BlueTEC

BlueTEC [1]  je marketingový název pro motory Daimler AG vybavené technologií redukce NO x pro snížení škodlivin ve vozidlech se vznětovým motorem .

Technologie BlueTEC se dostala do seznamu „ Ward's 10 Best Engines “ za rok 2007 a 2008 (turbodiesel Mercedes E320 CDI Bluetec DOHC) [2] [3] .

Historie

Společnost Daimler AG představila technologii BlueTEC v modelech Mercedes-Benz E-Class (E 320 BLUETEC s DeNOx ) a Mercedes-Benz GL-Class (GL 320 BLUETEC s SCR ) na North American International Auto Show dne 12. ledna 2006. Společnost uzavřela dohodu s Volkswagen a Audi o sdílení technologie BlueTEC pro rozšíření amerického trhu s dieselovými osobními vozy [ 4] [5] .

V srpnu 2007 Volkswagen oznámil, že v souvislosti s vývojem vlastních motorů VW TDI ukončuje svůj program sdílení technologií BlueTEC . Společnost nechtěla pro produkt, který plánovala uvést na trh, použít motory konkurence [6] . Místo toho byl vyvinut proprietární systém, který následně skandálně selhal kvůli speciálně vyvinutému softwaru, který umožnil drasticky snížit škodlivé emise v provozních režimech zkušebního motoru [7] [8] [9] .

V roce 2010 byla tato technologie instalována na vozidla Mercedes-Benz Sprinter , což odstranilo většinu systému EGR a přidalo výkon (188 k/140 kW místo 154 k/115 kW) [10] .

Počátkem roku 2016 podala americká firma Hagens Berman Sobol Shapiro LLP žalobu na Mercedes-Benz za falšování údajů o emisích nafty u 14 modelů společnosti (třída M, GL, E, S, R , třída GLE- a Sprinter) [11] [12] . Podle Hagense Bermana Mercedes-Benz naprogramoval svá vozidla BlueTEC tak, aby se systém redukce NOx vypnul, když okolní teplota klesne pod 10 stupňů Celsia. Oficiální zástupce německé automobilky Joerg Hou označil žalobu za "nepodloženou" s tím, že koncern připravuje potřebné dokumenty k žalobě. Podle agentury Reuters si společnost Daimler AG najala auditorskou společnost Deloitte Touche Tohmatsu , aby provedla interní vyšetřování [13] . Dne 6. prosince 2016 okresní soudce New Jersey Jose L. Linares zamítl hromadnou žalobu z důvodu nedostatku soudního sporu. Žalobci podle soudce nebyli schopni doložit přítomnost reklam, které hlásily čistší technologii, na nichž byl případ založen [14] [15] .

Jak to funguje

Technologie BlueTEC je modulární koncept, který kombinuje různé úzce související technologie zaměřené na minimalizaci emisí [16] . Obsahuje selektivní katalytický  redukční konvertor , který snižuje emise oxidů dusíku tím, že výfukové plyny prochází speciálním katalyzátorem a tam je upravuje přísadou AdBlue na vodní bázi [17] , dále filtr pevných částic a systémové adsorbéry NO x DeNO x [16] .

Proces čištění výfukových plynů je následující [18] [19] [20] :

  1. Oxidační filtry nafty snižují množství oxidů uhelnatých (CO) a uhlovodíků (HC) vypouštěných z výfukového potrubí.
  2. Katalyzátor DeNO x odstraňuje oxidy dusíku.
  3. Filtr pevných částic odstraňuje částice sazí z výfuku a při naplnění je spálí.
  4. Katalyzátor systému SCR přeměňuje zbývající oxidy dusíku na dusík a vodu pomocí AdBlue (roztok komerčně čisté močoviny v demineralizované vodě, která je vstřikována do proudu výfukových plynů) [21] .

