| Lokomo | |
|---|---|
| Typ | Oy [d] [1] |
| Základna | 1915 |
| Zakladatelé | Werner Rouselin, Jamar Castren, Karvonen |
| Umístění | Finsko :Tampere |
| Průmysl | Stavba lokomotiv , strojírenství |
| produkty | lokomotivy , stavební vozidla |
| Spravedlnost |
|
| Počet zaměstnanců | 800 |
| Přidružené společnosti | Metso |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lokomo je finská strojírenská společnost se sídlem v Tampere . Založili ji v roce 1915 Werner Ruselin, Jamar Castren, Karvonen a další podnikatelé. Nejprve vyráběla především parní lokomotivy a od roku 1959 přešla na výrobu dieselových lokomotiv . Kvůli konkurenci a relativně nízké ceně lokomotiv firma vyráběla i různé stavební stroje ( válce , drtiče , míchačky betonu ), lodní a letecké vrtule, ale i kovadliny a zvony .
Během války závod vyráběl dělostřelecké granáty, kanóny a díly pro letadla. Po skončení války se závod vrátil k výrobě lokomotiv a nyní vyrábí i ty úzkorozchodné. V 60. letech začaly firmy vyrábět stavební ( grejdry , bagry , stavební jeřáby) a lesnickou techniku. V roce 1970 společnost získala Rauma-Repola a výroba lokomotiv v Lokomo prakticky zaniká. V roce 1987 společnost vyrobila kulové gondoly pro hlubokomořské ponorky MIR-1 a MIR-2 pro Sovětský oceánologický institut .
Sloučil se s Rauman a Valmet na konci 90. let , a tak vytvořil Metso . V současné době neexistuje jako samostatný podnik.