Jewel of the Seas | |
---|---|
Jewel of the Seas | |
Bahamy | |
Třída a typ plavidla | Třída záření |
Domovský přístav | Nassau |
číslo IMO | 9228356 |
volací znak | C6FW9 |
Organizace | Společnost Royal Caribbean Cruises Ltd. |
Operátor | Royal Caribbean International |
Výrobce | Meyer Werft GmbH , Papenburg |
Spuštěna do vody | 13. března 2004 |
Uvedeno do provozu | 8. května 2004 |
Postavení | V akci |
Hlavní charakteristiky | |
Délka | 293,20 m |
Šířka | 32,20 m |
Návrh | 8,50 m |
Motory | COGAS-elektrisch 2× ABB " Azipod " (oba řiditelné), 20 MW každý |
Napájení | 40 000 kW |
stěhovák | 2x 4-čepel pevná |
cestovní rychlost | 22,0 uzlů (průměr) |
Osádka | 842 |
Kapacita cestujících | 2502 (max.) [1] |
Registrovaná tonáž | 90 090 brt |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Jewel of the Seas (kreativní překlad Treasure of the Seas ) je čtvrtá výletní loď třídy Radiance vlastněná společností Royal Caribbean Cruises Ltd. a provozovaný operátorem Royal Caribbean International byl postaven v roce 2004 v Německu v Papenburgu v loděnicích Meyer Werft GmbH . Série čtyř lodí obsahuje také sestry dvojčata Radiance of the Seas , Brilliance of the Seas a Serenade of the Seas . Kmotrou lodi byla Kathy Mellor.
Podpis 28. dubna 1998 smlouvy na stavbu lodí byl začátkem spolupráce mezi Royal Caribbean Cruises Ltd. a Meyer Werft . Kýl plavidla pod výrobním číslem 658 byl položen 11. listopadu 2002 instalací prvního z 66 bloků. Penny pro štěstí zasadil zástupce Royal Caribbean International Harri Kulovaara [2] 13. března 2004 Jewel of the Seas opustil stavební dok. Od své první plavby 8. května 2004 loď křižuje v Karibiku. V roce 2011, Jewel of the Seas brázdil Baltské moře s voláním v ústí Něvy ( Rusko ). Na rok 2012 jsou plánovány plavby do Norska.
Royal Caribbean International | Plavidla||
---|---|---|
Suverénní třída | ||
Třída vidění | ||
Třída Voyager | ||
Třída záření | ||
Třída svobody | ||
Třída Oáza | ||
Kvantová třída |
| |
Mimo třídu |
|