| 65 000 CC | |
|---|---|
| Železniční muzeum dieselových lokomotiv v Mulhouse | |
| Výroba | |
| Továrna | Alstom |
| Roky výstavby | 1957 - 1958 |
| Celkem postaveno | dvacet |
| Technické údaje | |
| Axiální vzorec | 30-30 _ _ _ |
| Plná servisní hmotnost | 112 t |
| Zatížení od hnacích náprav na kolejích | 18,67 t |
| Šířka stopy | 1435 mm |
| Typ motoru | diesel |
| Typ převodovky | Elektrický |
| Vykořisťování | |
| Země |
Francie Alžírsko Argentina |
| Doba provozu | 1957 - 1988 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lokomotiva CC 65000 je řada šestinápravových dieselových lokomotiv vyrobených společností Alstom pro použití na francouzských železnicích ( SNCF) v letech 1957-1958 .
Lokomotiva této řady uskutečnila svou první jízdu 8. ledna 1957. Dieselové lokomotivy byly v provozu do 80. let 20. století a postupně byly vyřazovány z provozu v letech 1981-1988 .
Konstrukce dieselové lokomotivy byla zahájena v roce 1954 . Tyto dieselové lokomotivy měly být univerzální – k pohonu jak lehkých kurýrních vlaků, tak těžkých nákladních vlaků. V provozu měly nahradit parní lokomotivy řad R 141 , C 140 C. Při návrhu zohledňovaly tyto technické požadavky:
Lokomotiva navíc musela mít parní kotel s parním výkonem 780 kg/h.
Lokomotiva byla vybavena dvěma 16válcovými dieselovými motory o výkonu 925 koní. při 1500 ot./min. Diesely byly vyráběny v licenci Société alsacienne de constructions mécaniques.
Každé ze šesti dvojkolí lokomotivy mělo svůj trakční motor . Lokomotivní skříň spočívala na dvou třínápravových podvozcích .
Testy dieselových lokomotiv probíhaly od srpna do listopadu 1956 v okolí města Belfort . Dieselová lokomotiva při jízdě vlaku o hmotnosti 1100 tun po úseku se stoupáním až 10 ‰ vyvinula tažnou sílu až 23 tun.
Ve Francii byla dieselová lokomotiva aktivně provozována až do roku 1983 , měsíční nájezd byl asi 9 tisíc kilometrů. Nejdelší nájezd u dieselové lokomotivy s číslem 65001 je 4110248 kilometrů.
Tato lokomotiva byla také exportována do Alžírska (37 úseků) a Argentiny (25 úseků).
Na základě návrhu této dieselové lokomotivy byla vytvořena dieselová lokomotiva speciálně pro společnost MIFERMA ( Mauritánie ). V letech 1961-1965 bylo vyrobeno 21 lokomotiv a obdržely označení řady MIFERMA Class CC 01-21.
atd.
Tato lokomotiva byla reprodukována v měřítku H0 od Hornby- acHO a Mistral et Lematec ( Švýcarsko ).
| Lokomotivy SNCF | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrické lokomotivy |
| ||||||||||||
| lokomotivy |
| ||||||||||||
| Železniční vozy |
| ||||||||||||
| Turbo vlaky |
| ||||||||||||
| lokomotivy |
| ||||||||||||
| Seznam parních lokomotiv Francie | |||||||||||||