| HMS Portland | |
|---|---|
| HMS Portland | |
|
Kresby HMS Portland , podepsané Williamsem (1766) |
|
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | Loď 4. řady Portland |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Royal Dockyard, Sheerness |
| Autor kresby lodi | John Williams |
| velitel lodi | William Gray |
| Stavba zahájena | ledna 1767 |
| Spuštěna do vody | 11. dubna 1770 |
| Stažen z námořnictva | prodáno, 19. května 1817 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1044 77/94 tun ( cca ) [ 1 ] |
| Délka Gondek | 146 stop (44,8 m ) |
| Střední šířka | 40 stop 6 palců (12,3 m) |
| Návrh | 10 stop 6 palců / 15 stop 7 palců (3,2 / 4,75 m) |
| Hloubka intria | 17 stop 6 palců (5,3 m) |
| Motory | Plachta |
| Osádka | 350 |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | padesáti |
| Zbraně na gondeku | 22 × 24 - kulomety |
| Zbraně na operační palubě | 22 × 12 lb děla |
| Zbraně na palubě | 4 × 6 lb děla (plus 2 × 24 lb karonády [2] ) |
| Pistole na nádrži |
2 × 6 lb děla (plus 2 × 12 lb karonáda [2] ) plus 6 × 12 lb karonáda na hovno [2] |
HMS Portland (1770) je 50 dělová loď čtvrté třídy Royal Navy . Čtvrtá loď pojmenovaná po Portlandu . Vedoucí loď stejného typu.
Tento design Johna Williamse, schválený 2. dubna 1766 , stejně jako současný typ Salisbury Slade , byl prakticky stejně velký jako HMS Romney a pouze mírně zvětšený oproti kódu z roku 1745 . Ne tak rychle jako Salisbury za dobrého počasí, ale lepší za špatného počasí. V letech 1766-1770 byly objednány 4 lodě. Koncem 70. let 18. století byl však tento typ oživen a bylo vyrobeno celkem 11 lodí.
Objednáno 18. ledna 1766 . Zahájena 11. dubna 1770 v Royal Dockyard v Sheerness . Dokončeno 10. listopadu 1770 Edwardem Huntem.
Vstoupil do služby v září 1770 v souvislosti s falklandskou krizí ; Kapitán John Elliot ( angl. John Elliot ).
1771 - 9. ledna vyšel na setkání s konvojem východní Indie .
1772 – kapitán Walter Stirling ( angl. Walter Stirling ); v říjnu vyřazena z provozu.
1773 - vrátil se do služby, kapitán Andrew Barkley ( eng. Andrew Barkley ); 5. března odjel na Jamajku.
1774 - Jamajka ; zapsáno do rezervy v září [1] .
1775 - leden, pověřen, kapitán Thomas Dumaresq ( eng. Thomas Dumaresq ); vlajková loď viceadmirála Jamese Younga; 26. dubna odjel na Závětrné ostrovy , později na Newfoundland .
1776 - severoamerická stanice ; 18. října se ujal americký lupič Putnam .
1778 - 16. května dobyl americký privát Eagle .
1779 - únor-březen oprava a opláštění mědí ve Woolwichi ; v březnu (?) pověřen kapitán Anthony Hunt , vlajková loď kontradmirála Richarda Edwardse; 11. června šel na Newfoundland; později ve Fieldingově eskadře; 31. prosinec byl v případu Fielding-Bylandt .
1780 kapitán Thomas Lloyd , opět pod vlajkou Edwardse; 30. května šel do Newfoundlandu; 19. prosince byl z Le Havru odvezen francouzský markýz de Seigniary na 20 děl .
1781 – kapitán James Luttrell ( angl. James Luttrell ); 29. května šel do Newfoundlandu; 12. července si spolu s HMS Venus odvezli Francouzi Royal Louis (16) a Lion (10); spolu s HMS Aeolus a HMS Vestal obsadili Američana Disdain (16) a Captain (6).
1782 – duben , kapitán John Breton , vlajková loď viceadmirála Johna Campbella; 16. června odjel na Newfoundland.
1783 - duben, stažen do zálohy a vypočten [1] .
1797 - v listopadu se vrátil do služby poručík James Manderson ( eng. James Manderson ); plovoucí věznice v Portsmouthu .
1800 – srpen, stažen do zálohy; přeměněna na plovoucí dílnu v Portsmouthu od října 1800 do srpna 1801 .
1802 - únor-květen, přeměněn na transport vězňů v Portsmouthu, doručen do přístavu Langston.
Prodáno v Portsmouthu (?) 19. května 1817 Danielu Listovi za 800 liber [1] .
| Plachetnice řady Portland | |
|---|---|