SLÍDA

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. listopadu 2014; kontroly vyžadují 15 úprav .
SLÍDA

MICA-IR (s termálním vyhledávačem) na konzole Rafale Marine
Typ Raketa vzduch-vzduch
Postavení ve službě
Vývojář MBDA raketové systémy
Roky vývoje Od roku 1982
Začátek testování 1991
Přijetí MICA-IR: 1998
MICA-EM: 1999
Výrobce MBDA raketové systémy
Vyrobené jednotky 3000 [1]
Roky provozu 1998 - současnost v.
Hlavní operátoři Francouzské letectvo , francouzské námořnictvo
Ostatní operátoři
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

MICA  ( francouzsky  M issile d' I nterception de Combat et d' A utodéfense , doslova „ záchytná a sebeobranná střela “) je francouzská střela vzduch -vzduch navržená tak, aby zasáhla vysoce obratné cíle na krátké a střední vzdálenosti. Byl vyvinut jako náhrada za rakety středního doletu Matra Super 530D/F a rakety krátkého doletu Matra R550 Magic II pro stíhačky Mirage 2000 a Rafale .

Vývoj rakety MICA zahájila francouzská společnost Matra v roce 1982 (v současnosti je výroba raket součástí koncernu MBDA  , joint venture mezi EADS , BAE Systems a Finmeccanica specializující se na vývoj a výrobu raketové techniky), projekt byl provedla společně s americkou společností McDonnell Douglas a umístila se jako soutěžící s AMRAAM v soutěži amerického letectva v přezbrojení stíhaček [2] . Střela byla přijata francouzským letectvem ve variantě MICA-IR v roce 1998.

V současné době je UR MICA ve výzbroji letectva Francie, Kataru, Řecka, Tchaj-wanu a Spojených arabských emirátů.

Úpravy

Střely vzduch-vzduch krátkého doletu

MICASRAAM je hybridní střela krátkého doletu mezi MICA a ASRAAM , vyvinutá společně francouzskou společností Matra a britským Marconi, model v životní velikosti byl představen světovému tisku ve dnech 2. až 8. září 1990 na Mezinárodní výstavě zbraní ve Farnborough . a vojenské vybavení [3] .

Protiletadlová řízená střela

SHORAD ( Protivzdušná obrana krátkého dosahu [System] - „protiletadlový raketový systém krátkého dosahu“) - systém protivzdušné obrany vybavený raketami země-vzduch na bázi Miki upravenými pro střelbu na vzdušné cíle ze země a instalovanými na odpalovacím zařízení namontovaném na palubě lodi nebo na věži kolových nebo pásových obrněných vozidel a představující univerzální verzi odpalovacího zařízení britského námořního systému protivzdušné obrany „ Sea Wolf “ vyvinula francouzská společnost MATRA společně s British BAE Dynamics v rámci stejnojmenného výzkumného a vývojového programu probíhala v letech 1996-2000. skupina společností v raketovém průmyslu vojenského průmyslu řady evropských členských států NATO (Velká Británie, Německo, Španělsko, Itálie, Turecko, Francie). [4] Pracovní program zahrnoval vývoj systémů protivzdušné obrany, které měly podle předběžného plánu vstoupit do služby u evropských armád a námořnictva v letech 2015-2020. [5] Odpalovací zařízení bylo vybaveno závěsným panelem, zajišťujícím zavěšení 8 až 16 střel. Komplex byl výrobci umístěn jako účinný prostředek protivzdušné obrany pro lodě a pozemní obrněná vozidla v dostupné cenové kategorii, mezi deklarovanými kvalitami byla zdůrazněna spolehlivost a snadnost ovládání. V pozemní verzi mohl být komplex vyroben jak pro umístění na obrněná vozidla či vozidla ( Vehicle-Launched Missile , zkr. VL MICA ), tak pro umístění na stacionárních pozicích PVO objektu. Komplex byl nabízen na zbrojním trhu pro rozvojové země v asijsko-pacifickém regionu . Řídicí systém střely je dvourežimový: 1) navádění - termovizní naváděcí hlavice ( Imaging Infrared ), nebo 2) rádiové povelové navádění ( CLOS ) z lodi nebo obrněného vozidla - radarové osvětlení cíle pomocí palubního naváděcího radaru. Volba režimu operátorem závisí na konkrétních podmínkách bojové situace , což umožňuje střílet na cíl jak s jeho doprovodem za letu operátorem, tak na základě principu „ pal a zapomeň “. Systém řízení vektoru tahu umožňuje střelu odpálit po svislé trajektorii, což výrazně zmenšuje plochu nestřeleckého prostoru nad obsazenou palebnou pozicí, aerodynamické vlastnosti střely umožňují rychlé opuštění vertikálního stoupání na vodorovnou nebo šikmou průsečíkovou trajektorii [6] .

Výkonové charakteristiky [7]

Srovnávací charakteristiky

Raketa obraz Rok Dojezd, km Rychlost, číslo M Délka, m Průměr, m Rozpětí křídel, m Rozpětí kormidla, m Váha (kg Hmotnost hlavice, kg Typ hlavice typ motoru Typ přechodu
AIM-7F 1975 70 4M 3.66 0,203 1.02 0,81 231 39 Z RDTT PAR GOS
AIM-54C 1986 184 5 mil 4.01 0,38 0,925 0,925 462 60 Z RDTT INS+RK+ARL GOS
AIM-120A 1991 50-70 4M 3.66 0,178 0,533 0,635 157 23 Z RDTT INS+RK+ARL GOS
AIM-120C-7 2006 120 4M 3.66 0,178 0,445 0,447 161,5 20.5 Z RDTT INS+RK+ARL GOS
MICA-IR 1998 padesáti 4M 3.1 0,16 0,56 110 12 Z RDTT INS+RK+TP GOS
MICA-EM 1999 padesáti 4M 3.1 0,16 0,56 110 12 Z RDTT INS+RK+ARL GOS
R-77 1994 100 4M 3.5 0,2 0,4 0,7 175 22 tyč RDTT INS+RK+ARL GOS
PL-12 2007 100 4M 3,93 0,2 0,67 0,752 199 Z RDTT INS+RK+ARL GOS
MBDA Meteor 2013 >100 4M 3,65 0,178 185 Z nápor INS+RK+ARL GOS

Poznámky

  1. Slída IR . Získáno 1. března 2012. Archivováno z originálu 7. března 2012.
  2. Buk, Erik . Přeměna konkurentů na partnery Archivováno 3. dubna 2017 na Wayback Machine , 24. června 1989, v. 135, č.p. 4170, str. 32, ISSN 0015-3710.
  3. Braybrook, Roy . Farnboroughovo nové zboží . // Asijsko-pacifický zpravodaj o obraně . - Listopad 1990. - Sv. 17 - č. 5 - S. 42 - ISSN 1037-1427.
  4. Jerizorski, Andrzej . Dasa pokroky v hypersonickém programu Archived 22. května 2019 na Wayback Machine // Flight International , 13. – 19. srpna 1997, str. 19
  5. Německo začíná pracovat na raketě Archivováno 19. srpna 2014 na Wayback Machine // Flight International , 13.–19. června 2000, s. 12
  6. Vertikální start Mica varianta odhalena // Flight International , 29. února - 6. března 2000, str. 21
  7. Protiletadlový raketový systém VL MICA | Raketová technologie . Získáno 20. dubna 2017. Archivováno z originálu 20. dubna 2017.

Odkazy