Kia Cadenza | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Kia Motors |
Roky výroby | 2009–2016 _ _ |
Shromáždění | Gwangju , Korejská republika |
Třída | podnikání |
Jiná označení | Kia K7 |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | sedan |
Plošina | Typ N |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Formule kola | 4×2 |
Motor | |
Benzín: 2,4 - 3,5 litru | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4965 mm |
Výška | 1475 mm |
Rozvor | 2845 mm |
Na trhu | |
Příbuzný |
Opirus/Amanti Hyundai Equus |
Segment | E-segment |
Jiná informace | |
Návrhář | Petr Schreyer |
Kia Opirus | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kia Cadenza je osobní automobil, služební sedan koncernu Kia Motors . Světová premiéra Kia Cadenza (na domácím jihokorejském trhu je vůz znám jako Kia K7) se uskutečnila 12. prosince 2009 na autosalonu v Rijádu (Saúdská Arábie). Vůz je v modelové řadě výrobce náhradou za model Opirus / Amanti .
Kia Cadenza je postavena na nové platformě Kia Type-N s pohonem předních kol. S o něco kratší délkou než jeho předchůdce ( Kia Opirus ) (4965 mm oproti 5000 mm) má nový manažerský sedan o 45 mm delší rozvor (2845 mm oproti 2800 mm). Když už mluvíme o vzhledu Cadenzy, marketéři Kia Motors prezentují vůz jako vůz business třídy s nádechem sportovnosti. Součinitel aerodynamického odporu nové karoserie je 0,29 jednotek [1] .
Základním motorem pro Kia Cadenza je 2litrový řadový 4válcový benzínový agregát o výkonu 165 koní. s., je nabízen i 6válcový 3,5litrový motor ve tvaru V o objemu 290 litrů. S. Jedinou dostupnou převodovkou je 6stupňová automatická převodovka . Při prezentaci vozu v Rijádu bylo oznámeno, že kromě verze s pohonem předních kol půjde do výroby také verze s pohonem všech kol.
V Jižní Koreji má Kia Cadenza zkratku „K7“. Výroba vozu je založena v závodě Hwasung ve městě Gwangju . Na oficiálních korejských stránkách Kia se ceny za model K7 pohybují od 22 800 000 KRW (1 208 000 rublů) do 41 300 000 (2 188 000 rublů).
Kia Motors | Vozy|
---|---|
Aktuální modely: | |
Historické modely: |