Latpass

Latpass ( lotyšsky : Latpass aviolīnijas , anglicky :  Latpass Airlines ) je bývalá lotyšská letecká společnost se sídlem na letišti v Rize . Prováděl pravidelné i charterové lety.

Historie

Společnost byla založena v prosinci 1994 [2] , zpočátku provozovala pravidelné lety z Rigy na letiště Ben Gurion v Tel Avivu , k čemuž byly používány letouny Jak-42 [3] . Později získala Tu-154B-2 (YL-LAB), dříve vlastněný Latavio , na kterém prováděla chartery do Španělska, Řecka, Bulharska, Tuniska, Egypta, Izraele a dalších zemí [4] .

Společnost ukončila činnost v roce 2004 [5] . Jedním z důvodů byla evropská hluková omezení, kvůli nimž se provoz letounu Tu-154B-2, který nevyhovoval těmto standardům, ukázal jako nemožný [6] [7] . Letoun Latpass byl posledním Tu-154 provozovaným v Pobaltí [8] .

Flotila

Podle Dienas Bizness firma hned po svém založení používala jeden letoun Jak-42 na 120 míst [3] . Později Latpass používal letoun Tu-154B-2 s ocasním číslem YL-LAB (bývalý SSSR-85515) a osobním jménem „Yakov Ratner“ [8] . Po uzavření společnosti probíhala jednání o jejím prodeji společnosti Chelavia , ale dohoda neprošla. Letoun byl přelakován pro natáčení a sestříhán v roce 2010 [9] .

Pokyny

Latpass létal do různých měst, včetně:

Odkazy

1. ↑ Historické volací značky ICAO . Avcodes.co.uk. Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
2. ↑ Latpass aviolinijas . Baltský export. Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 Preisa, Dace. Israir uzsāks regulāros reisus uz Rīgu . Dienas Bizness (25. dubna 2003). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
4. ↑ Katalog firem: Latpass Airlines . cityexpo. Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
5. ↑ Latpass Aviolīnijas, SIA . Firmas.lv Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
6. ↑ Podlesný, Sergej. Lotyšská letadla budou stále vydávat hluk . Delfi (28. března 2002). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
7. ↑ Erohomovič, Egor. Naše obloha není uzavřena "hlučným" letadlům . Obchodní a baltský telegraf (22. února 2002). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 Borozdin, Maxim. Historie provozu Tu-154 v Rize . Muzeum letectví v Rize (2009). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 17. března 2019. (neurčitý)
9. ↑ Tupolev Tu-154B-2, koncové číslo YL-LAB: Board card . Russianplanes.net. Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)