Holden Commodore

Holden Commodore
společná data
Výrobce holden
Roky výroby 1978–2017 _ _
Třída Střední velikost (1978-1988)
Plná velikost (1988-2017)
Jiná označení Chevrolet Lumina
Chevrolet Omega
Chevrolet SS
Holden Berlina
Holden Calais
Opel Calais
Pontiac G8
Toyota Lexcen
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový jut
4-dv. 5dveřový sedan kombi
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Na trhu
Příbuzný Holden Caprice , Holden Monaro
Segment E-segment
Holden KingswoodHolden Commodore (Opel Insignia B)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Holden Commodore  je automobil vyráběný společností Holden v Austrálii a dříve na Novém Zélandu .

V polovině 70. let se Holden rozhodl nahradit model Kingswood novým, menším. Základem pro vůz byl Opel Rekord . Německá společnost pokračovala v poskytování platforem až do roku 2006, kdy byla představena čtvrtá generace.

Původně nabízen pouze v sedanu. V roce 1979 bylo představeno kombi. Prestižní verze vozu se jmenují Holden Calais a Holden Berlina .

Od roku 1987 vyrábí Holden Special Vehicles pod svým jménem high-tech verze Commodore. Oni byli také prodáváni ve Spojeném království jako Vauxhall VXR8 . Od roku 1990 je Commodore základem pro Holden Caprice/Statesman s dlouhým rozvorem a pickup Holden Utility/Ute .

Hlavním konkurentem Commodore je místně montovaný Ford Falcon . Až do druhé generace byl Commodore o třídu nižší než Falcon. Také auto soutěžilo s Toyotou střední velikosti , stejně jako Chrysler (později Mitsubishi ) místní výroby.

Od roku 1989 do roku 1997 se druhá generace prodávala také jako Toyota Lexcen . Počínaje třetí generací byl vůz exportován do jiných zemí. Na trhu Středního východu se prodával jako Chevrolet Lumina , v Brazílii jako Chevrolet Omega .

Vůz byl také prodáván v Malajsii pod značkou Opel Calais . V USA se čtvrtá generace prodávala pod názvem Chevrolet SS .

V prosinci 2013 Holden oznámil, že ukončí místní výrobu do roku 2017. Jméno Commodore však vozu na platformě s pohonem předních kol zůstane. Od roku 2018 se bude druhá generace Opelu Insignia prodávat pod názvem Commodore [1] .

První generace

Holden Commodore (první generace)
společná data
Výrobce holden
Roky výroby 1978 - 1988
Design a konstrukce
tělesný typ sedan, kombi
Plošina GM V
Motor
1,9–5,0 l.
Na trhu
Příbuzný Opel Record
Modifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vůz střední velikosti Holden Commodore byl uveden na trh v Austrálii v roce 1978. Vůz byl vytvořen na platformě s pohonem zadních kol z evropského modelu Opel Rekord E.

Druhá generace

Holden Commodore (druhá generace)
společná data
Výrobce holden
Roky výroby 1988 - 1997
Design a konstrukce
tělesný typ sedan, kombi, ut
Plošina GM V
Motor
2,0–5,7 l.
Modifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Třetí generace

Holden Commodore (třetí generace)
společná data
Výrobce holden
Roky výroby 1997–2006 _ _
Design a konstrukce
tělesný typ sedan, kombi, ut
Plošina GM V
Motor
3,6–5,7 litrů.
Modifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Na základě třetí generace se kupé Holden Monaro vyrábělo v letech 2001 až 2005 . Na americkém trhu se kupé prodávalo jako Pontiac GTO , ve Velké Británii jako Vauxhall Monaro . K dispozici byl také čtyřdveřový pick-up Holden Crewman , podvozek Holden One Tonner a kombi Holden Adventra s pohonem všech kol .

Čtvrtá generace

Holden Commodore (čtvrtá generace)
společná data
Výrobce holden
Roky výroby 2006–2017 _ _
Design a konstrukce
tělesný typ sedan, kombi, ut
Plošina GM Zeta
Motor
3,0–6,0 l.
Modifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

V letech 2007 až 2009 se v USA prodával jako Pontiac G8 .

Během nárazového testu získal vůz nejvyšší hodnocení bezpečnosti.

Chevrolet SS pro americký trh byl představen na dalším kole Nascar v roce 2013 [2] . V roce 2015 došlo k poslednímu face-flyingu modelu Commodore .

Poznámky

  1. ↑ New Holden Commodore: co ztratila Insignia? . Získáno 30. srpna 2017. Archivováno z originálu 30. srpna 2017.
  2. ↑ Chevrolet SS 2014 (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 18. února 2013. Archivováno z originálu 25. března 2016. 

Odkazy