V Austrálii

Virgin Australia International Airlines Pty Ltd , dříve V Australia [1] , je bývalá australská komerční letecká společnost se sídlem v Sydney [2] [3] [4] působící v odvětví mezinárodní letecké dopravy na dlouhé vzdálenosti. Jednalo se o dceřinou společnost velkého holdingu Virgin Blue Holdings [5] .

Dne 4. května 2011 oznámil management Virgin Blue svůj záměr sloučit všechny dceřiné společnosti a sjednotit všechny komerční operace pod jedinou značku Virgin Australia [6] . Původně bylo dokončení těchto procedur pro V Australia plánováno provést do poloviny roku 2012 [7] , ale již 11. prosince 2011 bylo oznámeno úplné ukončení provozu pod obchodní značkou V Australia [7] .

Historie

Přípravná fáze

Na začátku roku 2006 společnost Virgin Blue oznámila svůj záměr vypustit až sedm pravidelných týdenních letů ze Sydney do Spojených států amerických , přičemž jako destinace jsou považovány mezinárodní letiště v Los Angeles a mezinárodní letiště v San Franciscu . Dne 24. července 2007 společnost obdržela oficiální povolení od australských úřadů organizovat deset letů týdně z Austrálie do Spojených států a 15. února 2008 bylo toto povolení schváleno ministerstvem dopravy Spojených států jako součást „ Dohoda o otevřeném nebi“ podepsaná mezi oběma zeměmi [8] , podle níž a na základě rozhodnutí Australského výboru pro mezinárodní leteckou dopravu získala V Australia právo na neomezený počet pravidelných letů do Spojených států [9] .

Poté, co Ministerstvo dopravy USA schválilo všechna potřebná povolení, V Australia zahájila pravidelné lety z letiště Sydney na mezinárodní letiště Los Angeles , San Francisco International Airport , Seattle/Tacoma International Airport , McCarran International Airport ( Las Vegas ) a John F. Kennedy Mezinárodní letiště ( New York ).

Operace

Pro provozování pravidelných letů na mezinárodních trasách zadala V Australia Boeingu objednávku na nákup šesti dálkových letadel Boeing 777-300ER [10] . V očekávání dodání letadel si letecká společnost pronajala od International Finance Corporation (ILFC) jeden Boeing 777-300ER , který byl dopravci do Seattlu dodán 26. ledna 2009. Letadlo bylo převezeno do Sydney přes Los Angeles, v místě příletu 9. února 2009 bylo očekáváno slavnostním ceremoniálem za účasti šéfa korporace Virgin Sira Richarda Bransona , herců Holly Valance a Juliana McMahona [11 ] . V roce 2010 byla objednávka dvou ze šesti letadel reorganizována na opční dodávku s termínem splatnosti v roce 2012 [12] .

Dne 27. února 2009 začala V Australia provozovat komerční služby [13] . 17. srpna téhož roku letecká společnost oznámila svůj záměr otevřít pravidelné linky mezi mezinárodními letišti Brisbane a Los Angeles, z Melbourne do Johannesburgu , Los Angeles a Phuketu ( Thajsko ), z Brisbane do Phuketu [14] , jakož i plány zahájit pravidelné lety mezi Austrálií a Fidži [14] . Podle Richarda Bransona plány letecké společnosti zahrnovaly nové trasy mezi Austrálií a Čínou [15] .

Dne 26. srpna 2010 oznámilo vedení aerolinky ukončení pravidelných letů do Johannesburgu a Phuketu z důvodu nerentabilnosti [16] . Zároveň byla uvolněná provozní kapacita od 24. února 2011 nasměrována na novou linku ze Sydney a Abu Dhabi v rámci partnerské smlouvy mezi V Australia a Etihad Airways [17] .

