| Americká automobilka Austin | |
|---|---|
| Typ | automobilka |
| Základna | 1929 |
| zrušeno | 1935 a 1934 |
| Umístění | USA |
| Klíčové postavy | Roy Evans |
| Průmysl | Výroba |
| produkty | auta |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
American Austin Car Company je americký výrobce automobilů, který zahájil činnost v roce 1929 s cílem vyrábět vozidla v licenci anglické společnosti Austin Motor Company . Americký Austin fungoval v letech 1930 až 1934, poté na sebe prohlásil bankrot.
K reorganizaci společnosti došlo v roce 1935, kdy přijala název „ American Bantam “. V období od roku 1937 do roku 1940 se společnost aktivně zabývala výrobou automobilových produktů, mezi nimiž byl i prototyp slavného Jeepu .
„American Austin Car Company“ zahájila činnost v roce 1929 ve státě Pennsylvania (Butler). Pronajala si výrobní prostory od Standard Steel Car Company a montovala vozy Austin 7 (American Austin) za účelem jejich dalšího prodeje v Americe.
Hlavním cílem automobilových designérů Austin bylo zaplnit mezeru mezi kompaktními vozidly na americkém trhu. Exteriér prezentovaného modelu navenek připomínal malý Chevrolet s horizontálními mřížkami na bocích karoserie. Technické vlastnosti vozu: spotřeba paliva - 6 litrů na 100 km, maximální rychlost - 80 km / h s motorem o objemu 747 cm³. Cena těchto vozů byla o něco nižší než u tehdy populárního Fordu V8 a činila 445 dolarů.
Velká hospodářská krize tlačila spotřebitele na trh s náhradními díly pro levná auta, což způsobilo, že poptávka po produktech amerického Austinu prudce klesla a prodeje se zhroutily navzdory 8 000 prodejům v prvním roce.
Po zastavení výroby v roce 1932 byla v roce 1934 znovu zahájena , ale po chvíli se opět zastavila. Za celou dobu činnosti firmy se podařilo vyrobit 20 tisíc vozů.