Kwangsi typ 3 | |
---|---|
Typ | bojovník |
Výrobce | Strojní a letecká továrna Liuchow ( Liuzhou ) |
Hlavní konstruktér | Chi Wing Young |
První let | 1937 |
Postavení | nepřijato |
Operátoři | Čínská republika |
Roky výroby | 1937 |
Vyrobené jednotky | jeden |
Guangxi Type 3 ( anglicky Kwangsi Type 3 [knihy 1] , čínsky 廣西—3號) [odkazy 1] ) je čínský experimentální dvouplošník , dva prototypy byly vytvořeny v roce 1937 . V některých zdrojích název letadla obsahuje jméno stavitele Liuchow Kwangsi Type 3 [knihy 2] .
Letoun vyvinul čínský inženýr, kapitán Chee Wing Jang v polovině 30. let na příkaz vlády Jižní Číny ( New Guangxi Clique ). Počátkem roku 1937 byly v Liuchow Mechanical and Aircraft Factory (město Liuchow , provincie Guangxi ) postaveny dva prototypy letounů podobné konstrukce : Type 2, dvoumístný cvičný letoun pro výcvik pilotů, a Type 3, jedno- sedačková stíhačka . Na jaře bylo rozhodnuto uvést do stavu letového modelu pouze typ 3. Letadlo uskutečnilo svůj první let v červenci 1937 . Letoun během testů vykazoval velmi průměrné výkony, neprobíhal žádný další vývoj stíhačky a bylo rozhodnuto opustit jeho sériovou výrobu, Fu-hsing se stal prvním čínským sériovým letounem vlastní konstrukce a stíhačky zahraniční výroby byly základem letectva Čínské republiky . O dalším osudu prototypů Type 2 a Type 3 nejsou žádné údaje.
Konstrukčně byl Type 3 dřevěný dvouplošník s překližkovými křídly. Svařovaný rám byl vyroben z hliníkových trubek (podle jiných zdrojů - ocelových) a potažen látkou, křídla byla vyrobena ze smrku a opláštěna překližkou. Od roku 1932 [knihy 3] se letecká továrna v Liuzhou specializovala na montáž licenčních stíhaček britské konstrukce Avro 616 , Avro 626 a Avro 643 Cadet , což vedlo k instalaci letounu vlastní konstrukce podobného licenčním leteckým motorům a zbraním. Motor byl 7válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor Armstrong Siddeley Cheetah IIA o výkonu 260 koní. S. [odkazy 2] . Jako zbraň byl použit jeden kulomet Vickers ráže 7,7 mm synchronizovaný pro střelbu přes vrtuli .
Zdroj dat: W. Green, G. Swanborough. Kompletní kniha bojovníků. — 2001. [knihy 2]
(1 × 191 kW)
Letové vlastnosti