Původ jména

Oficiální název letecké společnosti byl určen stejně jako značka holdingu Virgin Blue , a to průzkumem veřejného mínění. Dne 25. června 2007 se konala závěrečná soutěž mezi osmi vybranými možnostmi:

• modrá matilda
• V Austrálii
• Australská modrá
• Virgin Pacific
• Amélie modrá
• Didgeree Modrá
• Liberty Blue
• Virgin Austrálie

Mezi těmito jmény byly zpočátku v čele „Australia Blue“, „V Australia“ a „Virgin Pacific“, a to i přes zjevný konflikt s posledně jmenovanou značkou, jejíž jméno na mezinárodních linkách používaly Singapore Airlines , které měly velký podíl na Virgin Atlantic .

25. července 2007 společnost Virgin Blue oznámila, že zvolila oficiální název letecké společnosti V Australia [18] .

Servis

Třídy kabin

Kabiny pro cestující v letadle Boeing 777-300ER z V Australia byly uspořádány do třítřídní konfigurace: International Business Class („International Business Class“), International Premium Economy Class („International Premium Economy Class“) a International Economy Class ( „Mezinárodní ekonomická třída“).

• sedadla pro cestující v kabině International Business Class [19] byla uspořádána podle schématu 2-3-2, rozkládací do zcela vodorovné polohy. Délka každého sedadla je 188 cm, vzdálenost mezi sedadly je 195 cm. Sedadla pro cestující byla vybavena individuálními 12palcovými dotykovými obrazovkami PTV s palubním zábavním systémem AVOD , zásuvkami pro notebooky , porty USB a samostatnými osvětlením .
• kabiny mezinárodní prémiové ekonomické třídy [20] byly uspořádány podle schématu 2-4-2. Řady kožených židlí o šířce 50 cm byly od sebe vzdáleny 95 cm, vybavené nastavitelnými opěrkami hlavy a podnoží. Sedadla cestujících byla vybavena individuálními 10,6palcovými dotykovými obrazovkami PTV s palubním zábavním systémem AVOD, napájecími zásuvkami pro notebooky , porty USB a lampami osobního osvětlení .
• oddíly pro cestující mezinárodní ekonomické třídy [21] letadla Boeing 777-300ER byly uspořádány podle schématu 3-3-3. Sedadla měřila 81 cm na délku a 48 cm na šířku Sedadla pro cestující byla vybavena individuálními 9palcovými PTV dotykovými obrazovkami s palubním zábavním systémem AVOD , zásuvkami pro notebooky , USB porty a samostatnými osvětleními.

Superior salonky

Zákazníci V Australia měli možnost využít služeb salonků Velocity Frequent Flyer , které patří holdingu Virgin Blue. Cestující mezinárodní business třídy i majitelé „zlatého“ statusu bonusového programu Velocity bez ohledu na třídu letenky měli vstup do salonků zdarma.

Služby Velocity byly k dispozici cestujícím tranzitujícím z mezinárodních letů V Australia do Virgin Australia v den tranzitu mezi lety a služba byla k dispozici na letenky v business a prémiové ekonomické třídě.

Do roku 2011 podepsala V Australia dohody o používání značkových salonků Air New Zealand („Koru Lounge“) na letištích v Sydney, Melbourne a Brisbane, Alaska Airlines („Boardroom Lounge“) na terminálu 3 mezinárodního letiště v Los Angeles a Etihad Airways v Abu Dhabi Mezinárodní letiště.

Flotila

Od září 2011 se flotila V Australia skládala z následujících letadel [22] :

Síť trasy

V červenci 2011, V Australia 's pravidelná osobní síť zahrnovala tyto destinace:

Přerušené pravidelné lety

Afrika

• Jižní Afrika  – Johannesburg [23]

Asie

• Thajsko  – Phuket [23]

Oceánie

• Fidži  – Nadi [24]