Poznámky

  1. ↑ Mercedes-Benz Tech Center: BlueTEC  (eng.)  (nedostupný odkaz) . Mercedes-Benz . Získáno 4. listopadu 2015. Archivováno z originálu dne 26. října 2015.
  2. ↑ Ward's oznamuje 10 vítězů nejlepších motorů za rok 2007 (odkaz není k dispozici) . Wardův autosvět . WardsAuto.com (5. prosince 2006). Datum přístupu: 25. července 2009. Archivováno z originálu 22. července 2009. 
  3. ↑ Ward's 10 Best Engines Winners Reflect Fuel-Economy Focus (2008) (nedostupný odkaz) . Wardův autosvět . WardsAuto.com (13. prosince 2007). Získáno 25. července 2009. Archivováno z originálu dne 21. srpna 2008. 
  4. ↑ 2008 VW Jetta TDi přichází s BlueTec a 50ti státními emisemi . auto blog. Získáno 5. listopadu 2015. Archivováno z originálu dne 27. září 2020.
  5. ↑ Budoucnost si žádá technologie šetrnější k životnímu prostředí (odkaz nedostupný) . Archivováno z originálu 6. října 2015. 
  6. ↑ Daimler verliert Patentstreit um Abgastechnik (06/03/2009). Datum přístupu: 5. listopadu 2015. Archivováno z originálu 25. října 2015.
  7. ↑ Ingenieure gestehen Installation von Manipulations-Software . Bild . Datum přístupu: 5. listopadu 2015. Archivováno z originálu 14. ledna 2016.
  8. ↑ Schéma vybavení motorů Volkswagen prý začalo v roce 2008 . The New York Times . Získáno 28. září 2017. Archivováno z originálu 7. října 2017.
  9. ↑ William Boston. Vyšetřování emisí Volkswagen u dvou inženýrů nuluje . WSJ (5. října 2015). Získáno 28. září 2017. Archivováno z originálu 25. září 2017.
  10. ↑ Mercedes přinese Bluetec diesel na evropský trh Sprinterů do roku 2012, ale my ho dostaneme jako první! (20. dubna 2010). Získáno 5. listopadu 2015. Archivováno z originálu 4. listopadu 2012.
  11. ↑ Mercedes-Benz obviněn v USA z falšování údajů o emisích . Meduza (19. 2. 2016). Datum přístupu: 17. ledna 2017. Archivováno z originálu 17. ledna 2017.
  12. ↑ Andrew M Harris. Mercedes čelí soudnímu sporu o BlueTec Clean Diesel Emissions  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Bloomberg (18. února 2016). Datum přístupu: 17. ledna 2017. Archivováno z originálu 17. ledna 2017.
  13. ↑ JAY RAMEY. Mercedes spouští dieselovou sondu na žádost DOJ  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . AutoWeek (2. května 2016). Datum přístupu: 17. ledna 2017. Archivováno z originálu 17. ledna 2017.
  14. ↑ Média: Americký soud zamítl žalobu Mercedesu na emise . RIA Novosti (07.12.2016). Získáno 9. ledna 2018. Archivováno z originálu 9. ledna 2018.
  15. ↑ Erica Teichert. Americký soudce zavrhl žalobu o emisní podvod na Mercedes  . Reuters (7. prosince 2016). Získáno 9. ledna 2018. Archivováno z originálu 9. ledna 2018.
  16. ↑ 1 2 Press Kit: BLUETEC - technologie pro nejčistší naftu na  světě . Detroit : Daimler AG (červen 2006). Získáno 4. listopadu 2015. Archivováno z originálu 5. listopadu 2015.
  17. ↑ BlueTEC (SCR Diesel Technology) . Mercedes-Benz . Získáno 4. listopadu 2015. Archivováno z originálu 5. března 2016.
  18. ↑ Nové BlueTec Tadano pro J&M  . vertikal.net (20. dubna 2011). Datum přístupu: 6. listopadu 2015. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  19. ↑ Mike Hanlon. BLUETEC: Nejčistší diesel na  světě . GizMag (11. ledna 2006). Získáno 6. listopadu 2015. Archivováno z originálu 12. září 2015.
  20. ↑ Technický list - Mercedes-Benz  BlueTEC . Doprava Kanada. Získáno 6. listopadu 2015. Archivováno z originálu 3. října 2013.
  21. ↑ Technický list - Systém čištění výfukových plynů dieselových motorů Mercedes-Benz BlueTEC s  AdBlue . Doprava Kanada. Získáno 6. listopadu 2015. Archivováno z originálu 3. října 2013.

Literatura