| PT Astra International, Tbk. | |
|---|---|
| Typ | konglomerátní holdingová společnost |
| Výpis na burze | Indonéská burza |
| Základna | 1957 |
| Zakladatelé | William Suryajaya |
| Umístění | Jakarta , Indonésie |
| Průmysl | Výroba a distribuce automobilů, motocyklů a stavební techniky, plantáže, finanční služby, informační technologie |
| Počet zaměstnanců | 225,6 tisíce lidí |
| Mateřská společnost | Jardine Mathesonová |
| Přidružené společnosti | Bank Permata [d] |
| webová stránka | astra.co.id |
Astra International (také známá jako Astra Group ) je největší soukromě vlastněný diverzifikovaný konglomerát Indonésie , stejně jako největší veřejná společnost kótovaná na indonéské burze (přes 7 % celkové tržní kapitalizace ) a největší automobilová společnost v jihovýchodní Asii . Společnost byla založena v roce 1957 etnickým Číňanem Williamem Suryajaya a jeho bratrem jako malá obchodní společnost. Dnes se specializuje na automobilový průmysl, maloobchod , zemědělství, distribuci těžké techniky, těžbu, energetiku, finanční služby, informační technologie, infrastruktura a logistika . K roku 2015 pracovalo ve 183 společnostech skupiny 225,6 tisíc zaměstnanců (včetně společných podniků a poboček) [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] .
Akcionáři Astra International jsou hongkongská skupina Jardine Matheson (50,1 %) a několik rodin indonéských miliardářů [8] .
William Suryajaya založil malou obchodní společnost v roce 1957. Zpočátku obchodoval s potravinami a papírem, v roce 1969 se stal distributorem vozů Toyota , brzy uzavřel smlouvu o prodeji produktů Honda a Xerox . V roce 1971 byla založena Toyota Astra Motor, společný podnik společností Astra International a Toyota Motor Corporation (dnes největší indonéská automobilka) [9] . Společnost United Tractors byla založena v roce 1972 (dnes je největším distributorem stavební, těžební a manipulační techniky a také významným terénním developerem, provozovatelem stavebních a přepravních služeb) [10] [11] .
V roce 1975 byla založena společnost Astra Graphia (dnes je největším distributorem tiskáren, skenerů, faxů, kopírek a tiskové techniky v zemi) [12] . V roce 1988 byla založena Astra Agro Lestari (dnes největší zemědělská společnost v zemi, jeden z největších provozovatelů plantáží a výrobců palmového oleje a kaučuku) [13] .
V dubnu 1990 se Astra International stala kotovanou na indonéské burze cenných papírů. V roce 1991 byla založena společnost Astra Otoparts (dnes je největším výrobcem a distributorem automobilových a motocyklových komponentů a dílů) [14] . V roce 1992 William Suryajaya prodal většinu akcií společnosti Astra International, aby zachránil banku Summa před svým nejstarším synem Edwinem Suryajaya [15] .
Během asijské finanční krize (1997-1998) utrpěla Astra International značné ztráty, ale po obchodní reorganizaci, která zahrnovala prodej většinového podílu v roce 1999 hongkongské skupině Jardine Matheson (prostřednictvím singapurské pobočky Jardine Cycle & Carriage) , dokázala vykázat stabilní růst a opět se stala největším obchodním konglomerátem Indonésie [1] .
Edwin Suryajaya založil investiční skupinu Saratoga Capital v roce 1998 a později se stal miliardářem, ale jeho podnikání není spojeno s Astra International. William Suryajaya zemřel v Jakartě v roce 2010 [15] [16] [17] .
Hlavním předmětem podnikání společnosti Astra International je automobilový průmysl . Společnost zaujímá asi 60 % indonéského domácího trhu a zastupuje motocyklové značky Toyota , Lexus , Daihatsu , Isuzu , Nissan Diesel , Peugeot , BMW a Honda . Kromě výroby, dovozu a maloobchodního prodeje automobilů, motocyklů a různých dílů se Astra International zabývá poradenstvím, půjčováním, leasingem a prodejem pojištění a také prodejem ojetých vozů ( finanční služby jsou druhou největší oblastí zájem o Astra International). Divize skupiny United Tractors je lídrem na trhu zemědělské, lesnické, stavební, důlní techniky a další těžké techniky (zastupuje značky Komatsu , Scania , BOMAG , UD Trucks a Tadano ) [1] [10] .
Dalšími z hlediska obratu a ziskovosti jsou těžba uhlí, výroba elektřiny a palmového oleje, údržba zpoplatněných silnic a ropného terminálu v přístavu Gresik ( východní Jáva ), zásobování vodou v Jakartě a informační technologie, stavební a dopravní služby, distribuce tisková a kopírovací zařízení [1] .