Kia carens | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Kia Motors |
Roky výroby | 1999 - současnost |
Třída | kompaktní dodávka |
Jiná označení | Kia Rondo |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 5-dveřový minivan (7 míst) |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Formule kola | 4×2 |
Na trhu | |
Podobné modely | Suzuki Ertiga , SEAT Altea , Proton Exora |
Segment | M segment |
Kia Joice | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kia Carens je kompaktní MPV vyráběné společností Kia Motors . Nyní je ve čtvrté generaci. V Severní Americe se prodává pod názvem Rondo , který odkazuje na hudební formu Rondo .
Kia Carens RS | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Kia Motors |
Roky výroby | 1999–2002 _ _ |
Shromáždění | Hwaseong , Gyeonggi-do , Korejská republika |
Motor | |
Benzín 1,8 l 81 kW (110 k) | |
Přenos | |
5 rychlostí Manuální převodovka 4- rychlostní automatická převodovka |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4450 mm |
Šířka | 1730 mm |
Výška | 1600 mm |
Rozvor | 2570 mm |
Hmotnost | 1246 - 1345 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Kia Sephia |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
V roce 1999 se Kia rozhodla následovat novou globální módu malých rodinných minivanů a přidat do své nabídky kompaktní MPV. V roce 2000 sjela z montážní linky první generace Kia Carens, která byla na americkém a australském trhu označována jako Rondo, respektive Rondo7. Model byl vyráběn v 5-ti a 7-místné verzi. První byl vybaven 1,8litrovým benzínovým motorem o výkonu 109 koní, který byl spárován s 5stupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Pro přepravu sedmi cestujících byl model vybaven 2,0litrovým benzínovým motorem o výkonu 121 koní. Tento motor byl kombinován se stejnými typy převodovek jako motor o objemu 1,8 litru. Všechny modely měly pohon předních kol.
Kia Carens II | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Kia Motors |
Roky výroby | 2002–2006 _ _ |
Shromáždění |
Hwaseong , Gyeonggi-do , závod Chu Lai v Korejské republice , Quang Nam , Vietnam |
Jiná označení |
Kia Carens II (v Jižní Koreji , Indonésii ) Kia X-Trek (dieselová verze v Jižní Koreji ) Naza Citra (v Malajsii ) Kia Euro Carens (na Tchaj-wanu ) |
Motor | |
Benzín: 1,8 litru 93 kW; 2 litry 102 kW Nafta: 2 litry. 83 kW; 2 l. 103 kW |
|
Přenos | |
5 rychlostí Manuální převodovka 4- rychlostní automatická převodovka |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4490 mm |
Šířka | 1750 mm |
Výška |
1610 mm 1685 mm (X-Trek) |
Rozvor | 2570 mm |
Hmotnost | 1475 - 1549 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Kia Sephia |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Exteriér Carens prošel změnami - změnil se tvar předního nárazníku, světlomety, maska chladiče se stala objemnější a získala dvě chromovaná horizontální "žebra". Změnil se také tvar víka zavazadlového prostoru a také tvar zadní optiky a nárazníku. Spodní část karoserie již barevně nekontrastuje se svrškem, jako tomu bylo u první generace. Vůz se zvětšil - karoserie se prodloužila o 40 mm (z 4450 na 4490), rozšířila o 20 mm (z 1730 na 1750) a zvětšila o 10 mm (z 1600 na 1610). Rozvor přitom zůstal stejný – 2570 mm. V technické výbavě Carens došlo ke změnám - dostala 1,6litrový benzínový motor o výkonu 103 koní, který byl spárován výhradně s manuální 5stupňovou převodovkou. Stejně jako 2,0litrový dieselový motor s kapacitou 113 „koní“, kombinovaný s manuální i automatickou 4stupňovou převodovkou. Také zůstal v řadách 1,8litrového benzínového motoru.
Ve druhé generaci Kia Carens byla pro korejský trh vyrobena terénní dieselová modifikace kompaktní dodávky.
