| Tadano Faun GmbH | |
|---|---|
| Typ | GmbH |
| Základna | 1845 |
| Zakladatelé | Justus Christian Brown |
| Umístění | Německo :Lauf an der Pegnitz. |
| Klíčové postavy | Karla Alexandra Knechta |
| Průmysl | strojírenství |
| produkty | Autojeřáby , kolové a pásové jeřáby |
| Počet zaměstnanců | 680 lidí |
| Mateřská společnost | Tadano |
| webová stránka | www.tadanofaun.de |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
FAUN ( rusky FAUN ) je německý výrobce jeřábů z franckého města Lauf an der Pegnitz , dceřiná společnost japonské akciové společnosti Tadano , celým jménem Tadano Faun GmbH . Tadano Faun sahá svou historii až do roku 1845 , z norimberské slévárny J. H. Brauna.
Kromě toho existuje německá strojírenská společnost FAUN Umwelttechnik , která je dceřinou společností německého koncernu Kirchhoff Gruppe a sídlí v dolnosaském Osterholz-Scharmbeck . Obě společnosti vznikly v důsledku oddělení FAUN AG na konci 20. století .
Historie FAUN sahá až do roku 1845, kdy slévárenský mistr Justus Christian Braun (1814–1877) založil v Norimberku slévárnu , která se zpočátku specializovala na výrobu bronzových stožárů pro městské pouliční osvětlení a tzv. tyrolských zvonů. V budoucnu se výroba přeorientovala na hasičskou techniku a inventář, rovněž z mědi a mosazi. V roce 1868 na výstavě hasicích zařízení v Gunzenhausenu představila společnost první kolové požární čerpadlo.
Za méně než 20 let, v roce 1873, plocha, kterou závod zabíral, dosáhla 13 000 m². Ve stejném roce byl na mezinárodní výstavě ve Vídni oceněn J. H. Braun za vývoj nového modelu požárního čerpadla. A v roce 1875 byla zaregistrována společnost Justus Christian Braun Maschinen- und Metallgusswarenfabrik und Eisengiesserei, jejímž jediným vlastníkem byl J. H. Braun. V té době firma zaměstnávala 30 zaměstnanců a 300 dělníků.
Koncem 19. století firma zvládla výrobu tří- a čtyřkolových parních požárních čerpadel a žebříků, které se s nástupem dalšího století začaly vybavovat benzínem a elektrickým benzínem (Smíšené- Systémové) motory. Po akvizici zkrachovalé norimberské automobilky Union v roce 1910 začala společnost vyrábět osobní a nákladní automobily „Kaiser-Wagen“ s benzínovými dvou-, čtyř- a šestiválcovými motory o výkonu od 6 do 60 koní. s., v budoucnu také autobusy, hasičská a sanitní vozidla, vozidla pro městské komunální služby.
22. září 1911 se společnost sloučila s anglickým výrobcem jízdních kol The Premier Cicle Co. Ltd." a nová firma byla pojmenována „ Justus Christian Braun Premier-Werke AG “. Tato fúze však vedla k bankrotu společnosti a 10. listopadu 1913 byly výrobní prostory společnosti Braun Premier-Werke nejprve pronajaty a brzy zcela odkoupeny norimberskou firmou Karl Schmidt " Nürnberger Feuerlöschgeräte- und Fahrzeugfabrik " .
Na počátku a během první světové války byly hlavními výrobními produkty standardizované třítunové nákladní vozy pro německý Reichswehr .
8. února 1918 došlo k další fúzi, nyní bývalého závodu J. H. Brauna s automobilkou Fahrzeugfabrik GmbH Ansbach v Ansbachu . V důsledku toho vznikla nová společnost s názvem „ F ahrzeugfabrik A nsbach u nd Nürnberg“ nebo ve zkrácené podobě – FAUN (Faun nebo Faunas, Wolfsgott ( rusky Faun ) – dobré lesní božstvo mezi kurzívou ).