GM V

V-platforma  je název pro dvě automobilové platformy General Motors Corporation . Historicky první z nich byl pohon zadních kol a později v anglicky psané literatuře, aby nedošlo k záměně, dostal předponu RWD (Rear Wheel Drive). Pozdější platforma je označena jako FWD.

GM V (1966)

Zpočátku byl název V-body (anglický název) dán platformě General Motors s pohonem zadních kol , kterou v 60. letech vyvinula její evropská divize Opel . Debutovala v roce 1966 s vozem Opel Rekord C. Jedna z platforem s nejdelší životností, poslední evropské montážní linky byly odstaveny v roce 2003 a australská výroba posledního člena rodiny, kombi Holden Commodore (VZ) , skončila v září 2007 [1] .

Modely na této platformě jsou obvykle označeny „V“ na čtvrté pozici jejich VIN.

Vozy na platformě V (1966):

• Buick
  • Buick Royaum
  • Buick XP2000 (koncepční vůz)
• Daewoo
  • Daewoo princ
  • Daewoo Royale
  • Státník Daewoo
• Cadillac
  • Cadillac Catera

• Chevrolet
  • Chevrolet Caprice
  • Chevrolet Commodore
  • Chevrolet Írán
  • Chevrolet Lumina / Lumina SS / Lumina Ute
  • Chevrolet Omega
  • Chevrolet Opala / Chevrolet Comodoro
  • Senátor Chevrolet

• holden
  • Holden Commodore / Holden Calais / Holden Berlina (první, druhá a třetí generace)
  • Holden Caprice
  • Holden Monaro
  • Holden státník
  • Holden Ute
• lotus
  • Lotus Carlton
  • Lotus Omega
• Opel
  • Opel Commodore (A, B, C)
  • Opel Monza
  • Opel Omega (A, B)
  • Opel Rekord (C, D, E) / Opel Ranger
  • Opel Senator (A, B)

• Pontiac
  • Pontiac GT
• Vauxhall
  • Vauxhall Carlton
  • Vauxhall Monaro
  • Vauxhall Omega
  • Vauxhall Royale
  • Kupé Vauxhall Royale
  • Senátor Vauxhall
  • Vauxhall místokrál

GM V (1986)

Platforma GM V (FWD)  je platforma s pohonem předních kol společnosti GM Corporation, která debutovala v roce 1986 (modelový rok 1987). Navzdory tomu, že název byl vypůjčen od starší platformy Opel z roku 1966, nemá s ním nic společného. Ve skutečnosti šlo o mírně zkrácenou verzi platformy E a byla vyvinuta speciálně pro vlajkovou loď značky, luxusní dvoumístný roadster Allante , vyráběný v letech 1986 až 1993 [2] .

Je pozoruhodné, že karoserie byla vyvinuta v italském karosářském studiu Pininfarina a vyrobena tam. Montážní linka vozu se nacházela v Detroitu, kam byly karoserie dodávány letadlem [3] .

Vozidla založená na platformě V (1987):

• Cadillac
  • Cadillac Allante

Poznámky

1. ↑ Poslední Commodore VZ sjíždí z  linky . CarAdvice.com.au (10. září 2007). Staženo 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 10. 8. 2018.
2. ↑ William Stopford. Šíření platformy GM North America FWD v 80. letech – průvodce všemi 15  kódy platforem . CurbsideClassic.com (10. července 2017). Staženo 15. 5. 2018. Archivováno z originálu 15. 5. 2018.
3. ↑ Marshall Schuon. TĚCH MÁLO , BOHATÝCH,  PININFARINA . New York Times (19. dubna 1987). Staženo 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 2. 7. 2018.

Odkazy

William Stopford. Šíření platformy GM North America FWD v 80. letech – průvodce všemi 15  kódy platforem . CurbsideClassic.com (10. července 2017). - Platformy General Motors od 80. let 20. století. Staženo: 15. května 2018.