Město Adelaide (loď)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. března 2014; kontroly vyžadují 3 úpravy .
SV Carrick
Město Adelaide

Vrak SV Carrick v Erwin Docks (detailní záběr), srpen 2007
 Velká Británie
Třída a typ plavidla Klipr
Výrobce William Pile, Hay a Company of Sunderland
Spuštěna do vody 1864
Stažen z námořnictva 1956
Postavení Opotřebovaný,
skutečně se potopil v 90. letech 20. století ,
kostra byla zvednuta a převezena,
plánuje se restaurování nebo sešrotování
Hlavní charakteristiky
Délka
  • 53,7 m
Motory Plachta
stěhovák Plachta
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

City of Adelaide (doslovný překlad - "Město Adelaide "), později známé jako HMS Carrick (moderní oficiální název - SV Carrick ) je stříhací loď , nejstarší přežívající dodnes.

Adelaide byla postavena William Pile, Hay a Company of Sunderland a spuštěna v roce 1864 . Byl navržen pro přepravu cestujících a nákladu na pravidelných letech z Anglie do Austrálie a naopak. Loď měla skládaný trup, podobný Cutty Sark , který byl postaven o několik let později, stejně jako salon pro cestující první a druhé třídy. Loď hrála velkou roli ve vývoji kolonií v jižní Austrálii, díky čemuž byla doprava po této trase po mnoho let. Existují odhady, že asi 60 % obyvatel Jižní Austrálie může vysledovat své kořeny až k emigrantům, kteří dorazili do Adelaide.

24. srpna 1874 loď najela na mělčinu na pobřeží Hanley Beach, šest mil jižně od majáku města Adelaide . 4. září , poté, co z ní bylo odstraněno určité množství nákladu, se loď vznesla.

V roce 1887 byla stárnoucí loď prodána pro použití jako těžká přeprava, přepravující uhlí z Tyne do Doveru a poté dřevo v severním Atlantiku.

Její aktivní používání skončilo v roce 1893 koupí lodi pro plovoucí nemocnici v Southamptonu . Od roku 1923 ve službách britského královského námořnictva pod názvem HMS Carrick (Carrick) - byla používána jako cvičná loď Royal Marine Reserve v Greenocku . Přeneseno do Glasgow v roce 1956 , kde bylo používáno jako místní klub Royal Marine Reserve.

V roce 1990 byl trup vážně opotřebován a Carrick se skutečně potopil na svém parkovišti na řece Clyde v centru Glasgow . Skotské námořní muzeum zachránilo ostatky a přesunulo je do Erwinu v severním Ayrshire .

Od roku 1999, kdy Skotsko dostalo svůj vlastní parlament, přestalo Skotské námořní muzeum dostávat finanční prostředky na údržbu a restaurování lodi. Nepodařilo se také získat finanční prostředky od sponzorů. V důsledku toho bylo Skotské námořní muzeum nuceno požádat o povolení sešrotovat plavidlo a v roce 2007 jej na druhý pokus získalo. O pár týdnů později však došlo k požáru střihače Cutty Sark, v souvislosti s nímž zájem o Adelaide dramaticky vzrostl. Nakonec bylo v roce 2010 rozhodnuto převést loď do Austrálie. V roce 2013 byla odeslána a v únoru 2014 dorazila do přístavu Adelaide.

Plány obnovy