Austro Daimler

Austro- Daimler je rakouská divize společnosti Daimler .

Historie

V roce 1899 zahájila svou činnost v Rakousko-Uhersku rakouská divize firmy Daimler , jejíž specializací měla být výroba a prodej traktorů , nákladních automobilů  - "Austro-Daimler". Technický ředitel divize, syn zakladatele koncernu , se ale rozhodl vyrábět a také vyrábět osobní automobil , vybavený dvouválcovým motorem o celkovém objemu 1,4 litru.

Aktivity

V roce 1905 se do čela společnosti Austro-Daimler postavil Ferdinand Porsche , kterému se podařilo zavést výrobu několika dalších vozů a zajistit automobilce finanční nezávislost na mateřské společnosti. O pět let později proběhla prezentace modelu auta Prince Heinrich - vozu s otevřenou karoserií pro čtyři osoby. Vůz byl vybaven pohonnou jednotkou s horním ventilem o objemu 5,7 litru, o výkonu 40 koní. O rok později se objevil model 35/60, který byl vybaven 7litrovým motorem, který poskytuje 60 koní.

V roce 1923 byl F. Porsche nahrazen novým vůdcem Rabe, který se snažil vylepšit modely ADM, které se do té doby nedostaly do sériové výroby. Na vozy této řady byly instalovány motory o objemu 2,5 - 3 litry, které dávaly výkon až 80 koňských sil. Po těchto inovacích však na trh vstoupil pouze jeden sportovní vůz ADM-3 , který měl výkon 100 koní. Koncem dvacátých let se vůz účastnil mnoha evropských sportovních závodů a trvale zaujímal první místo.

Aktualizovaný auto model ADR nahradil ADM-3, který začal být zastaralý. Charakteristickým rysem nového vozu bylo nezávislé zavěšení a karoserie ve tvaru turbíny, což umožnilo snížit odpor vzduchu.

V roce 1929 došlo k představení modelu vozu ADR6, který se svými technickými výkony a vzhledem mohl stát konkurencí mnoha anglických prémiových vozů. Vůz byl vybaven 3,6litrovým motorem, který dával výkon 120 koní. O rok později byl zahájen návrh modelu ADR8, ale složitá finanční situace firmy přiměla vedení k rozhodnutí zastavit vývoj, obnovit spolupráci s Daimlerem a pokračovat ve výrobě nákladních vozidel.

V roce 1934 byla ukončena výroba všech civilních osobních automobilů, protože koncern nemohl spotřebitelům poskytnout levný model a o dva roky později bylo rozhodnuto o úplném uzavření rakouské divize.

Od roku 1973 koupil výrobní areál koncern Daimler a po řadě modernizací zde začala výroba nákladních vozů Mercedes-Benz . Dnes tento závod vyrábí většinu vozů Mercedes-Benz, které jsou vyráběny pro prodej na evropských trzích .

• Austro-Daimler M12 tahající M11 na dvou přívěsech , 1914.

• Austro-Daimler M12 tažený M11 , na dvou přívěsech, 1916

• Austro-Daimler M17 nebo " Goliath " tažený M11, 1917

Poznámky

Odkazy

• Historie automobilové značky Austro-Daimler Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine
• Austro-Daimler Archivováno 11. září 2014 na Wayback Machine