SV Carrick | |
---|---|
Město Adelaide | |
|
|
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | Klipr |
Výrobce | William Pile, Hay a Company of Sunderland |
Spuštěna do vody | 1864 |
Stažen z námořnictva | 1956 |
Postavení |
Opotřebovaný, skutečně se potopil v 90. letech 20. století , kostra byla zvednuta a převezena, plánuje se restaurování nebo sešrotování |
Hlavní charakteristiky | |
Délka |
|
Motory | Plachta |
stěhovák | Plachta |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
City of Adelaide (doslovný překlad - "Město Adelaide "), později známé jako HMS Carrick (moderní oficiální název - SV Carrick ) je stříhací loď , nejstarší přežívající dodnes.
Adelaide byla postavena William Pile, Hay a Company of Sunderland a spuštěna v roce 1864 . Byl navržen pro přepravu cestujících a nákladu na pravidelných letech z Anglie do Austrálie a naopak. Loď měla skládaný trup, podobný Cutty Sark , který byl postaven o několik let později, stejně jako salon pro cestující první a druhé třídy. Loď hrála velkou roli ve vývoji kolonií v jižní Austrálii, díky čemuž byla doprava po této trase po mnoho let. Existují odhady, že asi 60 % obyvatel Jižní Austrálie může vysledovat své kořeny až k emigrantům, kteří dorazili do Adelaide.
24. srpna 1874 loď najela na mělčinu na pobřeží Hanley Beach, šest mil jižně od majáku města Adelaide . 4. září , poté, co z ní bylo odstraněno určité množství nákladu, se loď vznesla.
V roce 1887 byla stárnoucí loď prodána pro použití jako těžká přeprava, přepravující uhlí z Tyne do Doveru a poté dřevo v severním Atlantiku.
Její aktivní používání skončilo v roce 1893 koupí lodi pro plovoucí nemocnici v Southamptonu . Od roku 1923 ve službách britského královského námořnictva pod názvem HMS Carrick (Carrick) - byla používána jako cvičná loď Royal Marine Reserve v Greenocku . Přeneseno do Glasgow v roce 1956 , kde bylo používáno jako místní klub Royal Marine Reserve.
V roce 1990 byl trup vážně opotřebován a Carrick se skutečně potopil na svém parkovišti na řece Clyde v centru Glasgow . Skotské námořní muzeum zachránilo ostatky a přesunulo je do Erwinu v severním Ayrshire .
Od roku 1999, kdy Skotsko dostalo svůj vlastní parlament, přestalo Skotské námořní muzeum dostávat finanční prostředky na údržbu a restaurování lodi. Nepodařilo se také získat finanční prostředky od sponzorů. V důsledku toho bylo Skotské námořní muzeum nuceno požádat o povolení sešrotovat plavidlo a v roce 2007 jej na druhý pokus získalo. O pár týdnů později však došlo k požáru střihače Cutty Sark, v souvislosti s nímž zájem o Adelaide dramaticky vzrostl. Nakonec bylo v roce 2010 rozhodnuto převést loď do Austrálie. V roce 2013 byla odeslána a v únoru 2014 dorazila do přístavu Adelaide.
nůžky , jejich inženýři a stavitelé | Pozoruhodné|
---|---|
Britská střižní loď |
|
Americká clipper loď |
|
Zastřihovač holandské konstrukce |
|
Britští inženýři a stavitelé |
|
Američtí inženýři a stavitelé |
|