Impuls Airlines

Impuls Airlines
IATA
VQ 		ICAO
IPU (dříve OAA) 		Volací znak
Impuls [1]
Datum založení 1992
Začátek činnosti 18. prosince 1992
Ukončení činnosti 24. května 2004
Základní letiště Mezinárodní letiště Sydney Kingsford Smith
Hlavní sídlo Maskot , Sydney , Austrálie
Řízení Gerry McGowan
webová stránka impulseairlines.com.au
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Impulse Airlines  je australská letecká společnost. Umístěný na letišti Sydney [3] . V roce 2001 byla letecká společnost koupena společností Qantas , než v roce 2004 ukončila činnost. Na jejím základě vznikly Jetstar Airways .

Historie

V roce 1992 založili Jerry a Sue McGowanovi Impulse Airlines . Jednalo se o malou nákladní leteckou společnost v Newcastlu [4] [5] .

Když se však Oxley Airlines v roce 1992 dostaly do finančních problémů, získala je McGowan a postupně Impulse Airlines přešly na osobní dopravu a staly se významným regionálním dopravcem. Ve spolupráci s Ansett Impulse Airlines provozovala lety do Nového Jižního Walesu a Queenslandu [2] [6] .

V roce 1994 Impulse Airlines zahájily přímé lety mezi Newcastlem a Melbourne . Do sítě leteckých linek byla zahrnuta také následující města: Tamworth , Coffs Harbour , Brisbane , Coolongatta , Sydney , Wollongong a Canberra [7] .

Když Ansett v roce 1999 oznámil, že bude partnerem pouze s omezeným počtem leteckých společností, musely Impulse Airlines soutěžit s nimi a Qantas [2] .

V roce 2000 Impulse Airlines získaly Boeing 717 a staly se nízkonákladovým dopravcem [7] .

Dne 1. května 2000 vstoupily Impulse Airlines na linku Sydney-Melbourne s cenou 139 USD za jednosměrnou letenku. To vyvolalo cenovou válku mezi leteckými společnostmi jako nikdy předtím. Zesílila , když o několik týdnů později vstoupil na trh nový dopravce - Virgin Blue se dvěma Boeingy 737-400 . Na trase Sydney - Brisbane cena lístku klesla na 33 $ za jednu cestu, což bylo 3krát méně, než Virgin plánoval [2] [8] .

Nicméně již v dubnu 2001 se McGowan rozhodla ustoupit a uzavřela dohodu s Jeffem Dixonem, který Qantas vedl - Impulse Airlines začaly létat pro Qantas [4] [2] [8] . A o 6 měsíců později společnost Qantas zcela vykoupila leteckou společnost [2] [9] . Letouny Boeing 717 a Beech 1900 společnosti Impulse Airline byly převedeny na QantasLink [5] .

25. května 2004 Impulse Airlines ukončily činnost [4] .

Namísto Impulse Airlines vytvořil Qantas nového dopravce - Jetstar . Jeho startovní flotila zahrnovala 9 Boeingů 717, z nichž 8 obdržel od Impulse Airlines [2] [8] [10] [5] .

Poznámky

  1. ↑ Webové stránky leteckých kódů – IATA/ICAO Airline Designator/Search Database Code . Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 28. června 2020.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Impulsní boss znovu  sáhne po obloze . smh.com.au. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  3. ↑ Impulse Airlines - ch-aviation . Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  4. ↑ 1 2 3 Historie Impulse Airlines z Austrálie, zbytek světa . Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  5. ↑ 1 2 3 ZTRÁTA LETECKÝCH SPOLEČNOSTÍ V TÝDNU: IMPULSE  AIRLINES . airlinereporter.com. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  6. ↑ Oxley Airlines . Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  7. ↑ 1 2 Letiště Newcastle slaví 70  let . triplem.com.au. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  8. ↑ 1 2 3 Letecká společnost, která mohla ... dokud nemohla  . theaustralian.com.au.
  9. ↑ QANTASLINK OTVÍRÁ TĚŽKOU ZÁKLADNU ÚDRŽBY V  CANBEŘE . australianaviation.com.au. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  10. ↑ Co se stalo s flotilou Boeingů 717 společnosti Jetstar?  (anglicky) . simpleflying.com/. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.

Odkazy