| Mark V | |
|---|---|
| Tank ruské armády Wrangel (1919-1920). Trofej Rudé armády v roce 1920 z předmostí Kakhovka . Charkov , historické muzeum. rok 2013. | |
| Mark V (MkV) | |
| Bojová hmotnost, t |
30 ("muž"), 28 ("žena") |
| Posádka , os. | osm |
| Příběh | |
| Vývojář | Walter Gordon Wilson |
| Výrobce | Metro Cammell |
| Počet vydaných, ks. | 400 |
| Hlavní operátoři | |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 8060 |
| Šířka, mm |
3950 ("muž"), 3320 ("žena") |
| Výška, mm | 2630 |
| Rezervace | |
| typ zbroje | ocel |
| Čelo trupu, mm/deg. | 6…14 |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 2 × 57 mm "Hotchkiss" L / 40 ("samec") |
| kulomety |
4 × 8 mm "Hotchkiss" ("samec"); 5 x 7,7 mm Vickers, 1 x 8 mm Hotchkiss (samice) |
| Mobilita | |
| Typ motoru | karburátor ("Ricardo", 6 válců) |
| Výkon motoru, l. S. | 150 (při 1000 ot./min) |
| Rychlost na dálnici, km/h | 6.5 |
| Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,90 |
| Schůdná stěna, m | 1.5 |
| Překonatelný příkop, m | 4.5 |
| Překonatelný brod , m | 1,0 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mk V je britský těžký tank z první světové války . Stejně jako předchozí britské tanky se vyráběl ve dvou modifikacích, které se od sebe lišily výzbrojí: „male“ ( anglicky male ) – se smíšenými kanónovými kulometnými zbraněmi a „female“ ( anglicky female ) – s výhradně kulometnou výzbrojí.
Nová modifikace Mk V se výrazně lišila od svých předchůdců, a to jak interně, tak externě. Byl vybaven čtyřstupňovou planetovou převodovkou systému Wilson a speciálním tankovým motorem Ricardo. Od této chvíle řídil vůz jeden člověk – podařilo se zbavit palubních převodovek. Charakteristickým vnějším rysem Mk V byly přívody vzduchu do chladicího systému, namontované po stranách nádrže. Radiátor byl instalován v jednom bloku s motorem. Kabina velitele byla zvětšena a na zádi byl instalován další kulomet. První Mk V začaly vstupovat do vojsk v květnu 1918 a celkem bylo do konce války vytvořeno 400 vozidel - po 200 "mužských" a "ženských".
Bojová vozidla Mk IV a Mk V - hlavní anglické tanky první světové války . Přes mnoho nedostatků se úspěšně zúčastnily mnoha bitev a byly široce používány v armádách jiných zemí: Britové předali 77 vozidel Francouzům 1. listopadu 1918, několik exemplářů bylo v americké armádě. Ukořistěné Mk IV byly v Kaiserově armádě a Mk V byly v jednotkách interventů a Bílé gardy v Rusku. Některé z nich byly zajaty Rudou armádou a pojmenovány „Ricardo“, podle jména výrobce pohonné jednotky odlité na bloku motoru (používané do roku 1930). Po první světové válce byly ve výzbroji britské armády pouze tanky Mk V a Mk V *. Tanky byly i v armádách Polska, Japonska, Lotyšska, Estonska (před začátkem 2. světové války). Existují informace o účasti tanku na obraně Berlína.
Během operace v červnu 1919, která skončila dobytím města vojsky Petera Wrangela , poprvé v občanské válce , ráno 17. června se v Jekaterinodaru zformovalo 17 tanků První tankové divize a Souběžně soustředěně zaútočily 4 obrněné vlaky: Orel , Jednotné Rusko , Vpřed za vlast , Ataman Samsonov , v důsledku čehož byla obrana Rudých zcela hacknuta. Z tanků, zformovaných do čtyř tankových oddílů po 4 tancích, bylo osm těžkých kanónů Mk V a devět lehkých kulometů, z nichž jeden obsahoval „nesportovní“ britskou posádku jednorukého kapitána Coxe. [jeden]
V průběhu útoku na rudou obranu [2] , vyvinutou podplukovníkem ženijních jednotek D. M. Karbyshevem , do rána 14. října 1920, v prvních hodinách bitvy, osm z dostupných 12 tanků Mk V. [3] Wrangelské ruské armády byly zasaženy dělostřelectvem a obrněnými vozy „ Garford-Putilovets “, další tank se zasekl, spadl do zhroucené zemljanky, načež na něj pěšáci házeli granáty. Pouze třem tankům se podařilo ustoupit na původní pozice, zbytek se stal trofejí Rudých. Pěchota podporující tanky byla odříznuta palbou z kulometů. Během bitvy vyřadil červený obrněný vůz „Antikrist“ bílý tank „Generalissimo Suvorov“. Po zasažení několika třípalcových granátů, které prorazily pancíř a zničily tři válce motoru, Mk V ztratil svou sílu a byl opuštěn posádkou. Následně byl opraven, přejmenován na „Moskvič proletářský“ a zařazen do Rudé armády. Čtyři z devíti ukořistěných tanků měly stejný osud. Zbývající tanky nebylo možné kvůli špatnému stavu opravit.
Při oslavách 20. výročí Rudé armády byla část Marka vyřazená z výzbroje v roce 1938, podle rozkazu lidového komisaře obrany K. E. Vorošilova , distribuována mezi města SSSR jako prostředek monumentální propagandy. [4] :
Považuji za nutné použít tanky následovně: 1. "Ricardo" v množství 14 ks převést do dvou měst: Smolensk , Rostov na Donu , Charkov , Leningrad , Kyjev , Vorošilovgrad a Archangelsk pro využití jako historické památky občanské války
Mk V "hermafrodit" bez výfukového potrubí ( Luhansk )
Lugansk. Angličtina Tank Mark V z jiného bodu v roce 1919
Mk V "hermafrodit" ( Charkov )
Stejný Mk V z jiného bodu
Mk V ( Arkhangelsk )
Mk V v Imperial War Museum ( Londýn )
Tank Mk V po restaurování ( Lugansk )
Anglický tank zajatý vojáky lotyšské 51. pěší divize u Kachovky 14. října 1920, vpravo je mrtvola tankmana Wrangela
4. tankové oddělení Rudé armády z ukořistěných tanků Mk.V
Tank jako traktor na ornou půdu během občanské války
Vypadalo to jako jeden z Mark V na začátku šedesátých let v Luhansku
| Britské tanky a obrněná vozidla z první světové války | ||
|---|---|---|
| Lehké tanky | ||
| střední tanky | ||
| Těžké tanky | ||
| Další vývoj |
| |
| Projekty, které nejsou v kovovém provedení, jsou označeny kurzívou | ||