Boe-OFT

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. února 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
Boe-OFT
Obecná informace
Země USA
Organizace Boeing
Zákazník NASA
Úkoly Testovací let na/z ISS bez posádky
Údaje o letu lodi
jméno lodi CST-100 Starliner
nosná raketa Atlas-5 N22
panel Cape Canaveral , SLC-41
zahájení 20. prosince 2019, 11:36 UTC
Vstup na oběžnou dráhu 20. prosince 2019
Dokování zrušeno
Přistání lodi 22. prosince 2019 v 12:58 UTC
Nálada 51,6°
Apogee 222 km
Perigee 187 km
ID NSSDC 2019-094A
SCN 44900
Osádka
Množství bez posádky

Boe-OFT 2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Boe-OFT ( Boeing Orbital Flight Test ) je první bezpilotní zkušební let pilotované kosmické lodi Boeing Starliner k Mezinárodní vesmírné stanici . Let byl proveden jako součást programu komerční posádky NASA pro vývoj komerčních pilotovaných kosmických lodí .

Start lodi se uskutečnil 20. prosince 2019. Podle původního plánu se automatické připojení kosmické lodi k dokovacímu portu IDA-2 na modulu Harmony očekávalo 21. prosince 2019. Bylo plánováno, že sonda zůstane ukotvena k ISS po dobu osmi dnů, poté se 28. prosince 2019 se po vstupu do atmosféry kapsle vrátí na Zemi [1] .

Kvůli poruše letového počítače kosmické lodi bylo dokování s ISS zrušeno a její úspěšné přistání bylo provedeno 22. prosince 2019.

Úkoly

Průběh mise

Spustit

Start Starlineru nosnou raketou Atlas-5 N22 ze startovacího komplexu SLC-41 na Mysu Canaveral se uskutečnil 20. prosince 2019 v 11:36 UTC . Po 15 minutách raketa úspěšně vynesla loď na plánovanou suborbitální dráhu s apogeem 181,5 km a perigeem 72,8 km. Poté už musel finální výstup a zaokrouhlení oběžné dráhy provést vlastní pohonný systém lodi. Taková trajektorie startu byla zvolena pro snížení parametrů přetížení pociťovaných posádkou v případě nouzového přerušení letu při budoucích startech. Pro tento zkušební let nebyl aktivován záchranný systém [3] [4] .

Letová anomálie

40sekundová aktivace čtyř motorů servisního prostoru lodi pro vstup na oběžnou dráhu měla začít 31 minut po startu. Ale kvůli poruše hodin, které počítaly dobu letu, se manévr ve stanovený čas neuskutečnil. Zároveň závada ve vnitřním čase lodi způsobila, že pomocné trysky začaly vyrovnávat polohu lodi, jako by skutečně proběhl re-orbitální manévr. Poté, co si anomálie všimli pozemní operátoři, byl učiněn pokus o přenos ručních příkazů na loď prostřednictvím komunikačních satelitů TDRS , ale malá ztráta komunikace tomu zabránila okamžitě. Následně byla loď převzata pod kontrolu a uvedena na stabilní oběžnou dráhu 216 × 186 km. Neplánované manévrování způsobené anomálií mělo za následek, že v nádržích zůstalo jen asi 75 % množství paliva potřebného pro plnohodnotnou misi, což znemožňovalo další přiblížení ke stanici. Vedení NASA a Boeingu se rozhodlo zrušit dokování, připravit se na přistání lodi 22. prosince 2019 na plánovaném území v Novém Mexiku, provést diagnostiku systému a určit, jakou část úkolů mise lze dokončit, zatímco loď je na oběžné dráze [5] [6] . Později, 20. prosince, byla výška oběžné dráhy kosmické lodi zvýšena na 250 km [7] .

Na tiskové konferenci 21. prosince mluvčí Boeingu uvedl, že letové hodiny lodi byly spuštěny před startem a byly použity údaje získané z nosné rakety, ale kvůli softwarové závadě byl čas přenesen nesprávně a lišil se od skutečného jednu za 11 hodin. Vzhledem k tomu, že letový počítač se domníval, že loď je v pozdější fázi letového programu, ihned po oddělení od horního stupně nosné rakety začaly její motory aktivně manévrovat a snažily se uvést loď do příslušné polohy. Kvůli delšímu než plánovanému nadměrnému používání manévrovacích trysek došlo nejen k plýtvání přebytečným palivem, ale také k poškození jejich teplotních senzorů, které začaly vysílat chybové zprávy na Zemi. Samotné motory nebyly poškozeny, což potvrdily další testy [7] . Problémy s komunikací s lodí přes satelity TDRS byly zřejmě způsobeny i nesprávnou polohou lodi v důsledku nesprávné doby letu [8] .

