HMS Portland (1770)

HMS Portland
HMS Portland

Kresby HMS Portland , podepsané Williamsem (1766)
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla Loď 4. řady Portland
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Royal Dockyard, Sheerness
Autor kresby lodi John Williams
velitel lodi William Gray
Stavba zahájena ledna 1767
Spuštěna do vody 11. dubna 1770
Stažen z námořnictva prodáno, 19. května 1817
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1044 77/94 tun ( cca ) [ 1 ]
Délka Gondek 146 stop (44,8 m )
Střední šířka 40 stop 6 palců (12,3 m)
Návrh 10 stop 6 palců / 15 stop 7 palců (3,2 / 4,75 m)
Hloubka intria 17 stop 6 palců (5,3 m)
Motory Plachta
Osádka 350
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní padesáti
Zbraně na gondeku 22 × 24 - kulomety
Zbraně na operační palubě 22 × 12 lb děla
Zbraně na palubě 4 × 6 lb děla (plus 2 × 24 lb karonády [2] )
Pistole na nádrži 2 × 6 lb děla (plus 2 × 12 lb karonáda [2] )
plus 6 × 12 lb karonáda na hovno [2]

HMS Portland (1770) je 50 dělová loď čtvrté třídy Royal Navy . Čtvrtá loď pojmenovaná po Portlandu . Vedoucí loď stejného typu.

Konstrukce

Tento design Johna Williamse, schválený 2. dubna 1766 , stejně jako současný typ Salisbury Slade , byl prakticky stejně velký jako HMS Romney a pouze mírně zvětšený oproti kódu z roku 1745 . Ne tak rychle jako Salisbury za dobrého počasí, ale lepší za špatného počasí. V letech 1766-1770 byly objednány 4 lodě. Koncem 70. let 18. století byl však tento typ oživen a bylo vyrobeno celkem 11 lodí.

Objednáno 18. ledna 1766 . Zahájena 11. dubna 1770 v Royal Dockyard v Sheerness . Dokončeno 10. listopadu 1770 Edwardem Huntem.

Služba

Vstoupil do služby v září 1770 v souvislosti s falklandskou krizí ; Kapitán John Elliot ( angl.  John Elliot ).

1771  - 9. ledna vyšel na setkání s konvojem východní Indie .

1772  – kapitán Walter Stirling ( angl.  Walter Stirling ); v říjnu vyřazena z provozu.

1773  - vrátil se do služby, kapitán Andrew Barkley ( eng.  Andrew Barkley ); 5. března odjel na Jamajku.

1774  - Jamajka ; zapsáno do rezervy v září [1] .

Americká revoluční válka

1775  - leden, pověřen, kapitán Thomas Dumaresq ( eng.  Thomas Dumaresq ); vlajková loď viceadmirála Jamese Younga; 26. dubna odjel na Závětrné ostrovy , později na Newfoundland .

1776  - severoamerická stanice ; 18. října se ujal americký lupič Putnam .

1778  - 16. května dobyl americký privát Eagle .

1779  - únor-březen oprava a opláštění mědí ve Woolwichi ; v březnu (?) pověřen kapitán Anthony  Hunt , vlajková loď kontradmirála Richarda Edwardse; 11. června šel na Newfoundland; později ve Fieldingově eskadře; 31. prosinec byl v případu Fielding-Bylandt .

1780  kapitán Thomas Lloyd , opět  pod vlajkou Edwardse; 30. května šel do Newfoundlandu; 19. prosince byl z Le Havru odvezen francouzský markýz de Seigniary na 20 děl .

1781  – kapitán James Luttrell ( angl.  James Luttrell ); 29. května šel do Newfoundlandu; 12. července si spolu s HMS Venus odvezli Francouzi Royal Louis (16) a Lion (10); spolu s HMS Aeolus a HMS Vestal obsadili Američana Disdain (16) a Captain (6).

1782 – duben   , kapitán John Breton , vlajková loď viceadmirála Johna Campbella; 16. června odjel na Newfoundland.

1783  - duben, stažen do zálohy a vypočten [1] .

Francouzské revoluční války

1797  - v listopadu se vrátil do služby poručík James Manderson ( eng.  James Manderson ); plovoucí věznice v Portsmouthu .

1800  – srpen, stažen do zálohy; přeměněna na plovoucí dílnu v Portsmouthu od října 1800 do srpna 1801 .

1802  - únor-květen, přeměněn na transport vězňů v Portsmouthu, doručen do přístavu Langston.

Prodáno v Portsmouthu (?) 19. května 1817 Danielu Listovi za 800 liber [1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Winfield,… str. 156.
  2. 1 2 3 Nařízením z července 1779

Literatura