GMT360 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | General Motors |
Roky výroby | 2001–2008 |
Třída | J-třída |
Design a konstrukce | |
tělesný typ |
5-dveřový SUV (7 míst) 5 dveří SUV (5místné) 2dveřové vyzvednout |
Rozložení |
motor vpředu, pohon předních kol, motor vpředu, pohon všech kol |
Na trhu | |
Příbuzný |
GMT305 GMT368 GMT370 |
GMT330GM Theta |
GMT360 je automobilová platforma vyvinutá společností General Motors pro použití v její řadě středně velkých SUV . Svůj debut si odbyla v modelovém roce 2002 na nové generaci rámového SUV Chevrolet TrailBlazer a jeho přeznačených verzích GMC Envoy / Oldsmobile Bravada . Ačkoli to nahradilo GMT330 , tam bylo málo společného mezi těmito dvěma.
Tato platforma (včetně verze s dlouhým rozvorem s názvem GMT370 ) patří mezi nejčastěji přeznačené (GM vyrobilo 10 stejného typu pod 6 různými značkami). Na jeho základě vznikly také úpravy GMT 305 (pro GMC Envoy XUV [1] [2] ) a GMT 368 (pro kabriolet Chevrolet SSR ) . Modely založené na GMT360 byly vyrobeny Moraine Assembly v Moraine, Ohio .
Rám GMT360 byl hydroformován a navržen tak, aby vyhovoval řadě řadových motorů GM Atlas . Vpředu bylo použito nezávislé zavěšení dvojitých příčných ramen. Zadní zavěšení bylo 5-prvkové spojité nosníky. U některých verzí bylo k dispozici vzduchové odpružení s automatickým vyrovnáváním. Jedinou možnou převodovkou byla čtyřstupňová automatická převodovka 4L60-E / 4L65-E .
Platforma měla být nahrazena GMT361 , ale tyto plány byly zrušeny. Místo toho se začala používat verze platformy GM Theta s dlouhým rozvorem .
23. prosince 2008 byl závod Moraine zcela odstaven a spolu s ním se zastavila i výroba vozů na bázi GMT360 [3] .
Vozidla postavená na platformě GMT360 a jejích derivátech:
GMT360Buick Rainier
Chevrolet SSR
Chevrolet TrailBlazer
GMC Envoy XL
GMC Envoy XUV
Isuzu Ascender
Oldsmobile Bravada
Saab 9-7X
Platformy General Motors | |
---|---|
Moderní | |
Auta | |
Terénní/nákladní |
|
Přerušeno | |
Auta |
|
Terénní/nákladní |
|