ARA Almirante Brown (1880)

"Almirante Brown"
ARA Almirante Brown
Servis
Argentina
Třída a typ plavidla kasematní bitevní loď
Organizace  Argentina
Výrobce Samuda Brothers , Londýn
Spuštěna do vody 1880
Uvedeno do provozu 1882
Postavení Sešrotován v roce 1932 [1] [2]
Hlavní charakteristiky
Přemístění Standardně 4300 t
Délka 73,2 m
Šířka 15,2 m
Návrh 6,2 m
Rezervace pás: 152-229 mm
kasemata: 203-152 mm
paluba: 16-38 mm
traverzy: 203 mm paluba:
203 mm
Motory 8 kotlů
2 parní stroje
Napájení 5400 l. S.
stěhovák 2 vrtule
cestovní rychlost 14 uzlů
cestovní dosah 4500 mil
Osádka 520
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 8 × 1 203 mm
6 × 1 120 mm
4 × 1 kulomety [3] [4]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Almirante Brown ( španělsky :  ARA Almirante Brown  - Admirál Brown ) je argentinská bitevní loď typu kasemat . Postaven v jediné kopii v souladu s programem na zvýšení flotily v roce 1875. Pojmenováno po admirálu Williamu Brownovi  , argentinském vojevůdci irského původu.

Historie stavby a servisu

Od poloviny 19. století neustále vznikaly spory mezi Argentinou a Chile o vlastnictví nezastavěných území Patagonie . Za těchto podmínek začaly oba latinskoamerické státy dlouhou a zásadovou námořní rasu (1887-1902), která se později vyvinula ve větší rasu dreadnoughtů . V reakci na kvalitativní a kvantitativní nárůst chilské flotily nařídila Argentina stavbu vlastní bitevní lodi v Anglii, která by mohla posílit její flotilu, která zahrnovala monitory Los Andes a El Plata . Cena lodi byla 190 000 liber .

V roce 1892 bitevní loď spolu s křižníkem Veintisinco de Mayo reprezentovala Argentinu ve Španělsku při oslavách 400. výročí objevení Ameriky Kryštofem Kolumbem. V roce 1894 prošla Almirante Brown částečnou modernizací. V letech 1897-1898 byla provedena další modernizace, při které bylo těžké dělostřelectvo nahrazeno rychlopalnými děly Canet ( fr .  Canet ) v ráži od 120 do 152 milimetrů a také malorážnými děly.

Konec služby

V roce 1914 byla Almirante Brown prakticky neschopná a byla používána jako dělostřelecká výcviková loď. V roce 1930 byla loď prodána a v roce 1932 byla rozebrána do šrotu [1] [2] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Conwayova léta 1906–1921 400
  2. ↑ 1 2 Conwayova léta 1922–1946 419
  3. ↑ Všechny údaje před modernizací v roce 1898
  4. ↑ Keltie, J.S., ed. The Statesman's Year-Book: Statistical and Historical Year of the States of the World for the Year 1900 . New York: Macmillan, 1900. s. 349. (Přístup prostřednictvím Knih Google 18. 2. 2011.)

Literatura

Odkazy