Kia Carens OSN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Kia Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 2006–2013 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shromáždění |
Hwaseong , Gyeonggi-do , Korejská republika Chu Lai Plant, Quang Nam , Vietnam Avtotor , Kaliningrad , Rusko Bikutan, Paranac City , Filipíny |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná označení |
Kia Rondo ( USA , Kanada ) Kia New Face Carens ( Jižní Korea ) Kia Rondo7 ( Austrálie ) Naza Citra 2 Rondo ( Malajsie ) Kia Euro Carens ( Tchaj - wan ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plošina | Hyundai-Kia J3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benzín 2L 106kW (145HP) Diesel 2L 103KW (140HP) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 rychlostí Manuální převodovka 4- rychlostní Automatická převodovka 5- rychlostní Automatická převodovka 6-ti stupňová manuální převodovka |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 4545 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka |
2007-2010: 1820 mm od roku 2011: 1821 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška |
2007-2010: 1650 mm od roku 2011: 1720 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozvor | 2700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zadní dráha | 1570 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přední dráha | 1574 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost |
1563 kg (2,7 l) 1511 kg (2,4 l) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příbuzný | Hyundai Sonata , Kia Optima , Hyundai Lavita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem nádrže | 60 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Návrhář | Peter Schreyer (facelift) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
V roce 2006 byla veřejnosti představena třetí generace Kia Carens. Od té doby se model začal vyrábět v Rusku (Kaliningradská oblast). Model třetí generace byl představen 25. května 2006 na autosalonu v Madridu. Vůz byl vyvinut na podvozku od Kia Magentis . Řada Kia Motors Carens se řadí mezi cee'd a Carnival .
Euro NCAP [1] | |||
---|---|---|---|
Hodnocení | Cestující | 27 | |
Dítě | 34 | ||
Chodec | 9 | ||
Testovaný model: Kia Carens (2007) |
Auto se změnilo – rozvor narostl o 130 mm, čímž se zvětšil prostor v kabině. Konstruktéři také zvětšili délku karoserie (o 55 mm), šířku (o 70 mm) a výšku (o 40 mm). Změny se dotkly tvaru předního nárazníku, masky chladiče, světlometů. Přední mlhovky se přesunuly přímo pod světlomety (u předchozí generace byly umístěny ve spodním spoileru). Změnily se madla bočních dveří (neotvírají se, směrem k sobě), tvar zadního nárazníku a optika (světla byla umístěna ve svislé rovině, zatímco předchozí generace je měla vodorovně). Zadní část navíc dostala zlomenou záď ve stylu Citroenu.
Po technické stránce také došlo ke změnám - motor o objemu 1,8 litru je pryč, nahrazen motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 145 koní. Také vozy začaly být vybaveny moderní 6-pásmovou manuální převodovkou. V roce 2011 prošel model malým faceliftem , ale se změněným vzhledem se stále prodává pouze na západoevropském trhu a v Rusku - se stejným designem exteriéru.
Pro americký trh je Carens vybaven výkonnými zážehovými motory 2,4 a 2,7 litru. Jsou spárovány s 6stupňovou manuální a 5stupňovou automatickou převodovkou. Model se jmenuje Rondo.
Na ruském trhu je model vybaven třemi motory: dvěma benzinovými (1,6 a 2,0 litru, 126 a 145 k) a jedním naftovým (2,0 litru, 140 k). Dieselová verze Carens je navíc vybavena 6stupňovou manuální převodovkou a model s 2,0litrovým benzínovým motorem je vybaven 5stupňovou manuální převodovkou a 4stupňovou „automatickou“. Kompletní sada s motorem o objemu 1,6 litru je vybavena 5stupňovou „mechanikou“.
Kia Carens IV | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Kia Motors |
Roky výroby | 2013–2019 _ _ |
Design a konstrukce | |
Plošina | Hyundai-Kia J5 |
Motor | |
1,6 l l4 2,0 l l4 1,7 l l4 (diesel) |
|
Přenos | |
6-rychlostní Manuální převodovka 6-ti stupňová automatická převodovka |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4525 mm |
Šířka | 1805 mm |
Výška | 1610 mm |
Rozvor | 2750 mm |
Hmotnost | 1458-1716 kg |
Jiná informace | |
Návrhář | Petr Schreyer |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Čtvrtá generace byla představena na pařížském autosalonu v roce 2012 [2] . Nový Carens dostal nový exteriér ve stylu ostatních vozů společnosti a také radikálně změněný interiér. K dispozici budou 2 verze, s 5místným nebo 7místným sedanem.
Čtvrtá generace Kia Carens byla v roce 2013 vyhlášena organizací Euro NCAP [3] nejlepším vozem ve své třídě .
Euro NCAP [4] | |||
---|---|---|---|
celkové hodnocení | |||
94 % | 76 % | 64 % | 81 % |
dospělý cestující |
dítě | chodec | aktivní bezpečnost |
Testovaný model: Kia Carens 1.7 diesel EX, LHD (2013) |
Zpětný pohled
Kia Motors | Vozy|
---|---|
Aktuální modely: | |
Historické modely: |