Poznámky

1. ↑ Virgin Australia International Airlines Pty Ltd Archivováno 5. března 2016 na Wayback Machine , Australian Securities & Investments Commission. Staženo 5. září 2011.
2. ↑ Robins, Briane. " Sydney bylo vybráno jako ústředí V Australia Archivováno 5. června 2011 na Wayback Machine ." Sydney Morning Herald . 31. března 2008. Staženo 9. února 2010.
3. ↑ " Sydney získá práci jako V HQ Archived 26. srpna 2017 na Wayback Machine ." Brisbane Times . 31. března 2008. Staženo 9. února 2010.
4. ↑ " Ústředí V Australia Airlines Sydney Archivováno 4. června 2011 na Wayback Machine ." Parlament Nového Jižního Walesu . Načteno 9. března 2010.
5. ↑ V Austrálie zahájí službu 4. čtvrtletí 2008 . Získáno 11. září 2011. Archivováno z originálu 24. září 2015. (neurčitý)
6. ↑ Virgin Blue Rebrands jako Virgin Australia :: Routesonline . Získáno 11. září 2011. Archivováno z originálu 7. listopadu 2012. (neurčitý)
7. ↑ 1 2 Finanční výsledek VBA za celý rok končící 30. června 2011 . Získáno 11. září 2011. Archivováno z originálu 24. září 2011. (neurčitý)
8. ↑ Virgin Blue se přihlásila k otevřenému nebi do USA (nepřístupný odkaz) . Získáno 11. září 2011. Archivováno z originálu 22. dubna 2008. (neurčitý) 
9. ↑ Bird, Michael Determination [2008 IASC 110] (PDF)  (odkaz není k dispozici) . Australská vláda – Mezinárodní komise pro letecké služby (1. srpna 2008). Získáno 10. února 2009. Archivováno z originálu 19. května 2009. (neurčitý)
10. ↑ Virgin Blue objednává Boeing 777-300ER k zahájení dálkové dopravy Archivováno 13. července 2007.
11. ↑ Boeing 777 první V Austrálii přilétá do Sydney Plus Další zprávy z letectví , PopSci.com.au  (9. února 2009). Archivováno z originálu 12. února 2009. Staženo 9. února 2009.
12. ↑ Thomas, Geoffrey. „Virgin Blue převádí dvě firmy 777-300ER na opce“, Air Transport World Archived 7. července 2012. staženo 5. září 2011
13. ↑ V Austrálii (27. února 2009). Australská nová mezinárodní letecká společnost startuje . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 2. března 2009. Načteno 27. února 2009 .
14. ↑ 1 2 V Austrálie spouští nové trasy , PopSci.com.au  (17. srpna 2009). Archivováno z originálu 8. června 2012. Staženo 17. srpna 2009.
15. ↑ červenec/srpen 2009 oficiální zpravodaj Britské obchodní komory [Shanghai]
16. ↑ V Austrálii > Mediální zprávy archivovány 27. března 2011.
17. ↑ V Austrálii > Mediální zprávy archivovány 5. června 2011.
18. ↑ Virgin odhalila novou transpacifickou leteckou společnost Archivováno 30. září 2007.
19. ↑ International Business Class Archivováno 9. listopadu 2011.
20. ↑ Mezinárodní prémiová ekonomická třída Archivováno 3. prosince 2011.
21. ↑ Mezinárodní ekonomická třída Archivováno 25. listopadu 2011.
22. ↑ Vyhledávání v registru australských civilních letadel Archivováno 6. září 2012. s použitím "Virgin Australia International Airlines" jako parametru vyhledávání. Hledat dirigenty 5. září 2011.
23. ↑ 12 Virgin Australia . Virgin Blue Group oznamuje druhou fázi Network Review (odkaz není k dispozici) (26-08-2010). Získáno 30. srpna 2011. Archivováno z originálu dne 28. června 2011.  (neurčitý) 
24. ↑ Virgin Blue může snížit trasy a značky , The Age  (3-06-2010). Archivováno z originálu 9. září 2017. Staženo 30. srpna 2011.

Odkazy

• Oficiální webové stránky V Australia
• Oficiální stránky Virgin Australia