . Koncem července 1943 přeletěl na letiště u obce Dolgie Budy nedaleko Obojanu a od 3. srpna 1943 operoval během operace Belgorod-Charkov, kde kryl především útočné letouny. Působí zejména v regionu Tomarovka , Bogodukhov , Valki , Achtyrka , Chuguev . Během ofenzivy na hranicích s Ukrajinou 9. září 1943 kryje útočné letouny v oblasti Krasnaja Znamenka , vyměnila 4 letiště, usadila se u obce Bolšaja Pisarevka a létá odtud až do poloviny září 1943. Letěl na letiště poblíž města Lebedin a poté poblíž Priluki a vyčistil oblohu nad Kyjevem .
Začátkem října 1943 přeletěl blíže ke Kyjevu, měl základnu přibližně 40 kilometrů severovýchodně od Kyjeva, kryje přechody do Ljutežského předmostí a vojska na předmostí, působí v oblasti Demidovo , Vyšhorod , čistí oblohu nad Kyjevem . Od října do listopadu 1943 pluk bojoval na Jaku-9 . Od začátku listopadu kryje sovětské jednotky při útoku na Kyjev, po jeho osvobození letí na letiště v Kyjevě ( Zhulyany ).
Do začátku prosince 1943 zůstalo v pluku pouze 8 vozidel a koncem prosince 1943 bude pluk reorganizován v první linii. Znovu zahájil aktivní nepřátelství na začátku února 1944, a to i kvůli špatnému počasí. V únoru 1944 operuje zejména nad Vinnicí , v březnu 1944 nad Stanislavem , Ternopilem , v dubnu 1944 nad Tlumachem .
V lednu 1945 působí v oblasti Dębica , v březnu 1945 působí v oblasti Bunzlau . 5. května 1945 kryje bojový let Pe-2 pro Breslau .
Skončila válka o Prahu
Pluk měl registrovaný letoun Jak-9 D "A. I. Vybornov z Kaširských školáků "
Celkem piloti pluku za války sestřelili 504 letadel (10 výsledků mezi stíhacími pluky letectva za druhé světové války (nepočítaje sestřelená letadla v Koreji , kde se pluk neúčastnil) - 8 výsledek a 2 mezi negardovými pluky).
Odměna | datum | Proč přijato |
---|---|---|
Šumský | 26.02.1944 | za vyznamenání v bojích za osvobození města Shumskoye |
Kremenec | 19.03.1944 | za vyznamenání v bitvách během operace Proskurov-Černivci a osvobození města Kremenets |
Řád rudého praporu | 19.02.1945 | za příkladné plnění bojových úkolů velení v bitvách s německými útočníky o dobytí města Krakova a za statečnost a odvahu v tomto projevu |
Odměna | CELÉ JMÉNO. | Pracovní pozice | Hodnost | Datum udělení | Údaje o odjezdu | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Vachlajev, Alexandr Alekseevič | velitel letky | kapitán | 07.01.1944 | celkem za válku 140 bojových letů, 33 leteckých bitev, osobně 15 sestřelených letadel | - | |
Vorozheikin, Arseny Vasilievič | velitel letky | kapitán | 02/04/1944 08/08/1944 |
celkem za válku 400 bojových letů, osobně 52 sestřelených a ve skupině 14 letadel | - | |
Vybornov, Alexandr I. | velitel letky | starší poručík | 27.06.1945 | celkem za válku 190 bojových letů, 42 leteckých bitev, osobně 28 sestřelených letadel | - | |
Ignatiev, Nikolaj Petrovič | navigátor pluku | kapitán | 13.04.1943 | celkem za válku 412 bojových letů, 128 leteckých bitev, osobně 26 sestřelených a ve skupině 13 letadel | - | |
Kustov, Igor Efremovič | pilot | štábní seržant | 30.01.1943 | do doby prezentace 71 bojových letů, osobně 7 sestřelených a ve skupině 12 letadel naražených v březnu 1942 nad Kuvšinovem | zemřel 22.12.1943 | |
Lazarev, Sergej I. | velitel letu | poručík | 26.10.1944 | celkem za válku 250 bojových letů, osobně 22 sestřelených a ve skupině 3 letadel | zemřel 5.1.1945 | |
Novikov, Alexandr Evdokimovič | pilot | předák | 26.10.1944 | do doby prezentace 93 bojových letů, osobně a ve skupině 15 sestřelených letadel | posmrtně | |
- | Radiger, Lev Sergejevič | pilot | - | - | 23.8.1943 udělal beran u obce Bolshaya Pisarevka, Sumy, zemřel | |
Sačkov, Michail Ivanovič | velitel letky | kapitán | 26.10.1944 | celkem za válku 309 bojových letů, osobně 25 sestřelených a ve skupině 1 sestřelených letadel |