Specialisté NASA zkoumající příčiny poruch při startu lodi Starliner objevili závažné chyby v softwaru kosmické lodi vyvinutém společností Boeing [9] .

Přistání

Starliner úspěšně přistál 22. prosince 2019 ve 12:58 UTC na střelnici White Sands Missile Range Novém Mexiku , přibližně 35 minut po provedení manévru deorbit. Podle zástupce Boeingu na tiskové konferenci po přistání bylo dokončeno až 60 % z celkového počtu testovacích letových úkolů, po rozboru dat by toto číslo mohlo stoupnout na 85–90 %. Navzdory tomu, že podle smlouvy s NASA je dokování k ISS povinným požadavkem pro zkušební let, agentura neuvedla, zda bude nutný opětovný let lodi bez posádky [10] .

Tato kapsle je plánována k opětovnému použití pro první postcertifikační let Starlineru k Mezinárodní vesmírné stanici. Astronautka Sunita Williamsová na místě přistání , která bude vedoucí posádky mise, navrhla název „Calypso“ pro kapsli, podle výzkumné lodi Jacques Cousteau [11] .

Užitečné zatížení

Během prvního letu je v kokpitu figurína vybavená četnými senzory. Dostal jméno „Rosie the Rocketeer“ (Rosie the Rocketeer), analogicky s obrazem „ Riveter Rosie “ (Rosie the Riverter) vytvořeným v roce 1943 umělcem Normanem Rockwellem , který se stal symbolem žen zaměstnaných v vojenský průmysl během druhé světové války [12] . Informace z těchto senzorů budou použity k posouzení přetížení. Počítalo se také s tím, že loď doveze na stanici asi 270 kg nákladu, především jídlo pro astronauty, ale také oblečení a vybavení [3] .

Fotogalerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ NASA , Boeing uvolnil Starliner pro páteční start  . Spaceflight Now (17. prosince 2019). Staženo 18. prosince 2019. Archivováno z originálu 18. prosince 2019.
  2. Press  Kit programu komerčních posádek . NASA . Staženo 25. prosince 2019. Archivováno z originálu 18. prosince 2019.
  3. 1 2 Zkušební let Starlineru prošel  kontrolou připravenosti ke spuštění . SpaceNews (17. prosince 2019).
  4. NASA dává souhlas k testovacímu letu Starlineru na vesmírnou  stanici . Spaceflight Now (12. prosince 2019). Získáno 18. prosince 2019. Archivováno z originálu 15. prosince 2019.
  5. Anomálie Starlineru zabraňující  dokování ISS . SpaceNews (20. prosince 2019).
  6. Kapsle posádky Boeingu po startu z Cape  Canaveral zakolísá . Spaceflight Now (20. prosince 2019). Staženo 21. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 21. prosince 2019.
  7. 1 2 Mise Starlineru skončí nedělním  přistáním . SpaceNews (21. prosince 2019).
  8. Starliner cílí na předčasné přistání v Novém  Mexiku . Spaceflight Now (21. prosince 2019). Staženo 25. prosince 2019. Archivováno z originálu 25. prosince 2019.
  9. NASA zjistila „zásadní“ softwarové problémy v kosmické lodi Starliner Boeingu  //  The Washington Post . — 2020. — 7. února. Archivováno z originálu 8. února 2020.
  10. Starliner přistává v Novém  Mexiku . SpaceNews (22. prosince 2019).
  11. První komerční kapsle pro posádku Boeingu pokřtěná 'Calypso  ' . Spaceflight Now (22. prosince 2019). Získáno 25. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 9. března 2020.
  12. "Rosie the Rocket Girl" poletí na ISS v kokpitu nové kosmické lodi Starliner . TASS (14. prosince 2019). Staženo 14. prosince 2019. Archivováno z originálu 15. prosince 2019.