Maersk Air | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1969 | |||
Ukončení činnosti | 2005 | |||
Základní letiště | Kastrup . | |||
Náboje | Kastrup | |||
Slogan | Létejte, jak chcete | |||
Velikost flotily | osmnáct | |||
Mateřská společnost | Skupina AP Moller-Maersk | |||
Přidružené společnosti | Maersk Air UK [d] | |||
Hlavní sídlo | Dragör , Dánsko | |||
webová stránka | maersk-air.com | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Maersk Air je dnes již neexistující dánská nízkonákladová letecká společnost se sídlem v Dragør [2] ; Maersk byl součástí A.P. Moller-Maersk Group . Existovala od roku 1969 do roku 2005, než ji odkoupila islandská investiční skupina Fons Eignarhaldsfélag a okamžitě se spojila s dalším dánským dopravcem Sterling European Airlines . Nová rozšířená společnost byla pojmenována Sterling Airlines ao měsíc později byla prodána skupině FL Group , která vlastní Icelandair a 16,8 % EasyJet .
Skupina AP Moller-Maersk začala hledat investiční příležitosti v leteckém byznysu v polovině 60. let. Pro společnost, která podniká v oblasti nákladní dopravy od počátku dvacátého století, se založení vlastní letecké společnosti zdálo jako přirozený a logický krok vpřed. Skupina Maersk koupila v roce 1969 společnost Falck Air, která provozovala pravidelné linky mezi Kodaní a Odense . Pro Maersk Air byly zakoupeny tři nové letouny Fokker F-27 .
V roce 1971 začaly lety na letiště Vagar ( Faerské ostrovy ); ve stejném roce Maersk společně se Scandinavian Airlines System a Cimber Air vytvořil DANAIR jako zastřešující organizaci pro koordinaci dánské vnitrostátní dopravy.
Boeing 707 byl zakoupen v roce 1973, aby sloužil charterovým letům ve Středomoří; ve stejném roce byly zakoupeny vrtulníky pro obsluhu ropných polí v Severním moři .
Letouny Boeing 737 byly do flotily přijaty v roce 1976, společnost se stala testovacím provozovatelem letounů tohoto typu na krátké dráze letiště Vagar ( Faerské ostrovy ). Maersk byl také testovací společností pro Boeing 737-300 v roce 1985 a Boeing 737-700 v roce 1995.
První mezinárodní trasy byly zahájeny na počátku 80. let – nejprve do Norského Stavangeru a poté do Southend-on-Sea ve Spojeném království .
Maersk koupil 49% podíl ve společnosti Estonian Air na počátku 90. let ; v roce 2003 byla smlouva ukončena.
30. června 2005 se AP Moller-Maersk Group dohodla na prodeji Maersk Air islandskému investičnímu fondu Fons Eignarhaldsfélag , v září téhož roku se sloučila se Sterling European Airlines do jediné společnosti Sterling Airlines .
Flotila Maersk Air před sloučením do Sterling Airlines se skládala z následujících letadel:
Dánské aerolinky | |
---|---|
Provozní |
|
Zrušeno |
|