Atlantic Airways | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1987 | |||
Základní letiště | Vagar | |||
Náboje | Vagar | |||
Hlavní směry | Kodaň (letiště) | |||
Velikost flotily | 6 | |||
Destinace | deset | |||
Hlavní sídlo | Sorvagur , Faerské ostrovy | |||
Řízení | Magni Arge | |||
webová stránka | atlantic.fo | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Atlantic Airways ( ICEX : FO-AIR ) je vlajkový dopravce Faerských ostrovů . Provozuje lety z letiště Vagar , které se nachází na stejnojmenném ostrově .
První letiště bylo postaveno na Faerských ostrovech Brity během druhé světové války . Pravidelné letecké spojení mezi ostrovy a Dánskem však začíná až v roce 1963. Téměř 25 let zastával dánský Maersk Air pozici monopolního leteckého dopravce .
Mluvit o vytvoření národního leteckého dopravce se začalo objevovat na počátku 80. let. Ve skutečnosti byla společnost Atlantic Airways založena v roce 1987. Společnost byla z 51 % vlastněna vládou ostrovů, ze 49 % dánskou leteckou společností Cimber Sterling . Ta však již o 2 roky později opouští hlavní město Atlantic Airways a veškerá kontrola nad leteckým dopravcem přechází do rukou vlády Faerských ostrovů. 28. března 1988 začaly lety do Kodaně s letouny BAe 146 .
Účelem vzniku národního dopravce bylo komerční spojení Faerských ostrovů s okolním světem. První roky existence firmy však byly finančně náročné. V důsledku toho musela v roce 1992 vláda ostrovů přidělit dotace, aby zachránila společnost před bankrotem. Letecká společnost byla schopna stát se ziskovou až v roce 1995.
V roce 1995 byly ve spolupráci s Air Iceland založeny lety do Reykjavíku a Narsarsuaqu . V roce 2000 vznikly nové směry - Londýn a Oslo .
Růst turistického průmyslu umožnil letecké spojení do Aalborgu , Stavangeru , Edinburghu a Stordu . Pravda, poslední směr musel být opuštěn již v roce 2006 a Edinburgh byl nahrazen Shetlandskými ostrovy . Společnost také vstoupila na britský trh vnitrozemské dopravy spojením Shetlandských ostrovů s Londýnem. Atlantic Airways byla jedinou společností, která provozovala přímé lety ze Shetland do Londýna. Tato linka byla vyřazena v roce 2008.
Atlantic Airways také provozuje vnitrostátní lety na Faerských ostrovech vrtulníkem. To je často jediný rychlý způsob přepravy jednotlivých ostrovů.
Dne 10. prosince 2007 se začalo s akciemi společnosti obchodovat na islandské burze cenných papírů .
Trasy leteckých společností v roce 2020:
Země | Město | Letiště | Frekvence |
---|---|---|---|
Dánsko | Aalborg | letiště Aalborg | 2x týdně |
Billund | letiště Billund | 6x týdně | |
Kodaň | Kastrup | až 5 letů denně | |
Island | Reykjavík | letiště Reykjavík | 2x týdně |
Norsko | Bergen | Bergen (letiště) | 2x týdně |
Velká Británie | Edinburgh | Edinburgh (letiště) | 2x týdně |
Francie | Paříž | Paříž – Charles de Gaulle | 2x týdně |
Španělsko | Barcelona | Barcelona – El Prat | Podle harmonogramu charterů
(pouze v letní sezóně) |
Palma (město) | Palma de Mallorca (letiště) | ||
Las Palmas de Gran Canaria | Gran Canaria (letiště) |
Kromě letecké dopravy provozuje společnost Atlantic Airways vnitrostátní lety vrtulníkem. Lety jsou provozovány z letiště Vagar do měst Torshavn a Klaksvuik a také na ostrovy Stoura -Duimun , Suvuroy , Koltur , Skuvoi , Fugloy , Mykines a Svijnoy .
Flotila společnosti k prosinci 2020 [1] :
Typ | Provozováno | Evidenční číslo | název | Objednáno |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | jeden | OY-RCG | Elinborg | jeden |
Airbus A320-200 | jeden | OY-RCJ | Willian | 0 |
Airbus A320neo | 2 | OY-RCK
OY-RCL |
Ingalvur
Tita Vintherová |
|
AgustaWestland AW139 | 2 | OY-HIH
OY-HIL |
Ruth
Samal |
Tržby společnosti v roce 2008 dosáhly 546,836 milionu DKK, což je o 1,5 % více než v roce 2007 . 62,6 % tržeb tvořily charterové lety, 36,2 % mezinárodní lety, 1,2 % vnitrostátní lety vrtulníky.
Dánské aerolinky | |
---|---|
Provozní |
|
Zrušeno |
|
OMX Iceland 15 islandské burzy cenných papírů | Základ pro výpočet indexu|
---|---|
|
![]() | |
---|---|
V bibliografických katalozích |