Hokua ( anglicky Houqua ) je třístěžňová plachetnice, clipper , vytvořená v roce 1844 v loděnici Brown and Bell v New Yorku, která znamenala začátek éry čajových nůžek. Postaveno téměř současně se zastřihovačem Rainbow .
Hokua ve skutečnosti patřila do námořní třídy lodí - transatlantické (pro přepravu přes Atlantský oceán ) paketové čluny , u kterých byla příď pod čarou ponoru již poněkud ostřejší a nad vodoryskou: zhroucení rámů - se zvětšilo . , až do šířky paluby tanku . Tento tvar průřezu trupu lodi připomínal zvon převrácený vzhůru nohama , liščí indigety byly docela těžké a lícní kosti plné.
Vzhled lodi byl klasický, používaný u většiny nůžek: měděné spodní plátování , černé boky s tenkými zlatými pruhy podél sametu na úrovni paluby a spirály na koncích přídě . K tomu se přidaly zábradlí leštěné do zlatého lesku , táhnoucí se od přídě k zádi . Podle některých zpráv byly na bocích lodi nakresleny černé a bílé falešné dělové porty , zděděné od skutečných dělových portů starých lodí. Stěžně a ráhna vypadaly elegantně, byly pokryty průhledným lakem a spojení spodního stěžně s vrchním stěžněm bylo od místa uchycení putensových věšáků na ezelgoft natřeno černou barvou . Stejné zbarvení měly nohy yardů .
Paluba strojku byla vybroušena téměř do bíla, tedy do přirozené barvy dřeva. Vodní tyče, které lemovaly palubu, byly týkové , zatímco zbytek paluby byl vyroben z měkčích a lehčích dřev. Utěsněné švy uprostřed lodí byly natřeny černou barvou.
Figurka lodi byla natřena bílou barvou se zlatým okrajem kolem okraje šatů. Bližší informace o plavidle se bohužel nedochovaly [2] .
| Pozoruhodné nůžky , jejich inženýři a stavitelé | |
|---|---|
| Britská střižní loď |
|
| Americká clipper loď |
|
| Zastřihovač holandské konstrukce |
|
| Britští inženýři a stavitelé |
|
| Američtí inženýři a stavitelé |
|